Хорошо виден разнос колес основных стоек? Почему так на Су-34 на сделать.Хорошая идея.

Их в Су-34 убирать станет некуда.

..Похоже для разгрузки веса.........

Облегчается работа с грунта и снега.Заднее колесо не попадает в колею переднего.Сцепление с грунтом лучше.

Спасибо за фотку. Делаю список БМак, и красной 03 не было на нём раньше. У меня на списке есть синий 01, 02, 04, 05 и.т.д, но не видел не разу синий 03! Уже начал думать что её просто нету, может на этой фотке "она", но решили использовать красный просто так...

Есть Хотиловская ДЗ с таким же 03 красный( но на перед ней стойке там не было цифр)

Ну да, я специфически имел ввиду БМ.

Я без привязки. Просто любопытно

03 синий, но в варианте "Б" тоже существует.. http://russianplanes.net/id3886

Кирилл, это если не изменяет память 01БС или чистая "копейка"
У тебя нет случаем 17,18,19красный?

Да, вполне возможно, что на том фото БС, я просто посмотрел на указанную модификацию в информации к фотографии.
Володя, в тот день были сделующие борта: 27,23,03,08,07,21,17,29,20,24 и еще один прилетел уже совсем вечером, какой номер там был я не знаю, тк видел его издалека.
18-й я видел ранее, его выкладывал: http://russianplanes.net/id82817
Вот красный 19 не доводилось видеть

№19 красный я видел здесь http://www.odnoklassniki.ru/group/51666054545650#/group/51666054545650/album/51666055659762

Kirill, 08 или 23 БМки?

Да, все эти номера были МиГ-31БМ с 2-мя Р-73 и Р-33. Лишь крайний 24-й был только с Р-73
И насколько я знаю, эти МиГи из Канска

Kirill, спасибо! Этих двух не было на листе. А фотки 08 и 23 можете выложить? (Если есть вообще) Или скинуть мне на email. :p аntonmig25@yahoo.no

Да, есть фото всех этих бортов. В скором времени загружу их сюда.

А как возможно внешне определить БM от Б? Также, если нет из Хотилово, может быть из Мончегорска или Угловка? Там также МиГ-31 с красными бортовой номерами. Я думал, из Канска всех есть синие бортовой номерами?

http://i55.photobucket.com/albums/g144/berkut_photos/Diverse%20fly/4457076_large-Kopi-1.jpg

+ пилоны

Да, самое главное внешнее отличие - это подкрыльевые пилоны. На 31БМ их 4, они одинаковы по размеру между собой и они не такие большие, как пилоны на более ранних МиГах.
Очень хороший наглядный пример все мы наблюдали на 100-летии ВВС. В 4-ке МиГ-31 первые два были БМ, а вторые два Б или БС, посмотри как раз на их пилоны.
Встречаются, правда, и БС/ДЗ с 4-мя пилонами, но они сами по себе разные по размеру, и к тому же 2 внешних предназначены для ПТБ ( http://russianplanes.net/id77110 )
Иван, а модификацию МиГа к твоей фотографии на A.net поправил я :)

Спасибо! Так я вижу теперь, пилоны меньше (низкопрофильный), и есть два чтобы заменить обычный большой пилон с две держателы Р-60 :-) . То есть, БМ больше не может носить Р-40. Но теперь может носить Р-73, которых МиГ-31Б не мог..

Более того, БМ может носить и Р-77 :) Ну и различное вооружение для атаки наземных целей...

Спасибо Кирил! И второй вопрос, прости, как можно отличить МиГ-31, МиГ-31Б, МиГ-31БС и МиГ-31ДЗ?

Р-40 вообще больше не используют
Б от ДЗ визуально не отличите как и 01 от БС
Отличия можно найти в начике или кабинах

Ну, я также думал, Р-40 больше не используется но я только говорил о Р-40, потому что во время саммит "APEC" в Владивостоке они были с Р-40

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1167421&postcount=2087