Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Бериев Бе-200 RA-21511 а/к ТАНТК им. Бериева - карточка борта

Карточка борта
Бериев Бе-200
Бортовой №:  RA-21511   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2004 г.
в эксплуатации:
  с 24 сентября 1998 г.
до 2004 г. (5 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Бериев 
базовый тип:Бе-200 (реестр ➦)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:ИАПО ➦
заводской номер: 7682000002
серийный номер:00-02

первый полет:24 сентября 1998 г. (26 лет 2 месяца) 
дата выпуска: сентябрь 1998 г. (26 лет 2 месяца) 

Комментарии
первый летный экземпляр.
начало постройки - 1992 год. Выкат на ЛИС - 11.9.96.

Собственник КБ Бериева(ТАНТК), эксплуатировался в МЧС Росии. С 2009 борт переделывается в прототип Бе-200Е. Стоит в разобранном виде в Таганроге.

Из поста Явкина А.В. (Ведущий конструктор по теме Бе-200)
"Предполагавшийся к участию в испытаниях доработанный первый самолет Бе-200 с 2004 года не летает и представляет собой постепенно разбираемый источник запчастей. Причина банальная. Стремление сэкономить деньги."
aviaport.ru

Ле Бурже'99 (368-синий), МАКС'99, Гидроавиасалон-2000, МАКС'01, LIMA'01 (Малайзия), KADE'01 (Республика Корея), ILA 2002 (377-синий) (Германия), Гидроавиасалон-2004
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145407

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004740ч, 1024 циклов
статистика по
эксплуатации:
12 час. в месяц - средний налёт
3.7 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1998.09.24 Бе-200RA-21511 летал 
 2004 Бе-200RA-21511 на хранении ТАНТК

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 108230(0/8) 5128 views  
 Бериев · Бе-200 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Бе-200
Бортовой: RA-21511
Зав.№: 7682000002
ТАНТК им. Бериева 
(
ru
)


поблагодарили: MALCOLM , Дмитрий Завьялов, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей К., Григорий Ш., Евгений Волков, Алан Шанаев, Макс 19, Petr, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Юрий ***, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Илья Савиных
 № 44205(0/2) 5337 views  
 Бериев · Бе-200 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Бе-200
Бортовой: RA-21511
Зав.№: 7682000002
ТАНТК им. Бериева 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Алексей Филатов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Roman, Andrey Shkurin, Иван Дольский, SAP, Юрий ***, Илья Соловей, Инженер Авиационный
 № 46045(0/4) 3165 views  
 Бериев · Бе-200 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Бе-200
Бортовой: RA-21511
Зав.№: 7682000002
ТАНТК им. Бериева 
(
ru
)

Фото залил для того ,что-бы сообщить 21512 покрасили в такую же ливрею

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Airhitcher, Евгений Рудаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр
 № 190562(0/2) 1748 views  
 Бериев · Бе-200 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Бе-200
Бортовой: RA-21511
Зав.№: 7682000002
ТАНТК им. Бериева 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, piligrim51, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Юрий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Ештокин Алексей, Илья Савиных, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич (всего - 24)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 5 (от 2018-05-02 19:19)
показов: 2603, сегодня: 21


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.