Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Saab Saab 2000 VP-BPN а/к Полет АК (Воронеж) - карточка борта

Карточка борта
Saab Saab 2000
Бортовой №: VP-BPN   

статус:на хранении
крайний оператор:
до октябрь 2014 г.
в эксплуатации:
  с 17 сентября 1998 г.
до октябрь 2014 г. (16 лет)

КБ разработчик:Saab 
базовый тип:Saab 2000 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Linkoping-Saab ➦
заводской номер: 58
серийный номер:58

первый полет:10 августа 1998 г. (26 лет 3 месяца) 
дата выпуска:17 сентября 1998 г. (26 лет 2 месяца) 

Комментарии
Бортовой на время испытаний - SE-058.
Салон на 50 пасс.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.07.0120765ч, 18141 циклов
2011.01.0122104ч, 18900 циклов
статистика по
эксплуатации:
149 час. в месяц - средний налёт
29.4 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 POT761 29 сентября 2010 г.    
 PO704 29 сентября 2010 г.    
 PO704 22 июля 2010 г.    
 PO753 18 июля 2010 г.    
 PO725 16 июля 2010 г.    
показать все рейсы
замечен в эфире: 29 сентября 2010 г. в 16:04 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1998.09.17 Saab 2000HB-IYC
  Crossair 
(
ch
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  Swiss 
(
ch
)
 летал 
 2006.06.13 Saab 2000VP-BPN лизинг WAL, Ltd.
 2014.10 Saab 2000VP-BPN на хранении 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-21 21:53
Версия: 4 (от 2014-11-23 21:34)
показов: 1689, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.