Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов CCCP-11190 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов
Бортовой №: CCCP-11190   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с 16 июня 1960 г.
до 1973 г. (12 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ту-160 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:ВАСО ➦
заводской номер: 0402101
серийный номер:21-01

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: май 1960 г. 
списан:27 августа 1973 г. (Приказ №032 по неудовлетворительному техсостоянию.) 

Комментарии
Салон на 112 пасс.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:13 × 55 × 54 м, 360 м2
скорость, км/ч:850 (кр.), 2000 (макс.)
MTOW:275000 кг
СУ:4 х ТРДДФ НК-32, ВСУ: 1 ТА-12


Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.03.151001ч
1963.11.012784ч, 2387 циклов (ППР - 1005ч, 823 циклов)
статистика по
эксплуатации:
68 час. в месяц - средний налёт
13.4 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.06.16 СССР-11190
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
 летал в каком ОАО?
 1972.05.20 СССР-11190 на хранении где?
 1973 СССР-11190 порезан/уничтожен где?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-22 21:29
Версия: 2 (от 2010-11-28 23:58)
показов: 28, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.