Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
живой!
сию летит над Тунисом на север.
https://www.flightradar24.com/VDA7357/9c788b5
Дима Габриэль | 2016-05-18 18:40 | 200048
Вот этого, я не знаю...
Георгий Томин | 2016-05-18 11:48 | 200047
неделя прошла.
должны были ещё в воскресенье, 15-го, улететь из Нджамены. но, в эфире тишина...
что-то серьёзное?
Георгий Томин | 2016-05-13 12:09 | 200044
не его ли в Нджамене крутануло?
http://www.rbc.ru/society/12/05/2016/573432c29a79471d1a8b5c41?from=main
https://www.flightradar24.com/data/flights/vi7356#9ace958
Николь Пахолак | 2016-04-22 13:13 | 200043
Класс!!!
Георгий Томин | 13:04 живой!
сию летит над Тунисом на север.
https://www.flightradar24.com/VDA7357/9c788b5
Дима Габриэль | 18:40 Вот этого, я не знаю...
Георгий Томин | 11:48 неделя прошла.
должны были ещё в воскресенье, 15-го, улететь из Нджамены. но, в эфире тишина...
что-то серьёзное?
Георгий Томин | 12:09 не его ли в Нджамене крутануло?
http://www.rbc.ru/society/12/05/2016/573432c29a79471d1a8b5c41?from=main
https://www.flightradar24.com/data/flights/vi7356#9ace958
Сегодня при взлете АН-124 из URRR, произошел отказ одного из двигателей. борт кружил на Ростовом, вырабатывая топливо, но потом было принято решение идти на аэродром базирования -Ульяновск восточный.
если в Ульяновске есть споттеры-встречайте.
п.с. борт RA-82074, следует рейсом VDA6404
Михаил Мизикаев | 09:55 Сегодня при взлете АН-124 из URRR, произошел отказ одного из двигателей. борт кружил на Ростовом, вырабатывая топливо, но потом было принято решение идти на аэродром базирования -Ульяновск восточный.
если в Ульяновске есть споттеры-встречайте.
п.с. борт RA-82074, следует рейсом VDA6404
Товарищи, давайте уважать друг друга. RP ежедневно смотрят очень много людей, и поверьте, никому не интересно читать ваш "лайф чат" под каждой второй фотографией. Для подобных обсуждений существует ICQ, Skype, вКонтакте и т.д. Кроме того, разговоры о том, чья фотка лучше и т.д. т.п. здесь категорически неуместны. Пожалуйста, не засоряйте сайт не нужной информацией. Комментарии следует писать исключительно по делу. Думаю, многие пользователи присоединятся ко мне. С уважением.
Ту-154м | 2009-12-21 21:25 | 11805
Ну да:-)
Олег Зиминов | 2009-12-21 21:20 | 11804
Меня же не было. Мне тогда просто Эрик и Данил звонили.
Ту-154м | 2009-12-21 21:16 | 11803
Конечно))Быстро ты забыл!
Олег Зиминов | 2009-12-21 21:15 | 11802
А че, ты был на вылете?
Ту-154м | 21:40 Георгий Швецов,спасибо.Полностью согласен:-)
Георгий Швецов | 21:35 Товарищи, давайте уважать друг друга. RP ежедневно смотрят очень много людей, и поверьте, никому не интересно читать ваш "лайф чат" под каждой второй фотографией. Для подобных обсуждений существует ICQ, Skype, вКонтакте и т.д. Кроме того, разговоры о том, чья фотка лучше и т.д. т.п. здесь категорически неуместны. Пожалуйста, не засоряйте сайт не нужной информацией. Комментарии следует писать исключительно по делу. Думаю, многие пользователи присоединятся ко мне. С уважением.
Ту-154м | 21:25 Ну да:-)
Олег Зиминов | 21:20 Меня же не было. Мне тогда просто Эрик и Данил звонили.
Дмитрий, авто-заполнение используется на этапе добавления фотографии на сайт. Там есть две строчки - регистрация и место съемки (аэропорт). Использование их обязательно, так как позволяет избежать ошибки на этапе ввода информации о снятом самолете/вертолете.
Ту-154м | 2009-09-28 23:41 | 8629
Максим Максимов.Извините,подскажите,что это?Я начинающий в сфере обработки фотографий)
Максим Максимов | 2009-09-28 12:18 | 8628
Дмитрий! Не забывайте пользоваться авто-заполнением. Спасибо!
Ту-154м | 16:56 Я понял,спасибо)
Максим Максимов | 16:23 Дмитрий, авто-заполнение используется на этапе добавления фотографии на сайт. Там есть две строчки - регистрация и место съемки (аэропорт). Использование их обязательно, так как позволяет избежать ошибки на этапе ввода информации о снятом самолете/вертолете.
Ту-154м | 23:41 Максим Максимов.Извините,подскажите,что это?Я начинающий в сфере обработки фотографий)
Максим Максимов | 12:18 Дмитрий! Не забывайте пользоваться авто-заполнением. Спасибо!
