Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Если ты хочешь что то спрятать-положи это на самое видное место! ;)
Увидел,спасибо-буду исправляться.
Kirin | 2012-03-14 14:31 | 70645
Когда добавляете фотографию - там жирными буквами сверху написано "Уважаемые фотографы! Просим пользоваться быстрым заполнением формы!" - и ссылка на инструкцию. http://russianplanes.net/addaphoto.php?help=1
airwolf | 2012-03-14 14:09 | 70644
Еслиб я ещё знал как это....
Kirin | 2012-03-14 14:06 | 70643
Евгений, прошу пользоваться автозаполнением!
airwolf | 14:45 Если ты хочешь что то спрятать-положи это на самое видное место! ;)
Увидел,спасибо-буду исправляться.
Kirin | 14:31 Когда добавляете фотографию - там жирными буквами сверху написано "Уважаемые фотографы! Просим пользоваться быстрым заполнением формы!" - и ссылка на инструкцию. http://russianplanes.net/addaphoto.php?help=1
airwolf | 14:09 Еслиб я ещё знал как это....
Kirin | 14:06 Евгений, прошу пользоваться автозаполнением!
вот, кстати, с кем с удовольствием распил бы эту бутылку ;)
Денис Апальков | 2010-04-09 10:33 | 16331
Ай Ай Ай Павлентий:-)))))))))))))))))))))))))) Ай Ай Ай!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kiba | 2010-04-08 23:31 | 16330
факить па нас под глиссадой Рамы будет ;)
да, пора объявлять фотоохоту с бутылкой чего-нибудь хорошего от меня лично
Инал Хаев | 2010-04-08 22:54 | 16329
И зачем нам тут этот факпа?
Александр Стукалин | 2010-04-08 22:17 | 16328
Это ПАК ФА он вез сегодня, кстати... :-)
Олег Зиминов | 2010-04-08 21:40 | 16327
А предыдущая фотка была лучше!
kiba | 2010-04-08 21:35 | 16326
проблемы от моих кривых рук, ничего кроме. Там нужно проделать нудную и кропотливую работу по поиску "слабых мест" общим объёмом часа три-четыре. Никак не решусь пока.
Pkk | 2010-04-08 21:27 | 16325
Может быть и проблемы с загрузкой стартовой страницы РП тоже от хостера идут?
Pkk | 2010-04-08 21:22 | 16324
Жесткач ссылочка, у броузеров крыша слетает от невозможности её загрузить и выполнить сценарии, которые на неё уложены. Это-ж какими умными надо быть чтобы так странички писать!
kiba | 2010-04-08 20:44 | 16323
нет, были какие-то разборки в дата-центре хостинга. Сейчас всё заработало. Из крупных проектов по тем же самым причинам не работали aviaforum.ru, kinopoisk.ru, tema.ru, eva.ru и другие.
http://habrahabr.ru/company/oversun-mercury/blog/90171/ - подробности тут
на данный момент работает почти всё - за тем исключением, что не ко всем доходят уведомления на почту. Архивные копии делаются каждый день, и в случае повторения проблем сможем переехать на новый хостинг за пару суток.
Pkk | 2010-04-08 20:28 | 16322
А что, сайт опять переехал?
kiba | 2010-04-08 19:22 | 16321
был сбой, прошу прощения
Владимир Галкин | 2010-04-08 18:05 | 16320
А куда мой Руслан пропал?
kiba | 10:33 вот, кстати, с кем с удовольствием распил бы эту бутылку ;)
Денис Апальков | 10:33 Ай Ай Ай Павлентий:-)))))))))))))))))))))))))) Ай Ай Ай!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kiba | 23:31 факить па нас под глиссадой Рамы будет ;)
да, пора объявлять фотоохоту с бутылкой чего-нибудь хорошего от меня лично
Инал Хаев | 22:54 И зачем нам тут этот факпа?
Александр Стукалин | 22:17 Это ПАК ФА он вез сегодня, кстати... :-)
Олег Зиминов | 21:40 А предыдущая фотка была лучше!
kiba | 21:35 проблемы от моих кривых рук, ничего кроме. Там нужно проделать нудную и кропотливую работу по поиску "слабых мест" общим объёмом часа три-четыре. Никак не решусь пока.
Pkk | 21:27 Может быть и проблемы с загрузкой стартовой страницы РП тоже от хостера идут?
Pkk | 21:22 Жесткач ссылочка, у броузеров крыша слетает от невозможности её загрузить и выполнить сценарии, которые на неё уложены. Это-ж какими умными надо быть чтобы так странички писать!
kiba | 20:44 нет, были какие-то разборки в дата-центре хостинга. Сейчас всё заработало. Из крупных проектов по тем же самым причинам не работали aviaforum.ru, kinopoisk.ru, tema.ru, eva.ru и другие.
http://habrahabr.ru/company/oversun-mercury/blog/90171/ - подробности тут
на данный момент работает почти всё - за тем исключением, что не ко всем доходят уведомления на почту. Архивные копии делаются каждый день, и в случае повторения проблем сможем переехать на новый хостинг за пару суток.
Кстати, первых десять самолетов там и были. Вот только полетать на них мне не удалось.
Виктор Овчаренко | 2009-01-03 16:30 | 3857
Был один день. Хотя знали, что нас перекинут оттуда, но армия есть армия. Привезли туда, а вечером на борту генерала (комдива на Ан-12) перекинули в Калинин. Помню в лесу стояли первые Ан-124. Правда видны были только хвосты. Для них была отдельная стоянка. Засекречены они тогда были!
kiba | 2009-01-03 14:06 | 3856
Виктор, вы в Сеще служили?
Виктор Овчаренко | 2009-01-03 13:16 | 3855
Нас в 87 году из-за "Русланов" из Сещи перекинули в Калинин (ныне Тверь). Это была одна дивизия. Третий полк базировался в Иваново
Виктор Овчаренко | 16:35 Кстати, первых десять самолетов там и были. Вот только полетать на них мне не удалось.
Виктор Овчаренко | 16:30 Был один день. Хотя знали, что нас перекинут оттуда, но армия есть армия. Привезли туда, а вечером на борту генерала (комдива на Ан-12) перекинули в Калинин. Помню в лесу стояли первые Ан-124. Правда видны были только хвосты. Для них была отдельная стоянка. Засекречены они тогда были!
kiba | 14:06 Виктор, вы в Сеще служили?
Виктор Овчаренко | 13:16 Нас в 87 году из-за "Русланов" из Сещи перекинули в Калинин (ныне Тверь). Это была одна дивизия. Третий полк базировался в Иваново
