Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
И первым шагом в такой работе должно стать уменьшение ИСО с 400 до 100 при таких-то условиях.
Коржик | 2015-02-17 22:36 | 169413
В чем сакральный смысл фразы "для реестра"? Обычно такую фразу пишут под фото если а) фото редкое и врятли будет другое, б) показать смену регистрации, или существование ла. (например фото Ан-32 из Южной Америки или фото какого то ла из Африки, где мы врятли с вами окажемся и сможем сфоткать это ла.)
Дмитрий, вам надо поработать над фото, в плане шумов, уж очень много их.
Дмитрий Назаров - AviMedia | 2015-02-17 22:20 | 169412
Ну может и попадет.Пока что никто не знает.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2015-02-17 22:16 | 169411
почему сразу для реестра? может и в общий архив попадет)
Сергей Пугачев | 23:18 И первым шагом в такой работе должно стать уменьшение ИСО с 400 до 100 при таких-то условиях.
Коржик | 22:36 В чем сакральный смысл фразы "для реестра"? Обычно такую фразу пишут под фото если а) фото редкое и врятли будет другое, б) показать смену регистрации, или существование ла. (например фото Ан-32 из Южной Америки или фото какого то ла из Африки, где мы врятли с вами окажемся и сможем сфоткать это ла.)
Дмитрий, вам надо поработать над фото, в плане шумов, уж очень много их.
Дмитрий Назаров - AviMedia | 22:20 Ну может и попадет.Пока что никто не знает.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 22:16 почему сразу для реестра? может и в общий архив попадет)
всмысле что делал? тут в комментариях все написано откуда и зачем
Дмитрий Назаров - AviMedia | 2014-11-11 09:48 | 162926
А что там делал 76638? в китае?
Александр Стукалин | 2014-11-10 21:09 | 162925
Ага, увидел. Спасибо... :-)
cemichael | 2014-11-10 20:53 | 162924
Александр Стукалин - http://russianplanes.net/id150208
Иван Вукадинов | 2014-11-10 19:20 | 162923
они также прошли через город Хух-Хото в Внутренняя Монголия
Александр Стукалин | 2014-11-10 18:37 | 162922
??? тогда. На Белой он был:
http://russianplanes.net/id150377
Иван Вукадинов | 2014-11-10 18:31 | 162921
23 не прибыл
Александр Стукалин | 2014-11-10 18:25 | 162920
Должны быть №№02,11,12 + УБ №№20,22,23. Один из них резервный...
Иван Вукадинов | 2014-11-10 18:17 | 162919
Интересно. В блоге говорится шесть Су-27 отправились в Китай. Но только пять прибыли, когда я был там вчера ...
Иван Вукадинов | 2014-11-10 18:14 | 162918
Y-20 сейчас с двигателями Д-30 :-)
Илья Савиных | 2014-11-10 18:03 | 162917
По мне, так наш более изящный и «морда» у нашего выразительней(за счет окон штурманской кабины и обтекателя рлс снизу), а новая версия Ил-76МД-90А с широкими дигателями вобще супер смотрится ))
Александр Стукалин | 2014-11-10 17:42 | 162916
Да:
http://dron-nsk.livejournal.com/58348.html
Илья Соловей | 2014-11-10 17:35 | 162915
Это он с Витязями летел?
Kotov | 2014-11-10 17:20 | 162914
Наш красивей!
Игорь Двуреков | 2014-11-10 17:19 | 162913
Спасибо! Но я вот не знал.. Старые тонкие двигатели только не очень современно смотрятся, но может это временно, потом другие какие-то появятся.
Андрей Шаповалов | 2014-11-10 17:16 | 162912
Да вы чтоооо...он уже давно летает. Кстати, смотрится лучше нашего.
Игорь Двуреков | 2014-11-10 17:02 | 162911
А что это за самолёт с номером 783 такой непонятный? Видимо китайский, смесь из Ил-76, Ан-70, С17 и т.д..?
cemichael | 10:22 всмысле что делал? тут в комментариях все написано откуда и зачем
Дмитрий Назаров - AviMedia | 09:48 А что там делал 76638? в китае?
Александр Стукалин | 21:09 Ага, увидел. Спасибо... :-)
cemichael | 20:53 Александр Стукалин - http://russianplanes.net/id150208
Иван Вукадинов | 19:20 они также прошли через город Хух-Хото в Внутренняя Монголия
Александр Стукалин | 18:37 ??? тогда. На Белой он был:
http://russianplanes.net/id150377
Иван Вукадинов | 18:31 23 не прибыл
Александр Стукалин | 18:25 Должны быть №№02,11,12 + УБ №№20,22,23. Один из них резервный...
Иван Вукадинов | 18:17 Интересно. В блоге говорится шесть Су-27 отправились в Китай. Но только пять прибыли, когда я был там вчера ...
Иван Вукадинов | 18:14 Y-20 сейчас с двигателями Д-30 :-)
Илья Савиных | 18:03 По мне, так наш более изящный и «морда» у нашего выразительней(за счет окон штурманской кабины и обтекателя рлс снизу), а новая версия Ил-76МД-90А с широкими дигателями вобще супер смотрится ))
Александр Стукалин | 17:42 Да:
http://dron-nsk.livejournal.com/58348.html
Илья Соловей | 17:35 Это он с Витязями летел?
Kotov | 17:20 Наш красивей!
Игорь Двуреков | 17:19 Спасибо! Но я вот не знал.. Старые тонкие двигатели только не очень современно смотрятся, но может это временно, потом другие какие-то появятся.
Андрей Шаповалов | 17:16 Да вы чтоооо...он уже давно летает. Кстати, смотрится лучше нашего.
Игорь Двуреков | 17:02 А что это за самолёт с номером 783 такой непонятный? Видимо китайский, смесь из Ил-76, Ан-70, С17 и т.д..?
александр козлов | 17:05 красивая стилизация под российский флаг,главное что лёд можно увидеть
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 16:37 Видимо, Роман имел в виду коки двигателей..
viktorija33 | 16:03 Роман-какие обтекатели передних опор? Если вы имеете в виду диски колес-то это детали из магниевого сплава и зеленая окраска для них-стандартная
Роман Бирюков | 11:51 Прикольно обтекатели передних опор расскашены! )))
