Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
http://vainahlegend.ru/wp-content/uploads/2021/12/Gorod.-Groznyj.-Foto.-1536x1002.jpg
вот он
последние пристанице
г.Грозный парк имени Павла Мусорова.
оставшись без охраны в 1986-1991гг (примерно) был потихоньку разграблен ... и потом порезан последние дни СССР
limonCN | 16:42 http://vainahlegend.ru/wp-content/uploads/2021/12/Gorod.-Groznyj.-Foto.-1536x1002.jpg
вот он
последние пристанице
г.Грозный парк имени Павла Мусорова.
оставшись без охраны в 1986-1991гг (примерно) был потихоньку разграблен ... и потом порезан последние дни СССР
Ну, я если летающую маленькую тушку вижу раз в месяц - то это счастье. У нас этот тип уже экзотика. Так что двум тушкам сразу удивляюсь )))
Антон Харисов | 2012-10-29 20:00 | 96114
Наталья да, у нас такие полёты. Один идёт в глиссаде, второй на схеме над ним же. 500м и 1500м вот такие чудеса. У меня тоже есть такие фото.
Адептус Анонимус | 2012-10-29 17:47 | 96113
именно так!
Proxima | 2012-10-29 17:47 | 96112
Самолеты на разной высоте и оба с выпущенными шасси?
Proxima | 20:25 Ну, я если летающую маленькую тушку вижу раз в месяц - то это счастье. У нас этот тип уже экзотика. Так что двум тушкам сразу удивляюсь )))
Антон Харисов | 20:00 Наталья да, у нас такие полёты. Один идёт в глиссаде, второй на схеме над ним же. 500м и 1500м вот такие чудеса. У меня тоже есть такие фото.
Адептус Анонимус | 17:47 именно так!
Proxima | 17:47 Самолеты на разной высоте и оба с выпущенными шасси?
Андрей, переборщили с увеличением. Кадрирование хорошее, цвета — ок, сюжет прекрасен. Или ошиблись, или установки камеры надо получше!
АндрюхиН Челябинск | 00:59 екзиф меня поверг в ШОК...! раз такое вижу.
Алексей Коваль | 00:57 Андрей, переборщили с увеличением. Кадрирование хорошее, цвета — ок, сюжет прекрасен. Или ошиблись, или установки камеры надо получше!
Ну покрайней мере у нас,в Ростове её больше нет,я думаю что ее больше нет....
Кирилл Тарасов | 2009-12-10 20:43 | 7744
ЭЭЭХ! Что делают с нашими самолетами маньяки!
Антон Харисов | 2009-12-10 18:30 | 7743
Возможно.
Konstantin Bashmakov | 2009-12-10 17:59 | 7742
Антон, по-моему эту тушку пустили под нож. Но я не уверен.
Антон Харисов | 2009-12-10 17:10 | 7741
В Челябинске есть, но пока не летающие.
Кирилл Тарасов | 2009-12-10 16:37 | 7740
Понятно. А Ту-134УБЛ тоже есть?
Антон Харисов | 2009-12-10 14:25 | 7739
Ничего особенного их в Челябинске много.:) Сейчас оказывается ремонтируются наши в Ростове, а не в Минске.
Кирилл Тарасов | 2009-12-09 23:06 | 7738
Боевой Ту-134Ш ни чего себе!!!!!
Konstantin Bashmakov | 2009-08-26 12:54 | 7737
Erik, насколько понимаю, вы живете в Ростове. А я там очень частый гость :)
Может как нибудь пересечемся поснимать самолеты?
Мое мыло stavsk8(собака)gmail.com
Инал Хаев | 2009-08-24 01:34 | 7736
Erik, а откуда дровишки? :)
Антон Харисов | 2009-08-23 11:22 | 7735
Видимо, фигово что сказать. У нас его списали с 2005 года это точно.
Erik | 2009-08-23 01:56 | 7734
На его месте раньше стоял ту134 baltic international его порезали,мож этот тоже собрались(((
Антон Харисов | 2009-08-22 17:27 | 7733
Да точно наш.:)
Антон Харисов | 2009-08-22 17:25 | 7732
Ух ты, интересно наш или нет, вообще похож на наш с Шагола.
Коржик | 00:55 s/n: 3551060
Антон Харисов | 18:38 Выжила:) Тока покрасили не стандартно.:)
Олег Зиминов | 18:13 Значит она все таки выжила!!!!!!!!!!
Erik | 00:51 Ну покрайней мере у нас,в Ростове её больше нет,я думаю что ее больше нет....
Кирилл Тарасов | 20:43 ЭЭЭХ! Что делают с нашими самолетами маньяки!
Антон Харисов | 18:30 Возможно.
Konstantin Bashmakov | 17:59 Антон, по-моему эту тушку пустили под нож. Но я не уверен.
Антон Харисов | 17:10 В Челябинске есть, но пока не летающие.
Кирилл Тарасов | 16:37 Понятно. А Ту-134УБЛ тоже есть?
Антон Харисов | 14:25 Ничего особенного их в Челябинске много.:) Сейчас оказывается ремонтируются наши в Ростове, а не в Минске.
Кирилл Тарасов | 23:06 Боевой Ту-134Ш ни чего себе!!!!!
Konstantin Bashmakov | 12:54 Erik, насколько понимаю, вы живете в Ростове. А я там очень частый гость :)
Может как нибудь пересечемся поснимать самолеты?
Мое мыло stavsk8(собака)gmail.com
Инал Хаев | 01:34 Erik, а откуда дровишки? :)
Антон Харисов | 11:22 Видимо, фигово что сказать. У нас его списали с 2005 года это точно.
Erik | 01:56 На его месте раньше стоял ту134 baltic international его порезали,мож этот тоже собрались(((
Антон Харисов | 17:27 Да точно наш.:)
Антон Харисов | 17:25 Ух ты, интересно наш или нет, вообще похож на наш с Шагола.
