Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Его полный серийник 2145345, дата выпуска 27/02/1981 скинули в личку,действительно интересное совпадение,спасибо всем за информацию,удачи. с днём ВВС!
Антон Петров | 2015-08-11 19:42 | 183549
Дмитрий Мюллер - все самолеты в музее свежеоткрашенные. Только Ту-16 темно-серого цвета выглядит как-то неестественно.
александр козлов - если вопрос к автору фотографии, то у него такой возможности нет.
александр козлов | 2015-08-11 17:36 | 183548
у автора нет возможности узнать полный серийник?в техотсеке его писали,если конечно тут не закрасили
Kirin | 2015-08-11 17:08 | 183547
так бортов-то по пять штук в серии
Георгий Томин | 2015-08-11 17:00 | 183546
могли для запутывания противника специально выдернуть борт с таким заводским.
хотя самолёт Ту-22М4 с БРЭО от Ту-160 должен был быть изделием 4510
Kirin | 2015-08-11 15:54 | 183545
александр козлов, просто совпадение.
александр козлов | 2015-08-11 15:23 | 183544
ту фенсер:в 1988 году мы получали самолеты 97й,98й серий,серия 45 примерно 82-83 год ту22м4 тогда не могло быть,но в секретке он именовался как изд 4503(для м3)4502(для ту22м2)4501 и 4500.поэтому я и уточнил номер по этому признаку присвоен или это всё таки минисерийник
Дмитрий Мюллер | 2015-08-11 15:06 | 183543
Его, никак, покрасили?
Fencer | 2015-08-11 06:38 | 183542
александр козлов,бортовой номер присвоен по серийному номеру 45-04.
александр козлов | 2015-08-11 01:55 | 183541
бортовой по модификации?
Дмитрий Мюллер | 01:18 Антон, спасибо Вам за уточнение!
александр козлов | 01:06 Его полный серийник 2145345, дата выпуска 27/02/1981 скинули в личку,действительно интересное совпадение,спасибо всем за информацию,удачи. с днём ВВС!
Антон Петров | 19:42 Дмитрий Мюллер - все самолеты в музее свежеоткрашенные. Только Ту-16 темно-серого цвета выглядит как-то неестественно.
александр козлов - если вопрос к автору фотографии, то у него такой возможности нет.
александр козлов | 17:36 у автора нет возможности узнать полный серийник?в техотсеке его писали,если конечно тут не закрасили
Kirin | 17:08 так бортов-то по пять штук в серии
Георгий Томин | 17:00 могли для запутывания противника специально выдернуть борт с таким заводским.
хотя самолёт Ту-22М4 с БРЭО от Ту-160 должен был быть изделием 4510
Kirin | 15:54 александр козлов, просто совпадение.
александр козлов | 15:23 ту фенсер:в 1988 году мы получали самолеты 97й,98й серий,серия 45 примерно 82-83 год ту22м4 тогда не могло быть,но в секретке он именовался как изд 4503(для м3)4502(для ту22м2)4501 и 4500.поэтому я и уточнил номер по этому признаку присвоен или это всё таки минисерийник
Дмитрий Мюллер | 15:06 Его, никак, покрасили?
Fencer | 06:38 александр козлов,бортовой номер присвоен по серийному номеру 45-04.
александр козлов | 01:55 бортовой по модификации?
viktorija33 | 2013-09-08 19:57 | 126995
Именно так! это-М-4!
Евгений Лебедев | 2013-09-08 17:11 | 126994
нет. именно это и есть Ту-22м4
Александр Невский | 2013-09-08 16:48 | 126993
а с модификацией ничего не напутано?
viktorija33 | 19:57 Именно так! это-М-4!
Евгений Лебедев | 17:11 нет. именно это и есть Ту-22м4
Александр Невский | 16:48 а с модификацией ничего не напутано?
Это ту-22м4, ныне в музеи в дягилево. Модификация под нк-32 и новое БРЭО.
Pkk | 2013-02-15 23:33 | 106636
Во всех упоминаниях о лётной программе Мосаэрошоу'92, речь идёт о 22М3.
Михаил Лисовский | 2013-02-15 23:31 | 106635
Самолёт Ту-22МП (постановщик помех) создан на базе Ту-22М2, а это Ту-22М3...
Михаил Лисовский | 02:05 Если установлена такая точность, то может название тоже исправить на точное.......
.........За чистоту сайта........
Анатолий | 01:56 кстати 4504 раньше был не красный а чёрный.
Pkk | 01:53 Здорово, что есть настолько хорошо разбирающиеся в типе люди. Спасибо.
Анатолий | 01:48 бывает :)
Lindr | 01:47 Мда, слона не приметил, согласен тогда это 4504 красный.
Анатолий | 01:37 На вскидку посчитайте створки подпитки, по всем признакам 4504 первых серий а 9804 поздних (пяти опорный рн различные комплексы ро...........)
Анатолий | 01:33 после днюхи поработаю над бортами
Lindr | 01:22 Хорошо, поговорим (в пределах закона о гостайне -( )
Все же я склонен считать что на снимке именно борт 9804
- он (9804) был впервые идентифицирован споттерами в 1993 на авиашоу, тогда же был записан его заводской номер. а 4504 был замечен в Жуковском в 1995
- 9804 в ЛИИ с июля 1990, т.е. рядом
- форма иллюминатора задней кабины у 4504 отличается
- разводы на носу (протечки в одних и тех же местах)
Анатолий | 00:48 буду рад пообщаться и поделиться информацией, почта anatoliu91199@mail.ru или группа в одноклассниках ТУПОЛЕВ 22М3 (ТУ-22М3) , я создатель группы
Lindr | 23:59 Вряд ли Вы знаете про 9804 больше меня -)Если только мы не коллеги. На нем много чего делали и делают.
