Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Вадим,это Муниципальное образовательное учреждение дополнительного образования детей Центр Научно-технического творчества!)
Вадим874 | 2019-02-02 13:41 | 238009
Если внутрь удастся попасть, то шильдик здесь - http://142.r.photoshare.ru/01422/00d905e0aa95c4ccb681657e93083bcd8d01a0d1.jpg
А информацию я спросил самую общую. Ну когда установлен хотя бы. Крымская 24 это техникум какой-то?
Виктор Жиренков | 2019-02-02 13:13 | 238008
Вадим,бортового нет. Подскажите,где у Ан-2 серийный номер искать?)
Вадим874 | 2019-02-02 10:49 | 238007
Виктор, а кроме адреса никакой больше информации?
Андрей Цымбал | 13:24 Передан от авиакомпании Ветеран.
Виктор Жиренков | 15:51 Вадим,это Муниципальное образовательное учреждение дополнительного образования детей Центр Научно-технического творчества!)
Вадим874 | 13:41 Если внутрь удастся попасть, то шильдик здесь - http://142.r.photoshare.ru/01422/00d905e0aa95c4ccb681657e93083bcd8d01a0d1.jpg
А информацию я спросил самую общую. Ну когда установлен хотя бы. Крымская 24 это техникум какой-то?
Виктор Жиренков | 13:13 Вадим,бортового нет. Подскажите,где у Ан-2 серийный номер искать?)
Вадим874 | 10:49 Виктор, а кроме адреса никакой больше информации?
Возможно, какой-то из этих двух. Сколько всего у "Ветерана" было Ан-2, точно не известно. Может, и какой другой поставили.
Вообще, на записи в реестре периода 1991-2006гг. надо смотреть с пониманием того, что происходило в те годы на просторах бывшего СССР. Какие-то следы передела собственности были намеренно заметены, какие-то просто затерялись в хаосе и пучине. Что-то я не нашёл (говорю о реестре Ан-2, который составлял). Лишь со второй половины нулевых кое-где начало появляться что-то вроде порядка и учёта. Впрочем, по качеству информации в карточках бортов это видно.
Старик из бани | 2020-10-07 15:01 | 236936
Похоже, это 1Г217-40/UR-33000 https://russianplanes.net/reginfo/60140 отреставрированный! Возможно с чужим хвостом. От 1Г167-16/UR-82910. А может свой нашли в загашниках!
Это он же вроде https://russianplanes.net/id244652
из 3-х Ан-2 у Ветеран(Украина) Один 1Г203-30/UR-17769 продан раньше, https://russianplanes.net/reginfo/88187 в 2007г и вроде летает в Виннице В Джанкое были 1Г167-16/UR-82910 https://russianplanes.net/reginfo/87614
и 1Г217-40/UR-33000 https://russianplanes.net/reginfo/60140
Андрей Цымбал | 2018-12-11 14:53 | 236935
г. Джанкой, ул. Крымская, 24. Центр научно-технического творчества. Установлен в 2018 году.
Вадим874 | 18:03 Возможно, какой-то из этих двух. Сколько всего у "Ветерана" было Ан-2, точно не известно. Может, и какой другой поставили.
Вообще, на записи в реестре периода 1991-2006гг. надо смотреть с пониманием того, что происходило в те годы на просторах бывшего СССР. Какие-то следы передела собственности были намеренно заметены, какие-то просто затерялись в хаосе и пучине. Что-то я не нашёл (говорю о реестре Ан-2, который составлял). Лишь со второй половины нулевых кое-где начало появляться что-то вроде порядка и учёта. Впрочем, по качеству информации в карточках бортов это видно.
Старик из бани | 15:01 Похоже, это 1Г217-40/UR-33000 https://russianplanes.net/reginfo/60140 отреставрированный! Возможно с чужим хвостом. От 1Г167-16/UR-82910. А может свой нашли в загашниках!
Это он же вроде https://russianplanes.net/id244652
из 3-х Ан-2 у Ветеран(Украина) Один 1Г203-30/UR-17769 продан раньше, https://russianplanes.net/reginfo/88187 в 2007г и вроде летает в Виннице В Джанкое были 1Г167-16/UR-82910 https://russianplanes.net/reginfo/87614
и 1Г217-40/UR-33000 https://russianplanes.net/reginfo/60140
Андрей Цымбал | 14:53 г. Джанкой, ул. Крымская, 24. Центр научно-технического творчества. Установлен в 2018 году.
