Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2013 г. (11 лет 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 1994 г. (30 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ |
заводской номер: | 4520421401018 |
серийный номер: | 18-01 |
первый полет: | 1994 г. (30 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 4 февраля 1994 г. (30 лет 3 месяца) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
MTOW: | 57000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1994 | UR-42449 | летал | |||
1994.09 | EP-SPC | лизинг | от ДнепрАвиа | ||
2000 | UR-42449 | летал | |||
2010 | UR-42449 | на хранении | в Днепропетровске | ||
2011.05 | UR-42449 | летал | |||
2012.01.10 | ST-TAB | летал | |||
2013 | ST-TAB | летал |
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: ST-TAB Расхождение в эксплуатанте 1: Sudan Airways Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|