Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Чебурашка кун (фото) 2015-04-19 19:44
А где же хвост?))
Антон Петров (фото) 2015-04-19 20:43
Нынче в моде батон без хвоста.http://russianplanes.net/id160838
Nick Tell | 2016-05-24 21:25 | 202009
Довелось в свое время на нем полетать!!
Тихон | 00:36 Чебурашка кун (фото) 2015-04-19 19:44
А где же хвост?))
Антон Петров (фото) 2015-04-19 20:43
Нынче в моде батон без хвоста.http://russianplanes.net/id160838
Nick Tell | 21:25 Довелось в свое время на нем полетать!!
Здесь красивее http://russianplanes.net/id87206 http://russianplanes.net/id87206
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-09 20:51 | 195899
Ну значит так и есть.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-09 19:21 | 195897
Нет, шапка над крылом туман - это научно эффект прандтля глоерта. Просто хотелось узнать, как-то по-научному называются эти срывы потока вихри или это то же самое.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-09 13:43 | 195895
Слава, моя вина, я коряво написал. То, что с винтов это понятно я имел в виду, что такие же с крыла идут тоже.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-09 10:42 | 195894
Слава, ты не вчитался?) Я говорю, это ведь такая же стружка, как с крыла. Только здесь она с винтов.
Вячеслав Бабаевский | 2016-02-09 10:39 | 195893
Скорее с винтов =)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-09 09:54 | 195892
Кстати, как правильно называются эти вихри? Это же так же стружка с крыла.
Proxima | 21:40 Здесь красивее http://russianplanes.net/id87206 http://russianplanes.net/id87206
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 20:51 Ну значит так и есть.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 19:21 Нет, шапка над крылом туман - это научно эффект прандтля глоерта. Просто хотелось узнать, как-то по-научному называются эти срывы потока вихри или это то же самое.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 13:43 Слава, моя вина, я коряво написал. То, что с винтов это понятно я имел в виду, что такие же с крыла идут тоже.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 10:42 Слава, ты не вчитался?) Я говорю, это ведь такая же стружка, как с крыла. Только здесь она с винтов.
Вячеслав Бабаевский | 10:39 Скорее с винтов =)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 09:54 Кстати, как правильно называются эти вихри? Это же так же стружка с крыла.
А я его взлёт про...ел. Видел как он выруливал на ВПП, но думал что взлетит он курсом 300 (или сколько там), как и все в тот день. И пошёл я домой. А он взлетел против шерсти. До сих пор локти себе кусаю. :(
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2012-09-01 16:31 | 89571
Он после отрыва ещё и крыльями довольно сильно покачал.
SergeyL | 2012-09-01 08:19 | 89570
класс
Александр FILINVIDEO | 2012-09-01 03:01 | 89569
Интересный эффект, как струйки.
Илья Соловей | 22:01 фотка попала в топ спустя полтора года :D
24serg | 22:44 А я его взлёт про...ел. Видел как он выруливал на ВПП, но думал что взлетит он курсом 300 (или сколько там), как и все в тот день. И пошёл я домой. А он взлетел против шерсти. До сих пор локти себе кусаю. :(
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 16:31 Он после отрыва ещё и крыльями довольно сильно покачал.
SergeyL | 08:19 класс
Александр FILINVIDEO | 03:01 Интересный эффект, как струйки.
Фотик срочно в сервис - наверняка шестерёнки в редукторе привода автофокуса лишились нескольких зубьев.
Erik | 2010-09-27 23:40 | 22448
Хм..аккуратней с ним будь
Erik | 2010-09-27 22:40 | 22446
А что ты с фотиком успел сделать?
Александр Стукалин | 2010-09-27 21:00 | 22444
Этот борт светился на Чкаловском -- в позапрошлом году:
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=354922&postcount=78
...и в прошлом:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6600396
Алексей Резниченко | 11:08 Фотик срочно в сервис - наверняка шестерёнки в редукторе привода автофокуса лишились нескольких зубьев.
Erik | 23:40 Хм..аккуратней с ним будь
Erik | 22:40 А что ты с фотиком успел сделать?
Александр Стукалин | 21:00 Этот борт светился на Чкаловском -- в позапрошлом году:
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=354922&postcount=78
...и в прошлом:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6600396
