Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Bell Bell 407 RA-01635 а/к Национальная служба санитарной авиации - карточка борта

Карточка борта
Bell Bell 407
Бортовой №:  RA-01635   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 4 октября 2018 г. (6 лет 1 месяц)
в эксплуатации:
с 4 октября 2018 г. (6 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Bell 
базовый тип:Bell 407 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Montreal ➦
заводской номер: R54695
первый полет: 2018 г. (6 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 2018 г. (6 лет 10 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код58601
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСBell 407
Реестровый номерRA-01635
Заводской номерR54695
Номер св-ва о регистрации8435
Дата выдачи действующего св-ва04.10.2018
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:24

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код7648
Реестровый номерRA-01635
Тип, модификация ВСBell 407
Номер СЛГ2132220285
Дата начала действия СЛГ15.08.2022
Срок действия СЛГбессрочн.
Кем выдано Северо-Западное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаСТ 171-Bell 407
Дата выдачи сертификата типа24.05.1999
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ15.08.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 140663

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2018.10.04 Bell 407RA-01635 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-02-12 21:06
Версия: 1 (от 2019-02-12 21:06)
показов: 1, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.