Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Да, согласен с Наташей. Фото весьма спорное с композиционной точки зрения - и не несёт полезную нагрузку реестрам.
Оставим как есть, в ЛК.
Proxima | 2015-06-02 20:51 | 178296
На сайте нет технической возможности одно фото относить к двум разным самолетам. Это можно сделать только в карточке борта, если на фото два или более редких!! самолета. Хотя, здесь и одного целиком нет.
Александра Фролова | 2015-06-02 18:30 | 178295
ждем=)
Pkk | 2015-06-02 18:08 | 178294
>>Уважаемые Админы, добавьте второй борт пожалуйста)
Я не знаю как, ждите Кирина.
Александра Фролова | 2015-06-02 16:09 | 178293
Спасибо)
Уважаемые Админы, добавьте второй борт пожалуйста)
его бортовой UR-49256
Андрей Багиров | 2015-06-02 01:22 | 178292
Александра,это должны сделать админы,просто указать один из типов изображенных на фото, скорее Ан-24Т, так как он на переднем плане.
Александра Фролова | 2015-06-01 23:57 | 178291
Андрей,я бы добавила просто не знаю как в форме добавить 2й самолет!если подскажите буду признательна!
Андрей Багиров | 2015-06-01 23:43 | 178290
В кадре Ил-62 и Ан-24Т, исправьте пожалуйста.
Андрей Багиров | 22:56 Это не UR-46801 а UR-49256
Kirin | 21:59 Да, согласен с Наташей. Фото весьма спорное с композиционной точки зрения - и не несёт полезную нагрузку реестрам.
Оставим как есть, в ЛК.
Proxima | 20:51 На сайте нет технической возможности одно фото относить к двум разным самолетам. Это можно сделать только в карточке борта, если на фото два или более редких!! самолета. Хотя, здесь и одного целиком нет.
Александра Фролова | 18:30 ждем=)
Pkk | 18:08 Я не знаю как, ждите Кирина.
Александра Фролова | 16:09 Спасибо)
Уважаемые Админы, добавьте второй борт пожалуйста)
его бортовой UR-49256
Андрей Багиров | 01:22 Александра,это должны сделать админы,просто указать один из типов изображенных на фото, скорее Ан-24Т, так как он на переднем плане.
Александра Фролова | 23:57 Андрей,я бы добавила просто не знаю как в форме добавить 2й самолет!если подскажите буду признательна!
Андрей Багиров | 23:43 В кадре Ил-62 и Ан-24Т, исправьте пожалуйста.
Товарищи модераторы, на момент съемки на фюзеляже этого самолета был нанесен номер 46801, что видно на фото. Пожалуйста, поправьте.
Макс Кошкин | 21:38 Товарищи модераторы, на момент съемки на фюзеляже этого самолета был нанесен номер 46801, что видно на фото. Пожалуйста, поправьте.
