Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
снимался в фильме "По следу резвого коня" (кин. Узбекфильм, 1981) https://youtu.be/7G3tYnZ5Ixg?t=6360
Polikarpoff | 2013-08-11 22:12 | 104483
qwer
http://postimg.org/image/xsnphmo5j/
Слева - как было изначально, справа - после модернизации
qwer | 2013-08-10 14:45 | 104482
Тов. Polikarpoff. Есть свежее фото бн 84, подскажите, в чём должны быть отличия по фарам?
qwer | 2013-08-08 10:59 | 104481
Самолёт стоит напротив малярного отделения КнАЗ, на территории ЛИС КнАЗ.
Номер 70, на борту, предположительно соответствует номеру борта, на котором 17.07.2001 погиб Тимур Автандилович Апакидзе.
17 июля, сего 2013 года, на территории "А" КнАЗа состоялось торжественное открытие памятника Су-33 с бн 70 и изображением Т.А.Апакидзе на левом борту. Сам памятник установлен на аллее ранее, примерно в ноябре-октябре 2012. Положение Су-33 и органов его управления соответствует посадочному на палубу.
На открытии присутствовали официальные лица администрации Хабаровского края и Дирекции КнАЗ, включая и В.Шпорта (бывшего ГИ КнААПО), от ВМФ присутствовали: бывший Командующий Морской Авиации РФ (в 1994-2000 гг.) Владимир Дейнека, Командир 279-го Отдельного КИАП СФ Евгений Кузнецов и Герой РФ генерал-лейтенант авиации Иван Бохонко.
Было сказано много трогательных слов.
Странно что более полу года, до открытия, Су-33 стоял на своём новом месте как памятник и заводчане толком ничего не знали!
APKAH | 2013-02-08 20:12 | 104480
Из компетентных источников стало известно, что это планер из оставшегося на заводе задела по 10К. Там оставалась одна машина, которую военные так и не взяли, вот ее и решили поставить на памятник...Вероятно это машина 9-ой серии (09-02 или 09-03).
Polikarpoff | 2013-02-08 19:32 | 104479
Вадим
На этом экземпляре как минимум отсутствует ИЛС и зеркала заднего вида. Кроме того, фары на передней стойке расположены как в 90-х годах, а на всех машинах, прошедших модернизацию, их переставляли (нет информации только по перестановке на б/н 84 и 85).
Вадим | 2013-02-08 19:21 | 104478
По моим данным это не памятник,а летающий палубник,пришедший на ремонт,на борту-Тимур Апакидзе.
Алексей Резниченко | 2013-02-08 13:40 | 104477
А где памятник устанвливать планируется?
Алексей Резниченко | 2013-02-08 11:48 | 104476
Это же Тимур Апакидзе!
Евгений Сивоконь | 2013-02-07 23:23 | 104475
на заводе оставался задел Су-33 (Су-27К). Видимо его доделали и установят в виде памятника
APKAH | 2013-01-30 23:59 | 104474
Необходимо подойти и посмотреть под левой стойкой шасси, там обнаружим заводской номер, зная его можно определить что за борт
Polikarpoff | 2013-01-30 23:30 | 104473
Как бы узнать еще, из кого его сделали...
Андрес | 19:13 снимался в фильме "По следу резвого коня" (кин. Узбекфильм, 1981) https://youtu.be/7G3tYnZ5Ixg?t=6360
Polikarpoff | 22:12 qwer
http://postimg.org/image/xsnphmo5j/
Слева - как было изначально, справа - после модернизации
qwer | 14:45 Тов. Polikarpoff. Есть свежее фото бн 84, подскажите, в чём должны быть отличия по фарам?
qwer | 10:59 Самолёт стоит напротив малярного отделения КнАЗ, на территории ЛИС КнАЗ.
Номер 70, на борту, предположительно соответствует номеру борта, на котором 17.07.2001 погиб Тимур Автандилович Апакидзе.
17 июля, сего 2013 года, на территории "А" КнАЗа состоялось торжественное открытие памятника Су-33 с бн 70 и изображением Т.А.Апакидзе на левом борту. Сам памятник установлен на аллее ранее, примерно в ноябре-октябре 2012. Положение Су-33 и органов его управления соответствует посадочному на палубу.
На открытии присутствовали официальные лица администрации Хабаровского края и Дирекции КнАЗ, включая и В.Шпорта (бывшего ГИ КнААПО), от ВМФ присутствовали: бывший Командующий Морской Авиации РФ (в 1994-2000 гг.) Владимир Дейнека, Командир 279-го Отдельного КИАП СФ Евгений Кузнецов и Герой РФ генерал-лейтенант авиации Иван Бохонко.
Было сказано много трогательных слов.
Странно что более полу года, до открытия, Су-33 стоял на своём новом месте как памятник и заводчане толком ничего не знали!
APKAH | 20:12 Из компетентных источников стало известно, что это планер из оставшегося на заводе задела по 10К. Там оставалась одна машина, которую военные так и не взяли, вот ее и решили поставить на памятник...Вероятно это машина 9-ой серии (09-02 или 09-03).
Polikarpoff | 19:32 Вадим
На этом экземпляре как минимум отсутствует ИЛС и зеркала заднего вида. Кроме того, фары на передней стойке расположены как в 90-х годах, а на всех машинах, прошедших модернизацию, их переставляли (нет информации только по перестановке на б/н 84 и 85).
Вадим | 19:21 По моим данным это не памятник,а летающий палубник,пришедший на ремонт,на борту-Тимур Апакидзе.
Алексей Резниченко | 13:40 А где памятник устанвливать планируется?
Алексей Резниченко | 11:48 Это же Тимур Апакидзе!
Евгений Сивоконь | 23:23 на заводе оставался задел Су-33 (Су-27К). Видимо его доделали и установят в виде памятника
APKAH | 23:59 Необходимо подойти и посмотреть под левой стойкой шасси, там обнаружим заводской номер, зная его можно определить что за борт
Polikarpoff | 23:30 Как бы узнать еще, из кого его сделали...
