✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

5936
43
24

1 / 675

5936
43
24

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-31
Модификация: МиГ-31БМ
Бортовой номер: 03 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Kirill M
Тип: Микоян-Гуревич МиГ-31БМ
Бортовой номер: 03 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Прочее - Россия
Дата: 2012
Автор: Kirill M

Страна: Россия
Прочее - Россия
Дата: 2012
Примечания: 2 Р-73 и 2 Р-33 на пилонах

Комментарий автора
2 Р-73 и 2 Р-33 на пилонах

Комментарии к фотографии

Валерий Петров (фото) | 2012-09-17 22:11 | #

Валерий Петров | 2012-09-17 22:11 |

Хорошо виден разнос колес основных стоек? Почему так на Су-34 на сделать.Хорошая идея.

Евгений Сологубов (фото) | 2012-09-17 22:21 | #

Евгений Сологубов | 2012-09-17 22:21 |

Их в Су-34 убирать станет некуда.

Виталий (фото) | 2012-09-17 22:28 | #

Виталий | 2012-09-17 22:28 |

..Похоже для разгрузки веса.........

Валерий Петров (фото) | 2012-09-17 22:32 | #

Валерий Петров | 2012-09-17 22:32 |

Облегчается работа с грунта и снега.Заднее колесо не попадает в колею переднего.Сцепление с грунтом лучше.

Антон Ч (фото) | 2012-09-17 22:44 | #

Антон Ч | 2012-09-17 22:44 |

Спасибо за фотку. Делаю список БМак, и красной 03 не было на нём раньше. У меня на списке есть синий 01, 02, 04, 05 и.т.д, но не видел не разу синий 03! Уже начал думать что её просто нету, может на этой фотке "она", но решили использовать красный просто так...

Kotov (фото) | 2012-09-17 23:07 | #

Kotov | 2012-09-17 23:07 |

Есть Хотиловская ДЗ с таким же 03 красный( но на перед ней стойке там не было цифр)

Антон Ч (фото) | 2012-09-17 23:34 | #

Антон Ч | 2012-09-17 23:34 |

Ну да, я специфически имел ввиду БМ.

Kotov (фото) | 2012-09-17 23:37 | #

Kotov | 2012-09-17 23:37 |

Я без привязки. Просто любопытно

Kirill M (фото) | 2012-09-18 01:05 | #

Kirill M | 2012-09-18 01:05 |

03 синий, но в варианте "Б" тоже существует.. http://russianplanes.net/id3886

piligrim51 (фото) | 2012-09-18 03:21 | #

piligrim51 | 2012-09-18 03:21 |

Кирилл, это если не изменяет память 01БС или чистая "копейка"
У тебя нет случаем 17,18,19красный?

Kirill M (фото) | 2012-09-18 20:57 | #

Kirill M | 2012-09-18 20:57 |

Да, вполне возможно, что на том фото БС, я просто посмотрел на указанную модификацию в информации к фотографии.
Володя, в тот день были сделующие борта: 27,23,03,08,07,21,17,29,20,24 и еще один прилетел уже совсем вечером, какой номер там был я не знаю, тк видел его издалека.
18-й я видел ранее, его выкладывал: http://russianplanes.net/id82817
Вот красный 19 не доводилось видеть

Дмитрий SherHunter (фото) | 2012-09-18 21:27 | #

Дмитрий SherHunter | 2012-09-18 21:27 |

№19 красный я видел здесь http://www.odnoklassniki.ru/group/51666054545650#/group/51666054545650/album/51666055659762

Антон Ч (фото) | 2012-09-18 21:36 | #

Антон Ч | 2012-09-18 21:36 |

Kirill, 08 или 23 БМки?

Kirill M (фото) | 2012-09-18 22:50 | #

Kirill M | 2012-09-18 22:50 |

Да, все эти номера были МиГ-31БМ с 2-мя Р-73 и Р-33. Лишь крайний 24-й был только с Р-73
И насколько я знаю, эти МиГи из Канска

Антон Ч (фото) | 2012-09-18 23:20 | #

Антон Ч | 2012-09-18 23:20 |

Kirill, спасибо! Этих двух не было на листе. А фотки 08 и 23 можете выложить? (Если есть вообще) Или скинуть мне на email. :p аntonmig25@yahoo.no

Kirill M (фото) | 2012-09-19 00:37 | #

Kirill M | 2012-09-19 00:37 |

Да, есть фото всех этих бортов. В скором времени загружу их сюда.

Иван Вукадинов (фото) | 2012-09-20 00:43 | #

Иван Вукадинов | 2012-09-20 00:43 |

А как возможно внешне определить БM от Б? Также, если нет из Хотилово, может быть из Мончегорска или Угловка? Там также МиГ-31 с красными бортовой номерами. Я думал, из Канска всех есть синие бортовой номерами?

Антон Ч (фото) | 2012-09-20 01:38 | #

Антон Ч | 2012-09-20 01:38 |

http://i55.photobucket.com/albums/g144/berkut_photos/Diverse%20fly/4457076_large-Kopi-1.jpg

+ пилоны

Kirill M (фото) | 2012-09-20 01:59 | #

Kirill M | 2012-09-20 01:59 |

Да, самое главное внешнее отличие - это подкрыльевые пилоны. На 31БМ их 4, они одинаковы по размеру между собой и они не такие большие, как пилоны на более ранних МиГах.
Очень хороший наглядный пример все мы наблюдали на 100-летии ВВС. В 4-ке МиГ-31 первые два были БМ, а вторые два Б или БС, посмотри как раз на их пилоны.
Встречаются, правда, и БС/ДЗ с 4-мя пилонами, но они сами по себе разные по размеру, и к тому же 2 внешних предназначены для ПТБ ( http://russianplanes.net/id77110 )
Иван, а модификацию МиГа к твоей фотографии на A.net поправил я :)

Иван Вукадинов (фото) | 2012-09-20 01:59 | #

Иван Вукадинов | 2012-09-20 01:59 |

Спасибо! Так я вижу теперь, пилоны меньше (низкопрофильный), и есть два чтобы заменить обычный большой пилон с две держателы Р-60 :-) . То есть, БМ больше не может носить Р-40. Но теперь может носить Р-73, которых МиГ-31Б не мог..

Kirill M (фото) | 2012-09-20 02:03 | #

Kirill M | 2012-09-20 02:03 |

Более того, БМ может носить и Р-77 :) Ну и различное вооружение для атаки наземных целей...

Иван Вукадинов (фото) | 2012-09-20 02:03 | #

Иван Вукадинов | 2012-09-20 02:03 |

Спасибо Кирил! И второй вопрос, прости, как можно отличить МиГ-31, МиГ-31Б, МиГ-31БС и МиГ-31ДЗ?

piligrim51 (фото) | 2012-09-20 09:24 | #

piligrim51 | 2012-09-20 09:24 |

Р-40 вообще больше не используют
Б от ДЗ визуально не отличите как и 01 от БС
Отличия можно найти в начике или кабинах

Иван Вукадинов (фото) | 2012-09-20 17:05 | #

Иван Вукадинов | 2012-09-20 17:05 |

Ну, я также думал, Р-40 больше не используется но я только говорил о Р-40, потому что во время саммит "APEC" в Владивостоке они были с Р-40

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1167421&postcount=2087

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.