История наименований:Подробная история:1931г. - в Козловке образован завод строительных деталей (далее Козловский деревообделочный комбинат Народного Комиссариата стройматериалов)
Июль 1941г. - завод передан в НКАП и получил наименование ГС завод №494 11-го ГУ НКАП (Приказ НКАП №877с от 20 августа 1941г.) Начато освоение производства десантного планера "Орёл"
Сентябрь 1941г. - на заводе начато освоение производства десантного планера Гр-29 (Г-11), в ноябре начат выпуск
Ноябрь 1942г. - начаты работы по организации серийного выпуска самолёта У-2С-2, построены первые пять машин. До конца года собрали 18 С-2
Декабрь 1941г. - на площадку завода №494 эвакуирована основная часть завода №168 НКАП из Рязани
1943г. - завод сдал 275 С-2, из них 251 самолёт поступил в ВВС и 24 переданы заводам НКАП. Разработан специальный комфортабельный вариант для высшего командного состава Красной Армии У-2ШС (штабной самолёт, построено 22 машины)
1944-45гг. - на заводе построено 1122 По-2С и По-2Л
Лето 1945г. - выпуск самолётов прекращён, завод передан Глававиастрою НКАП
Июль 1947г. - завод передан в ведение Минтопстроя СССР (Постановление СМ СССР №2128 от 17 июня 1947г., приказ МАП №378/314а от 3 июля 1947г.)
