Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Fencer (2022-09-08 01:48) > @ Август (2022-09-07 23:27) > > https://vk.com/feed?z=photo-5751308_457346077%2Falbum-5751308_00%2Frev > Пишет "Ошибка доступа" - что там было?
Демонтаж самолётов - памятников с аллеи Славы ТАПОиЧ.
Музей под открытым небом был любимым местом посещения и фотографирования для семей работников ТАПОиЧ и ташкентцев в праздничные дни
Август | 07:47 Демонтаж самолётов - памятников с аллеи Славы ТАПОиЧ.
Музей под открытым небом был любимым местом посещения и фотографирования для семей работников ТАПОиЧ и ташкентцев в праздничные дни
Yes I asked it before. I am a fan of classic Russian airplanes and made a few trips in recent years to Russia. Unfortunately only Alrosa is flying passengers with one Tu-134 and two Tu-154's these days. Correct me if I am wrong? Last year Turukhan was also flying a couple of Tu-134's between Krasnoyark and Tomsk every two weeks but on two occasions I was not so lucky. Thankfully the substitute An24 and An26 were not that bad.
Kirill M | 2017-06-06 19:35 | 220030
Your experience sounds very interesting.
I don't really know why this plane stays in Perm but I've seen it on the long-time stand since the 2nd half of 2015. For example it can be seen here: https://russianplanes.net/id175289
And I don't think it made even the single flights after this. As I heard it had been arrested (but I'm not really sure)
In November 2016 it was moved out of the appron to the grass. So it means it's not going to fly anymore. You also noted it here (sorry I've missed your question and didn't get an answer on time) https://russianplanes.net/id206338
andre | 2017-06-06 18:52 | 220029
I have flown this Tu-134A-3 in 2015 with Centre-Yug. I flew Samara-Ekaterinburg-Nadym-Ekaterinburg-Samara in one day. Unfortunately centre-Yug is not flying anymore. Last year I was also at Samara airport but I did not see this Tu-134A-3 anymore. Why is it in perm ? Still flying?
Kirill M | 2017-06-06 18:48 | 220028
Yes, you're right! But why this Tu-134 is so interesting for you?
andre | 2017-06-06 18:06 | 220027
What is the registration of the all white Tu-134A-3 in the corner: Centre-Yug RA-65102?
weblin | 2017-06-06 01:34 | 220025
Что-то Бандит зачастил в Пермь.
Евгений Лебедев | 2017-06-05 23:35 | 220024
Да, именно про него. Я как то не попадал на Ютовские Ми-8 у Вас...
Kirill M | 2017-06-05 22:49 | 220023
Жень, это о каком Ми-8 идет речь? От которого торчит верхушка между Фалконом и Ан-26? Других я просто не наблюдаю. Да и если этот опознавать, надо искать фотки, где случайно стоянка попала в кадр
В конце марта фоткал в полете 22497. Может он до сих пор и стоит, а может и поменялся уже
Александр Засыпкин | 2017-06-05 22:21 | 220022
Нехилое сборище бизнесджетов для Перми!
Евгений Лебедев | 2017-06-05 22:16 | 220021
Кирилл, подскажи пожалуйста, а что там за Ютовский Ми-8 стоит?
andre | 20:14 Yes I asked it before. I am a fan of classic Russian airplanes and made a few trips in recent years to Russia. Unfortunately only Alrosa is flying passengers with one Tu-134 and two Tu-154's these days. Correct me if I am wrong? Last year Turukhan was also flying a couple of Tu-134's between Krasnoyark and Tomsk every two weeks but on two occasions I was not so lucky. Thankfully the substitute An24 and An26 were not that bad.
Kirill M | 19:35 Your experience sounds very interesting.
I don't really know why this plane stays in Perm but I've seen it on the long-time stand since the 2nd half of 2015. For example it can be seen here: https://russianplanes.net/id175289
And I don't think it made even the single flights after this. As I heard it had been arrested (but I'm not really sure)
In November 2016 it was moved out of the appron to the grass. So it means it's not going to fly anymore. You also noted it here (sorry I've missed your question and didn't get an answer on time) https://russianplanes.net/id206338
andre | 18:52 I have flown this Tu-134A-3 in 2015 with Centre-Yug. I flew Samara-Ekaterinburg-Nadym-Ekaterinburg-Samara in one day. Unfortunately centre-Yug is not flying anymore. Last year I was also at Samara airport but I did not see this Tu-134A-3 anymore. Why is it in perm ? Still flying?
Kirill M | 18:48 Yes, you're right! But why this Tu-134 is so interesting for you?
andre | 18:06 What is the registration of the all white Tu-134A-3 in the corner: Centre-Yug RA-65102?
weblin | 01:34 Что-то Бандит зачастил в Пермь.
Евгений Лебедев | 23:35 Да, именно про него. Я как то не попадал на Ютовские Ми-8 у Вас...
Kirill M | 22:49 Жень, это о каком Ми-8 идет речь? От которого торчит верхушка между Фалконом и Ан-26? Других я просто не наблюдаю. Да и если этот опознавать, надо искать фотки, где случайно стоянка попала в кадр
В конце марта фоткал в полете 22497. Может он до сих пор и стоит, а может и поменялся уже
Александр Засыпкин | 22:21 Нехилое сборище бизнесджетов для Перми!
Евгений Лебедев | 22:16 Кирилл, подскажи пожалуйста, а что там за Ютовский Ми-8 стоит?
Да когда же это прекратиться http://www.fontanka.ru/2015/06/14/059/ и его наконец доведут до ума.
Тем не менее желаю типу процветания!
Другого уже к огромному сожалению нет!
Игорь Ширяев | 21:29 Да когда же это прекратиться http://www.fontanka.ru/2015/06/14/059/ и его наконец доведут до ума.
Тем не менее желаю типу процветания!
Другого уже к огромному сожалению нет!
