Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Юрий Дорошенко (2014-11-07 20:34) > Яки были учебными пособиями в ВВА им Ю. А. Гагарина, вместе с другими > экспонатами этого отстойника, кроме М-55. Оттуда они попали слегка > разукомплектованные в музей, где были выставлены в районе Ан-22, потом > перетащили их в дальний угол, где они были обезображены до неузнаваемости. Но > это все никогда не было в экспозиции в достойном виде. Дровами они поступили > изначально...
Нет, они никогда не были учебными пособиями в ВВА или ВВИА. Они поступили с АРЗ в Пушкине.
Андрей Хомич | 2024-05-24 14:27 | 263681
@ maverick (2014-11-07 16:01) > нет ... это как раз музейные дрова, причём Яки прилетели своим ходом в музе
Нет, своим ходом они прилетели на Чкаловский, где их разбили и разграбили. А уже оттуда вертолётом перебросили в музей. Кстати, перебрасывавший их Ми-26 тоже стал экспонатом музея.
Андрей Цымбал | 2015-07-03 20:29 | 162667
Хорошо :)
Pkk | 2015-07-03 19:58 | 162666
Список составьте пожалуйста, так невозможно.
Андрей Цымбал | 2015-07-03 19:55 | 162665
Тип ВС: Як-28ПП.
Поправьте пожалуйста
Fencer | 2014-11-09 12:51 | 162663
Юрий Дорошенко,спасибо за информацию.
Юрий Дорошенко | 2014-11-07 20:34 | 162662
Яки были учебными пособиями в ВВА им Ю. А. Гагарина, вместе с другими экспонатами этого отстойника, кроме М-55. Оттуда они попали слегка разукомплектованные в музей, где были выставлены в районе Ан-22, потом перетащили их в дальний угол, где они были обезображены до неузнаваемости. Но это все никогда не было в экспозиции в достойном виде. Дровами они поступили изначально...
Леонид Мельников | 2014-11-07 19:42 | 162661
Это останки Як-28ПП.
maverick | 2014-11-07 16:01 | 162660
Да нет ... это как раз музейные дрова, причём Яки прилетели своим ходом в музей
Fencer | 2014-11-07 10:37 | 162659
В этом отстойнике находятся несколько редких самолетов в хламовом состоянии (это отстойник расформированной военно-воздушной академии)...Жаль в музей не попали...
Андрей Хомич | 14:28 Нет, они никогда не были учебными пособиями в ВВА или ВВИА. Они поступили с АРЗ в Пушкине.
Андрей Хомич | 14:27 Нет, своим ходом они прилетели на Чкаловский, где их разбили и разграбили. А уже оттуда вертолётом перебросили в музей. Кстати, перебрасывавший их Ми-26 тоже стал экспонатом музея.
Андрей Цымбал | 20:29 Хорошо :)
Pkk | 19:58 Список составьте пожалуйста, так невозможно.
Андрей Цымбал | 19:55 Тип ВС: Як-28ПП.
Поправьте пожалуйста
Fencer | 12:51 Юрий Дорошенко,спасибо за информацию.
Юрий Дорошенко | 20:34 Яки были учебными пособиями в ВВА им Ю. А. Гагарина, вместе с другими экспонатами этого отстойника, кроме М-55. Оттуда они попали слегка разукомплектованные в музей, где были выставлены в районе Ан-22, потом перетащили их в дальний угол, где они были обезображены до неузнаваемости. Но это все никогда не было в экспозиции в достойном виде. Дровами они поступили изначально...
Леонид Мельников | 19:42 Это останки Як-28ПП.
maverick | 16:01 Да нет ... это как раз музейные дрова, причём Яки прилетели своим ходом в музей
Fencer | 10:37 В этом отстойнике находятся несколько редких самолетов в хламовом состоянии (это отстойник расформированной военно-воздушной академии)...Жаль в музей не попали...
