Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Да, судьба у самолета интересная. Май 1971 Кубинка 234й ГИАП,В 1972 году был передан из Кубинки в 296 ИАП на аэродром Альтенбург, 626 ИАД 16 ВА Группы Советских войск в Германии.а в сентябре 1978 года, этот самолет,передали в Истребительно-Бомбардировочную Авиацию (ИБА). Местом службы стал 66 АПИБ на аэродроме Вещево. В середине 80х попал на учебную площадку ВК МЭИ в Долгом Ледово......
Евгений Лебедев | 2019-06-05 15:12 | 240611
Да, пробел лишний. Администрация,поправьте пожалуйста.
Егор Бурков | 2019-06-05 14:30 | 240610
Пробел перед заводским номером
Евгений Лебедев | 18:14 Да, судьба у самолета интересная. Май 1971 Кубинка 234й ГИАП,В 1972 году был передан из Кубинки в 296 ИАП на аэродром Альтенбург, 626 ИАД 16 ВА Группы Советских войск в Германии.а в сентябре 1978 года, этот самолет,передали в Истребительно-Бомбардировочную Авиацию (ИБА). Местом службы стал 66 АПИБ на аэродроме Вещево. В середине 80х попал на учебную площадку ВК МЭИ в Долгом Ледово......
Евгений Лебедев | 15:12 Да, пробел лишний. Администрация,поправьте пожалуйста.
Егор Бурков | 14:30 Пробел перед заводским номером
От первых серий СМТ, МТ отличается одним лючком по левому борту. Ну от более поздних серий там отличий еще больше.
viktorija33 | 2014-07-25 22:11 | 154051
А чисто внешне можно их различить?
Александр Данилин | 2014-07-25 22:04 | 154050
Однако мало кто знает, что почти целая серия самолетов Миг-21СМ была выпущена точно с таким большим накладным баком и модификация эта имела обозначение тип 15Т.
А МиГ-21МТ имеет обозначение тип 96 с двигателем 95Ф (тип 96Б)
Александр Данилин | 2014-07-25 21:34 | 154049
> Чем отличается от СМТ ?
Оборудованием, Вооружением РЛС РП-21М, Можно сказать СМТ на экспорт, только ни один так и не был экспортирован.
viktorija33 | 2014-07-25 21:29 | 154048
Чем отличается от СМТ ?
Евгений Лебедев | 2014-07-25 20:43 | 154047
это именно МТ модификация.
viktorija33 | 2014-07-25 18:06 | 154046
Это СМТ
AndyK | 19:53 Хорошо покрасили, вполне "по строевому"
Александр Данилин | 22:37
От первых серий СМТ, МТ отличается одним лючком по левому борту. Ну от более поздних серий там отличий еще больше.
viktorija33 | 22:11 А чисто внешне можно их различить?
Александр Данилин | 22:04 Однако мало кто знает, что почти целая серия самолетов Миг-21СМ была выпущена точно с таким большим накладным баком и модификация эта имела обозначение тип 15Т.
А МиГ-21МТ имеет обозначение тип 96 с двигателем 95Ф (тип 96Б)
Александр Данилин | 21:34 Оборудованием, Вооружением РЛС РП-21М, Можно сказать СМТ на экспорт, только ни один так и не был экспортирован.
viktorija33 | 21:29 Чем отличается от СМТ ?
Евгений Лебедев | 20:43 это именно МТ модификация.
Мы уже давно разобрались! Когда Вы оставляли свой комментарий к этой фотографии, самолет имел обозначение МиГ-21МТ с.н. 964011.
viktorija33 | 2013-07-17 17:51 | 120878
Почему же первоначально он был подписан как СМ? Фото с левого борта Теперь понятно уже поправлено но пару дней назад когда был выложен снимок был подписпн СМ... Вы сами то там разберитесь
Кузнецов Андрей | 2013-07-17 14:13 | 120877
плюс это хорошо видно по серийнику, начинающемуся с 96
Александр Данилин | 2013-07-17 13:46 | 120876
viktorija33 Вы опять пытаетесь спорить о модификациях, в которых не совсем разбираетесь. Андрей Вам правильно сказал это МиГ-21МТ тип 96 с двигателем 95Ф. Модификация предназначалась на экспорт, но ни один так и не был экспортирован. Соответственно в формуляре он обозначен как тип 96Б.
Кузнецов Андрей | 2013-07-17 13:22 | 120875
Это именно редкий МТ. Никакого отношения к СМ и СМТ не имеет. На данный момент это единственный сохранившийся МиГ-21МТ в мире. До недавних пор было три.
viktorija33 | 2013-07-17 06:34 | 120874
На фото этого же мига с левого борта он был подписан как СМ А вообще то это СМТ.
Александр Данилин | 18:52
Мы уже давно разобрались! Когда Вы оставляли свой комментарий к этой фотографии, самолет имел обозначение МиГ-21МТ с.н. 964011.
viktorija33 | 17:51 Почему же первоначально он был подписан как СМ? Фото с левого борта Теперь понятно уже поправлено но пару дней назад когда был выложен снимок был подписпн СМ... Вы сами то там разберитесь
Кузнецов Андрей | 14:13 плюс это хорошо видно по серийнику, начинающемуся с 96
Александр Данилин | 13:46 viktorija33 Вы опять пытаетесь спорить о модификациях, в которых не совсем разбираетесь. Андрей Вам правильно сказал это МиГ-21МТ тип 96 с двигателем 95Ф. Модификация предназначалась на экспорт, но ни один так и не был экспортирован. Соответственно в формуляре он обозначен как тип 96Б.
Кузнецов Андрей | 13:22 Это именно редкий МТ. Никакого отношения к СМ и СМТ не имеет. На данный момент это единственный сохранившийся МиГ-21МТ в мире. До недавних пор было три.
viktorija33 | 06:34 На фото этого же мига с левого борта он был подписан как СМ А вообще то это СМТ.
Александр Данилин | 2013-07-17 04:10 | 120739
> СМТ однако! или-ГОРБАТЫЙ
Это именно МиГ-21МТ или тип-96 с двигателем 95Ф. Выпускался только в комплектации Б. Было выпущено всего одна серия - 15 шт.
viktorija33 | 2013-07-15 18:49 | 120738
Как приятно видеть такой ухоженый самолетик! СМТ однако! или-ГОРБАТЫЙ
Вячеслав Бабаевский | 2013-07-15 18:28 | 120737
Какой красавец! Это с Долгого Ледова?
Александр Данилин | 04:10
Это именно МиГ-21МТ или тип-96 с двигателем 95Ф. Выпускался только в комплектации Б. Было выпущено всего одна серия - 15 шт.
viktorija33 | 18:49 Как приятно видеть такой ухоженый самолетик! СМТ однако! или-ГОРБАТЫЙ
Вячеслав Бабаевский | 18:28 Какой красавец! Это с Долгого Ледова?
