Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Не на одной машине данного семейства доводилось видеть такое явление. Причём на разных этапах полёта. Как пример - http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=110755&d=1243621059
здесь, возможно, вообще заход на посадку по схеме.
Сергей Копцев | 2013-02-27 09:57 | 107963
Может уже состарился слишком, не успевает...
Георгий Снежко | 2013-02-27 01:30 | 107962
Да нет . Я сам летаю на ИЛ-18 и знаю когда створки закрываются
Николай Кузнецов | 2013-02-27 00:38 | 107961
она просто не успела закрыться
Анатолий Бурцев | 2013-02-27 00:24 | 107960
Видимо просто закрылась позже других.
Георгий Снежко | 2013-02-26 23:43 | 107959
А что у него за проблемы с правой створкой шасси .
Створка открыта
Анатолий Бурцев | 00:24 Это просто проход.
Дмитрий Яковлев | 10:13 Не на одной машине данного семейства доводилось видеть такое явление. Причём на разных этапах полёта. Как пример - http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=110755&d=1243621059
здесь, возможно, вообще заход на посадку по схеме.
Сергей Копцев | 09:57 Может уже состарился слишком, не успевает...
Георгий Снежко | 01:30 Да нет . Я сам летаю на ИЛ-18 и знаю когда створки закрываются
Николай Кузнецов | 00:38 она просто не успела закрыться
Анатолий Бурцев | 00:24 Видимо просто закрылась позже других.
Георгий Снежко | 23:43 А что у него за проблемы с правой створкой шасси .
Створка открыта
Им бы новые моторы с вентиляторами, и "бобик" кто?
Валька Котик | 2013-02-24 13:43 | 107636
это самолет радиотехнической разведки (вскрытие радиолокационных средств противника в прифронтовой полосе, перспективная радиолокационная съемка местности, перехват открытых переговоров)→ отсюда столько ежиков-антенн. Оборудован средствами для передачи телеметрической информации http://russianplanes.net/id79754.Возможно использование в качестве ретранслятора и воздушных командных пунктов...
Сергей Миссаров | 2013-02-24 08:27 | 107635
что за антенками утыкан?
Анатолий Бурцев | 2013-02-24 01:04 | 107634
На дальнюю конечно.
Вячеслав Бабаевский | 2013-02-24 00:47 | 107633
Толь, это всё на дальнюю полосу посадки или на ближнюю?
viktorija33 | 2013-02-24 00:42 | 107632
Какой же красавец!
Комми | 21:33 Им бы новые моторы с вентиляторами, и "бобик" кто?
Валька Котик | 13:43 это самолет радиотехнической разведки (вскрытие радиолокационных средств противника в прифронтовой полосе, перспективная радиолокационная съемка местности, перехват открытых переговоров)→ отсюда столько ежиков-антенн. Оборудован средствами для передачи телеметрической информации http://russianplanes.net/id79754.Возможно использование в качестве ретранслятора и воздушных командных пунктов...
Сергей Миссаров | 08:27 что за антенками утыкан?
Анатолий Бурцев | 01:04 На дальнюю конечно.
Вячеслав Бабаевский | 00:47 Толь, это всё на дальнюю полосу посадки или на ближнюю?
Алексей Коваль | 23:44 Это очень, очень, очень давно произошло )). Почти 10 лет назад.
Денис Котляр | 23:41 Вау,вот это фотку выложили на Аэрлинерсеhttp://ww.airliners.net/photo/Daallo-Airlines/Ilyushin-Il-18V/0592308/L/
viktorija33 | 19:22 Этот самолет при соответствующем уходе и обслуживании пролетает и сто лет.
Алексей Коваль | 17:43 В 2010 г., согласно годовому отчёту ЭМЗ им. В. М. Мясищева, разработчика комплексов для Ил-22, самолёту продлили ресурс до 2017 г.
В 2010 г., согласно годовому отчёту ЭМЗ им. В. М. Мясищева, разработчика комплексов для Ил-22, самолёту продлили ресурс до 2017 г.
Алексей Коваль | 2012-06-19 17:31 | 81848
Забыл серийник — 0394011710.
Алексей Коваль | 17:40 В 2010 г., согласно годовому отчёту ЭМЗ им. В. М. Мясищева, разработчика комплексов для Ил-22, самолёту продлили ресурс до 2017 г.
Алексей Коваль | 17:31 Забыл серийник — 0394011710.
