Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-11-24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интересно, почему только у двух самолётов закрылки выпущены? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
как всегда невероятно круто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Брызговик оторвало что ли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эта СМС с предостережением пришла Вам от МЧС. Значит они тоже получают информацию от СОС. СОС реально работает,после взлёта пришло смс - Женя,не пиз...нись! "Скорее всего там ноосферные технологии" ======== Опять Сколково гос. средства моет. Век-живи! Век-учись! :) Через ГЛОНАСС неудобно. Скорее всего там ноосферные технологии, телепатия и чёрная магия. Во-первых, далеко не у всех. Во-вторых, это не вотермарк. Сейчас на Т-50 проводятся испытания Системы Опознавания Споттеров (СОС). Система опознаёт споттера, высвечивает его имя и фамилию на наружних панелях обшивки, определяет паспортные данные и, закодировав все полученные данные, передает их через ГЛОНАСС в компетентные органы. Раньше все бухтели на меня, за вотермарки, а теперь они у всех, даже у волкова. Не слушает народ меня, а зря. Сами ведь всё равно к этому пришли.:) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
膜巨湿! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Теперь на килях чел на спорт байке в шлеме и байкер в кепке:) https://img-fotki.yandex.ru/get/1338015/8237848.c/0_10c086_a8911ba_orig Я бы сказал там не плящущий человек, а Русский ваня в ушанке. Fencer, https://russianplanes.net/id209565 Александр Пак, об каком пляшущем человечке на килях речь? Кстати дизигнер каменты видимо почитывает, пляшущего человечка с килей убрали :) Алексей Пак, да дизайнер "неистовствовует".)) ФАНТАСТИКА!!!! СУПЕРФОТО дизайнер пошел в отрыв ;D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в Антарктике Этот в Сирии не был. Это пуски в А--------ке. Они все опытные. Если учитывать что это опытный борт - то скорее всего за уничтоженные управляемым оружием воздушные/наземные учебные цели Возможно за визит в Хмеймим успел наколотить вылеты. 8 стрижей наколотил Это вообще то за катапультирование звезду рисуют! http://k-politika.ru/kogo-rossijskij-istrebitel-su-35-sbil-v-sirii/ С чего это пуски? Пуски. 8 звезд на фюзеляже?? Боевые вылеты?? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Красиво, но почему выложили аж 4 года спустя? :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Некоторые открытые зоны и щели в конструкции планера предназначены для для отвода пограничного слоя. Красив, хорош! Не судите так строго опытные машины! Им и так "достается" от всех (летчиков, технарей, инженеров и т.д.) Взглянули бы вы на полётные таблицы, всё как в лучшие времена! И не забывайте, что на нем ещё нет специального покрытия которое появится позже и тоже имеет определённую толщину. Так что зазоры правильные. Слава-не обосрать,а отметить соблюдение традиций,достижений и наследственность отечественной школы машиностроения. Обосрать всё тоже в лучших русских традициях. На то они и легенды ;) Ну все, после того как ФАК АП уронят в грязь - он не заклинит? Зазоры на нашем АК тоже кажутся запредельными :)) При этом о его надёжности ходят легенды! Зазоры в лучших традициях отечественного автопрома ;) Шикарное фото | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
это не запуск Р-11, который при тянет от ак. 400А. справа пушка. картинку по вышеприведённой ссылке хоть гляньте. "поз 61 - APU luftauslss" - ВСУ воздушный выхлоп. Вот именно, после запуска ВСУ аккумуляторы заряжаются нерасчётным током, да и пусковой ток им на пользу не идёт. Хотя смотря какая ВСУ, ТА-12 — гроза аккумуляторов, а какая-нибудь АИ-9 запускается мухой. Георгий, может, справа всё-таки? Слева только два ПВД и всё. Для аккумулятора полезно делать КТЦ на зарядное станции, а не запускать ВСУ. ВСУ иногда полезно запускать от аккамуляторов, для самих же аккамуляторов. а сама ВСУ слева, за кабиной, вон, срез "выхлопной трубы" виден. http://cdn.aviaforum.ru/images/2015/03/673021_0123e0d0cbe495b098ca2a53748cb23a.gif Ну запустил ВСУ от АПА, отключил его и запускай движки от ВСУ... В чем проблема?) В этом,Константин,Вы,безусловно,правы. Матчасть любит бережное отношение. Борт аккумуляторы, тоже, имеют ресурс и ограничения по количеству циклов запуска, поэтому от АПА экономичнее запускаться. Смысл вопроса в том, что после запуска ВСУ, аэродромный источник, в общем-то и не нужен... ВСУ прекрасно запускается от бортовых аккумуляторов. Про ВСУ сейчас узнаю, у того кто на нём летает А ВСУ от чего запускать??? А ВСУ на йом нету?) может попробовать вначале ВСУ запустить...? Сначала запускается правый, а потом отключается питание перел (неработающим) Лично я, недолюбливаю самолёты у которых аэродромное эл.питание отключается перед воздухозаборником (работающего) авиационного двигателя самолёта... Толи дело, МИГ-29 (Л-39) - всё под рукой и технари живы..! http://russianplanes.net/id198534 Что самое обидное - яркостью ничего интересного не вытягивается... =( И вонючку на сдачу))) 92-го полный бак! :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Это одно из лучших фото, которые я когда-либо видел. Сколько раз на него натыкаюсь, столько же раз не могу отвести от него взгляд. Авиа фото с Большой Буквы! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Показуха - это неотъемлемая составляющая вооружных сил. Антон Харисов, показуха - это твои нелепые комментарии В ВВС нет понятия рекламных фото, сейчас это как и тогда носит характер показухи. Типа вот наша мощь. Зимние пейзажи в свое время были)) Лучше не придумаешь http://img.desktopwallpapers.ru/avia/pics/wide/1920x1200/f230368e2d9a1e50b100b8e8e9227eab.jpg Хотя бы так — с пуском или только фоном? ;) В точности так пока точно нельзя. А вот с Арктикой ты в точку! Здорово бы смотрелось. Ну или хотя бы так https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14021710_862869463816968_6673905572076671515_n.jpg?oh=dcf610511643e9f65ce2cf0483d8d5d5&oe=584C248C К Вадиму никаких претензий абсолютно. Ну да, спасибо мин обороне что своим фотографам разрешают снимать рекламные фотки ))) Я вот лично в любой локации поснимал бы так. Но пока что у МО есть свои супер фотографы, и да, радует, что показывают хоть что-то! Вадим, вам БРАВО. Слав, ты Красную площадь хотел, или северный полюс?)) Скажи спасибо что вообще дают возможность снимать, да еще и нам показывать. Хоть бы локацию поменяли - сколько лет можно над одним и тем же фоном рекламу снимать? =) Спасибо https://news.rambler.ru/scitech/34434542-minoborony_rf_opublikovalo_vozdushnye_semki_t_50/ Я так понимаю это обещанное на 12 августа? Урр-рра! Всех с Праздником!Великолепное фото! Божественно! у 055 левая законцовка новая, некрашеная... про задний борт ещё год назад писали, что надо было метки делать синей изолентой - она самая прочная. а чёрная уже наполовину оторвалась! Есть эта фотография в разрешении 1920*1080 или больше для рабочего стола? Кадр года, господа! Вот так снимок!!! Артём Аникеев - На Мосфильме снято, видно же. :) Вадим, шикарно. Спасибо за размер. лучшее фото с Т-50. Спасибо Вадим. Да это Фотошоп, такого не бывает) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
похоже, он из Канска так и не улетел... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Та что с градиентом была, по мне интереснее. Но эта тоже хороша. Окраска напоминает акулью. Брюхо белёсое, а спина и хвост тёмные. Удачное сочетание цветов. Это был 800й полёт всех т-50... Красота же! Самая удачная раскраска для него. класс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Господи помилуй... НЕ БЫЛО НЕ КАКОГО РЕКОРДА, всё, точка. Инфа пошла отсюда: https://www.facebook.com/airforceswordsofsky/?fref=nf ...и дебильные СМИ взяли и пофиг откуда и правда или нет. А вот что сам "источник" написал; "AirForce - Swords Of Sky Normally, it is 361m/s (without afterburner ( Check this link : http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp... ) With afterburners, it reaches 384m/s." То-есть взяли информацию (361м/с) от сайта который придумал 361м/с а потом ещё надумали 384м/с. То-есть всё 100% придумано и вытащили из одного места. Всё? Лех, 384 м/с это выше скорости звука. Мы с тобой это слышали? Лех, ну даже на глаз не похоже было, он бы тогда 10 тыс занял за 26 секунд, а между этими снимками 4 минуты: http://russianplanes.net/id183767 http://russianplanes.net/id183695 Когда рекорд то делал, с 22.02 вроде, как в Ахтубе? Не было не какого рекорда - новость про 384м/с полная херня. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интересное какое обмерзание над оружейным контейнером. Водило "навороченное")) Спасибо Антон, стараемся))) Отпад Максим, просто отпад. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ушел на базу? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Например?) Уже доработки пошли)) Хорош! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стрела! Перезалил, в 1500 и лучшем качестве. F5. Дмитрий Черепанов, 400-500 метров. Коль, МиГи давай. Николай,это на какой он высоте летит? Ну ваще | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Как сказал Володя Лавров, в процессе смотрения взлёта 1-го прототипа Т-50 : -"Он похож на большую Лягушку"... Vivan755, там один летчик,и его прекрасно видно :) ...по второму кругу? А агрессивно спереди смотрится, сзади и сбоку-то — как игрушка. Двигатели вразвалочку стоят, чтобы при отказе уменьшить разворачивающий момент? Переднего лётчика нет на месте или его просто не видно? Это же Стелс-самолёт, вот стремянку и оставляют, что бы на экране было видно. При желании можно докопаться и до столба в чистом поле и до не убранной стремянки, и до неотстыкованных шрапов от АПА и т.д. Просто запуск двигателя в условиях низких температур, ни чего не обычного. Двигун ещё не вышел на режим, процентов 70-80. И всё. Владимир Владимирович! Не разочаровывайте меня! Как бы этот аэродром рассчитан на обслуживание другого типа ВС. Вы впервые слышите про газовку на ВПП?! Стоит под парами ;-)) зашибись)) Вообще-то это он на полосе, на зебре стоит... piligrim51 Газовочная площадка предполагает наличие отбойника, страховочных тросов, средств пожаротушения, тех же колёсных колодок, как миним две, а здесь необорудованная стоянка АТ. У нас как-то Л-39 через колодки перепрыгнул (неправильные действия с проверкой наполнения гидроАКК)... Долго удивлялись торчащим из крыла, около лонжерона, бетонным столбам. На максимал даже не вывели... Газовочная площадка сухая и очищена от льда, поэтому очень сомневаюсь что он куда то сбежит. Да и колодка ему не помеха. piligrim51, просто выросло новое поколение непуганых заводчан, не ведающих какие "чудеса" может творить не привязанный, неподпёртый самолёт при простом безобидном опробовании двигателя... Мда... Такими темпами уже можно создавать независимую приёмную комиссию из народа. Будут заводчан учить как им их работу правильно делать. Макс, спасибо за чудесную открытку и поздравления! По какому? Надо в СК жаловаться. Пущай проверку апрведут по этому вопиющему факту. Но он ведь полетел... Скажите- пусть не летит! Правый пневматик на передней стойке спущен! :-) Да я всем всегда рад,!!! Всем добра желаю!!! Мои друзья нет меж нами вражды, я вместе со всеми... Макс, пардон, не увидел вовремя заключутельной речи автора((( что простительно летом, зимой мрже выйти боком...проверка герметичности ПТБ после навески, времени в обрез, ставить на троса, да чё там, 92% всего то, ...так колодки пошли по снегу юзом, машина перескочила через колодки и в сугроб метров в 20, хорошо только баки помяли...времена были советские, списали Товарищи, я поздравляю всех с наступившими праздниками, желаю всем всего самого наилучшего... пусть каждый снимок на этом сайте будет один лучше другого... всем счастья добра и удачи... не то слово, можно идти за попкорном)) да и сюжетец на фото не хухры-мухры)) Сколько специалистов вдруг появилось...)) аварийный слив топлива выполнятся на n2=85%, троса для удержания на таких оборотах не нужны. в канале-это вихрь...))) на счёт колодок это точно подмечено...улетит))) Это расконсервация.А белый дым-излишки масла. газовка? без тросов, отбойников и с одной колодкой от выкатывания "взад"? Макс, Вы или случайный прохожий, или скоро опять что-нибудь сгорит.... Это не холодная прокрутка... Кстати, эта газовка перед 801м вылетом всех т-50... если это холодная прокрутка, то почему дым в правом входном канале? Может и так...))) ...самотёком)) Ну а какой ещё... ...аврийный слив)) Вообще это слив топлива, поочерёдно делали с обоих двигателей за час до взлёта... И ни чего тут секретного нет. ...не брезент конечно))) http://russianplanes.net/id119483 А вы что-то в воздухозаборниках тут видите? О чём тогда вообще речь. Если что-то там и было, то замазано. А почему можно снимать из бомболюка, как новая КР Х-101 отходит от пусковой установки и показывать по всем каналам? почему они не закрыты понятно, а вот почему их стало можно (?) фотографировать и выкладывать - не очень. при запущенных моторах тяжело закрывать каналы брезентом :) на расконсервацию ДД похоже а раньше каналы воздухозаборников всегда закрывали при таких ракурсах съемки... между прочим. Дмитрий, вы наблюдательный... так и есть...)) Кстати, правый движок, похоже, раскапочен. Спасибо! :) С левым тоже самое проделывали... опять правый движок? Т-50-5Р Большое спасибо! И Вас с праздниками! День шикарных снимков на РП!!! Супер! зачот Спасибо!!! В разнос пошел)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
овец (баранов), одетых в штатное обмундирование, использовали при испытаниях поражающих факторов стрелкового оружия, ядерного взрыва и пр. чем поражающий фактор полёта на ПМВ хуже? Овцы очень крепкие животные. http://img-fotki.yandex.ru/get/6/7218371.e/0_8e7e7_9fa0bb3a_XXL.jpg "Считаю, за вот эту отрыгу дизайнерского искусства нужно разгонять пресс-службу КБ в полном составе, и желательно тех, кто выше, утвердивших такое убожество. http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpapers/sheep_pak_fa.jpg" --- "Сейчас здесь будет очень грязно. До невозможности грязно." (А. и Б. Стругацкие. "Понедельник начинается в субботу") Так и представляю, как после пролёта Т-50 перепуганные овцы покроют поле тонким слоем... })) О_О Мне совсем нежалко! Пусть пишут на почту, будет им хай-рез и нормальный дизайн календаря. Считаю, за вот эту отрыгу дизайнерского искусства нужно разгонять пресс-службу КБ в полном составе, и желательно тех, кто выше, утвердивших такое убожество. http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpapers/sheep_pak_fa.jpg Фоток жалко для КБшного календарика? Радоваться должны, что вас там вообще мягко говоря не гоняют, вот это был бы "советский" подход;) <<КБ Сухого прет фотки на календари и не отвечает на письма, русский подход к делу>> ..."СОВЕТСКИЙ.." primus КБ Сухого прет фотки на календари и не отвечает на письма, русский подход к делу. http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpapers/pak_fa-2.jpg Спасибо! Как-то прошло это вне моего поля зрения, а дело большое, меня всегда расстраивали торчащие наружу части СУ. Ну вот, когда привезли в прошлом году; http://russianplanes.net/id175145 И вот, пару новых; http://i.imgur.com/rgcb25J.jpg , http://i.imgur.com/xjpMkMD.jpg А можно ссылочку на фото 50-7? Станислав, будут. На "втором этапе". Посмотрите на фото Т-50-7... ;) Т-50-6-2 будет первым лётным с капотами из ПКМ и с РПП. Ждём первого полёта в марте. Кто даст правильный ответ. Тот получит 10 лет))))))) Когда смотрю на Т-50 невольно возникает вопрос: почему половина двигателей, включая сопла, не покрыта радиопоглощающим покрытием? Тю.. тут в шпионаже Алексеи соревнуются, куда уж мне, скромному офисному планктону... Вячеслав, Вы очень любопытный, Вы не шпион случайно ?:) Не понятно тогда зачем ему присваивать номер горелой машины. А теперь крылья почти полностью светлые (если сверху смотреть). http://russianplanes.net/id179241 прежняя "акула" красивее была, зря чёткую границу цветов сделали. Это уже 7 борт получается или погорельца починили? Звезда уже не контурная. Красивый... Вчера Су-35 работал. А вчера какой летал? Он куда-то в сторону Твери уходил в зону. Да сегодня, летал вчера не он. Сегодня прилетел? А вчера не он летал? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
классное фото мне показалось что его восстанавливать дольше чем строить окраска стала другой Оригинальные крылья Т-50-5 теперь на Т-50-0. Фюзеляж и крылья от Т-50-6. Оперения от -5 и наверняка некоторая начинка. (радар, кабина итд) А сам фюзеляж Т-50-5 теперь отдыхает вместе с Су-47. Почему? Ого, дебют Т-50-5Р на RP. :) (только 5 от него почти не осталось...) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Феникса-пятёрку же Ждать чего? Не долго ждать осталось.))) Да ну,она так мощно горела и взрывалась что в её восстановление верится с трудом Я уж испугался, думал новая фотка.))) Пятёрочка, эх... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Георгий, может слово "обеспечен" говорит о том, что все готово для установки нового мотора? А не о том что самолет уже оборудован новыми двигателями. ... Четыре прототипа российского самолета Т-50 выполнили более трехсот испытательных полетов. ... обеспечен полет пятого ПАК ФА (Т-50) с изделиями 117 производства ОАО «УМПО» ... так на пятом, получается, горел новый движок. поэтому и так долго восстанавливают. ))))))) Мое мнение, СМИ поторопились успокоить общественность. Ничего не починят. Самолет используют как источник информации и запчастей. Николай, а когда ее уже починят? Обещали через пару недель... А прошло уже... Неужели СМИ врут? :(( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ха! "судя по фоткам"! на одном из форумов, по фоткам, уже предположили, что произошёл взрыв паров керосина во внутрифюзеляжном баке-отсеке. инициирование от отказа-возгорания в гидросистеме. ну судя по фоткам из фотоотчета, все не так плохо. Надеюсь, через какое-то время опять полетит Недолго же он полетал.. Новейший истребитель пятого поколения Т-50, загорелся во время испытаний в Подмосковье. http://dementievskiy.livejournal.com/344405.html Истребитель пятого поколения Т-50 загорелся на аэродроме в подмосковном Жуковском http://itar-tass.com/proisshestviya/1249672 Он самый. Сегодняшний погорелец? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Судя по свежей фотке сегодня про пятерку речь? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Беспонтово он выглядит с подсветкой от травы :( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хаха, обманула блин. :) А Т-50-3 с оружием попался? Это виден зазор между выпущенным закрылком и кромкой стабилизатора! Не более того Извините что изуродовал фото, но это: http://i.imgur.com/OQ4GUEg.jpg На оригинале видно что под крылом? ИМХО, ЛК. сплошное мыло, как не шарпь ( сейчас днём наверное вообще над полосой лучше не снимать. Лех, хорошая фотка, только номер и звезду подшарпить надо. повезло... наконец-то фото пятёрочки, Ой спасибо Айболиту | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс! Показалось, что летчик в обычном зеленом бушлате с серым воротником сидит) Оо, разорился на новую камеру )) не совсем понятно. потом покажешь. ок? Сереж, прошу, в камере поставь резкость на 1/7 в стилях изображения. Новые кэноны портят фотки внутрикамерным шарпингом. сделано: шумодавонул, добавил контрасту и уменьшил размер. Я бы прошелся шумодавчиком слегка, добавил контраста и немного уменьшил размер :) "Гай Клавдий..." :)) Размер, конечно, чудовищный. Щас Pkk придёт и скажет: Неимоверно перешарплено, растения на переднем плане доминируют... Чуть не подписался "Марк Аврелий" :) Красиво и размерчик хороший, я пока такой не заслужил. перезалил фото Отлично!!! Отлично!!! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да=)) Давненько - это его прилёт в Жуковский?:) давненько не было... Во всяком случае на голову ничего не падало :)) что, даже ни одной детальки не потеряли? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тёма правильно, те же чувства и у меня. Да просто фон поменял с ноябрьского на февральский Крайняя пара Су-34 ушла с завода в прежнем окрасе, так что "поаккуратнее" с верхом... по цвету определились ? Верх-это тот же, что и на Су-34 ? а низ белый или с голубым оттенком? а то непонятно) ну наконец-то | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спасибо что вобще такие фото выкладывают. ----Владимир, а почему Прочее-Россия?---- А чтоб никто не догадался! :) Владимир, а почему Прочее-Россия? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
а что би-би-си уже не пишут, или ещё не нарисовали? 21 век))) Станцию,по мобильному руководили Что сломали? он еще 7 часов летать будет до выработки,отказ как ни как :( Ты сейчас приезжай. Тут 95-й летает и ФАКин вроде тоже собирался. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Такая окраска лучше,по моему,чем осколками. Промежуточная посадка? ;) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
https://www.reddit.com/r/MilitaryPorn/comments/4k2wj7/f50_f5_aggressor_painted_in_t505r_pakfa/ - копируют, однако! А у представителей животных спрашивали? :)) http://www.sukhoi.org/img/gallery/wallpapers/sheep_pak_fa.jpg Артем, у тебя разрешения спрашивали? http://vk.com/doc1872431_358790558?hash=9d29e7e9261044d626&dl=572b10b4a9480a2217 ---Самое главное - чтобы он был красивый снаружи, какое дело фотографу до его ТТХ?Все ,однозначно нужно писать письмо в КБ по этому поводу !--- Адрес,в какое КБ писать? ))) http://s020.radikal.ru/i713/1312/01/077ab601e08a.jpg Да нет , вы что ! Самое главное - чтобы он был красивый снаружи, какое дело фотографу до его ТТХ?Все ,однозначно нужно писать письмо в КБ по этому поводу ! -:) Игорь, военные самолеты делаются не с учетом их экстерьера и интерьера, а с учетом определенных ТТХ, поставленными перед конструкторами заказчиком (Мин Обороны)и "интерьер" с учетом эргономики, удобства летчика и макс эффективности выполнения боевой задачи ради которой его создают. А про красивый чертеж, кроме Вас, я думаю, мало кто думает) В любом случае любое КБ получает из ЦАГИ рекомендации по аэродинамической схеме и только от этого начинают уже плясать... Малейшие изменения в конструкции самолета могут привести к серьезным изменениям ТТХ самолета... Здорово, но все как то не близко Летает здорово, уважаемый. Не знаю как летает но за дизайн нада руки поотрывать тому кто делал чертеж Да и так видно.По передней кромке крыла РЛС установлена.Радиопрозрачное что-то.Отраж-поглощ.покрыты передние и боковые торцевые части и рули высота,так как при отклонении увеличивают ЭОП. А подогнать это покрытие под фон самолета-не получилось.Или специально не подгоняли,так как такое покрытие не очень стойкое.Повторно наносится через неколько вылетов("Раптор"). "ферромагнитный абсорбирующий материал (ferromagnetic absorbing material), который наносится на входные отверстия воздухозаборников и на лопатки компрессора двигателя, в результате радиолокационная сигнатура самолета существенно снижена. Это покрытие не влияет на работу двигателей и противообледенительной системы, способна выдержать температуру воздушного потока до 200 градусов по Цельсию." Да, и не только у тебя) на удалении фокус капризничал... Проверить бы ещё в солнечную погоду... По поводу окраски есть мысль. Вчера автофокус никак не хотел на него наводиться. Автофокус срабатывает на контрастные объекты, а так как у этого грани смазанные, то автоматика могла испытывать затруднения. Короче говоря, возможно такая окраска помогает как-то деактивировать слежение различного рода телевизионными станциями... -Ан-70 и Т-50 в одном строю- Су-34,Су-35с,Су-30... ---Увидим строевые--- Ан-70 и Т-50 в одном строю. Может кто "фото-жабу" сделает. о как: http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?s=48d27dce522e50115a7dd791abd3c9ef&attachmentid=209719&d=1384997149 Увидим строевые,тогда и выводы какие-то можно будет делать. Pavel Noddlov, очень сомневаюсь об идеи маскировки... Тут скорее идея PR!))) ---А раскраска оригинальна, только вот идея маскировки как бы теряется, если конечно она была.--- Занимался целый отдел ранее.А на сейчас у американцев окраска-поглощающая.Она как-то не очень связывается с визуально-маскирующей.Наверное не планируют ближнего боя.Думаю сделать окрас от всего демаскирующего в комплексе нереально(РЛС,оптика,лазер).Скорее всего подсчитали процент потерь от видов оружия,способов его наведения,эффективности окраски и пошли по пути как в "Рапторе".Или "сердюковская" окраска.Логика ее в чем-то же была? Или один отдел института разработчика победил другой? ))) при возвращении из командировки первая пара или транспортник с ИТС всегда проходят над городком. У Сухих и Микояновцев это традиция сделать проход новым(после ремонта и т.п.) бортом над своими ангарами. А раскраска оригинальна, только вот идея маскировки как бы теряется, если конечно она была. Чётко!!! Пора мне перевооружать фототехнику. Это точно!) А вообще конечно позитивные эмоции у меня вызвал сам процесс общения с народом во время ожидания самолета, весело постояли! Теперь его можно спутать с китайсэм))) Ваххх,здорво!!! Спасибо! И спасибо всем участникам и сопричастникам! За воровство фоток нужно банить! А это эксклюзив за копирайты нужно банить Красавец!!! Ох, Тема, красавчек! Лучшее фото из сегодняшних ПАКов))) не скромничай пикселями) скоро ж будет баянистым баяном) Отлично получилось! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Или у всех на фотках бб ни к черту, или реально у пак фы такой херовый окрас. Ждем пока мистер Аникеев доберется до дома. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прототипы Су-57 (Т-50) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
окрас красивый | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024-11-24 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||