Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2025-02-17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Михаил, лично мое мнение - такие сюжеты весьма интересны и редки, где еще такое увидишь?)) Спасибо за ссылочку - очень полезная функция. http://russianplanes.net/add?reup=1 Наталья, может удалите, а я перезалью хоть чуть-чуть поудачнее вариант? Если вообще этот пейзаж представляет интерес для ресурса. Если удалите с целью перезаливки, а не насовсем - добавьте коммент, чтоб я на почту его получил.... http://img-fotki.yandex.ru/get/5800/al-proxima.11/0_4797c_bf56da01_XXL.jpg сколько же миллионов людей точно так же пешком ходило к Ан-24... Уж простите, не собирался это фото постить - в спешке горизонт забыл выровнять. И с шарпом чуть-чуть переборщил. ЛК так ЛК. | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Михаил Кох Нашей авиапромышленности надо строить новые Ан-24, вот только не понимают власти, что с пластиковыми винтами на Якутских аэродромах делать нечего. Ну ничего, верю что этот самолёт ещё оценят Ну конечно, туда в те времена избранные иностранцы попадали... А мы америкосов в 80-е года возили на охоту на баранов . Говорят что они хорошо заплатили за получение разрешения на отстрел баранов . Америкосы с нами на АН-2 оборудованном лыжами летали и на МИ-8 Они туда садились на Ми-2. Отец вспоминал, что непонятно откуда там деревянные бараки - ущелье глухое. Видимо на себе принесли заключенные. А еще вспомнил - в Нюрбу прилетал иранских шах, кто-то из Пехлеви, любитель охоты и член какого-то мирового топ-клуба, в который принимали по размеру рогов добытого горного барана. Он по этому поводу и прилетал. Разжиться трофеем. Естественно с сопровождением из Москвы. Его и повезли в Верхоянские горы - там за несколько дней добыли с десяток знатных баранов. Но вроде все не дотянули немного до нужного размера... Это было в конце 70-х... Да лагерь находиться от Батагая на удалении где то 60-70 км Георгий, отец много работал в Ваших краях, в частности в Верхоянских горах на аэрофотосъемке (это была одно время его специализация как штурмана), и вспоминал найденный ими неизвестный лагерь в недоступном ущелье. Это было примерно в начале 70-х. Они садились там, делали фото, которые я видел однажды - заключенных ликвидировали выстрелом в затылок, останки их лежали кругом еще в тех 70-х, много лет спустя расправы... Возможно, это лагерь о котором Вы упоминаете. Фотографии эти были уничтожены моей бабушкой. Блиин, ну летают же на грунт! Автору огромное спасибо!!! Ну сейфы сейчас дело самодельное . А раньше этого всего не было Мало того экипажи сами в обязательном порядке выполняли полеты с оружием .Которое после каждого рейса второй пилот или штурман сдавал На Оренбургских Ту-134 есть сейфы для оружия. Просто так возить ни в коем случае, во всяком случае у нас. Да мать гора и Киргилях - это все в наших краях У меня осталась видеокассета где снимали с МИ-8 сталинский лагерь и все окрестности Верхоянья . А мы на АН-2 рассматривали это лагерь на Киргиляхе Да, я помню :) Вы и к нам летали. Я был в Батагае с отцом еще ребенком. И В Верхоянске. Мать-гора - это там же ведь, в Батагае? Хотел бы съездить еще раз тоже, Кисиляхи помоему тоже в Ваших краях. В этот раз не смог, мало времени было. А я в Батагае и Якутске летал на АН-2,Л-410 и АН-24-26 Вы уже спрашивали :) Работали папа и мама, я там родился и вырос... Старые снимки, выкладываемые мною - из альбома отца. Михаил а вы в Нюрбе работали? Наташа я думаю там за последнее десятилетие ничего не изменилось . Одно жаль что нет такого количества МИ-6,МИ-8,МИ-4 как в Советские времена . Я думаю что даже забора нет вокруг аэродрома Михаил, если есть возможность сфотографируйте, пожалуйста инфраструктуру Нюрбы - здания, стоянки полосу Фёдор Зотов И сколько билет стоит? ------------------- У "Полярных" десять с половиной. У "Якутов" 12-13. В кабине - другое дело. А пассажир во время полета не имеет доступа . Все находится в кабине экипажа за закрытой дверью.А как вы предложите перемещаться охотникам или той же милиции . Если к примеру участковый имеет участок равный половине Франции . Вы себе представляете это. Это Россия а не голубая Европа В департаменте не дебилы по этому вопросу - оружия в пассажирском салоне регулярных рейсов быть не должно, а пассажир во время полета не должен иметь к нему доступ Плюс добавлю что на Севере много аэропортов даже не имеют обыкновенного ограждения . Да и люди там другие , правда иногда попадаются залетные шедевры с материка Наташа то что у нас дебилы в Департаменте запрещают все это не говорит что обязаны другие запрещать. Тем более что в Якутии в каждом втором доме есть ружье В кабине возим оружие на Ан-24 Оружейная комната - оформление оружия? Разве авиакомпания, которая эксплуатирует Ан-24 разрешать перевозку оружия в багаже? К нему же есть доступ во время полета. У нас даже на больших самолетах, не оборудованных специальными сейфами, оружие не перевозят, ест исключения для некоторых чартеров где заказчик является владельцем оружия. И сколько билет стоит? Но там есть и другая фишка. Сколько летал - нигде, кроме Якутии не видел такой значимости абсолютно незаметного помещения казалось бы, как "оружейная комната". Там очередь, как на регистрацию.... Там правило - свое сам неси на себе. И багаж тоже. Вообще этот совковый рудимент в чем-то и удобен. Ты сам кладешь свой досмотренный багаж в багажный отсек, в месте назначения (Якутск) сам достаешь его оттуда. И никакие портовые грузчики не угрожают имуществу, подозреваем может быть только бортмеханик :) Ну и второе: кто не любит летать на сухую - бутыль сдал в багаж, после досмотра ее оттуда достал. Такого типа фигня (про досмотр) встречается не только в маленьких аэропортах Севера, но и в более крупных, например в Петропавловске-Камчатском: сперва досмотр, потом регистрация и сдача багажа. Гуляй, фантазия. А как же правило "пассажирам под крылом и винтами не ходить"? | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ан-24РВ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ой, на ID снимка не посмотрел, думал, свежий пост... Да и автор давно не публиковал тут ничего. Неплохой снимок, интересный. Но цвета надо было "заглушить" и полутона совсем чуть-чуть затемнить, неестественно выглядит (похоже что избирательно выводили кривыми плотностей). а, точно- это ж ют-эйр! или облединения боятся А может их просто осматривают? Звкрылки не полностью убраны... Вот он,резервный самолет | |||||||||||||||||||||||||||||||
2025-02-17 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |