Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Сухой Су-27М (Т-10М/Су-35) 344 а/к КБ Сухого, ГСС - карточка борта

Карточка борта
Сухой Су-27М (Т-10М/Су-35)
Бортовой №: 344   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 19 декабря 1997 г.
в эксплуатации:
  с 1993 г.
до 19 декабря 1997 г. (4 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:Су-27/30/32/34/35/37 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:КнААПО им. Гагарина ➦
заводской номер: 79871011104
серийный номер:11-04

первый полет: 1993 г. 
дата выпуска: 1993 г. 

Комментарии
Т-10М-11.
Фарнборо-1996, ILA-1998, МАКС-1997.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1993 Су-27М (Т-10М/Су-35)711 летал 
 1996 Су-27М (Т-10М/Су-35)711 летал 
 1997 Су-27М (Т-10М/Су-35)344 / 711 летал 
 1997.12.19 Су-27М (Т-10М/Су-35)344 / 711 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 104006(0/0) 4670 views  
 Сухой · Су-27/30/32/34/35/37 linksопубликовано более 10 лет назад 

Гвоздь программы МАКС 1997 Су-37 пилотирует Герой России летчик-испытатель КБ "Сухой" Евгений Фролов.

поблагодарили: Сергей, Василий Егоров, Николай Смирнов, Lynx, Алексей Константинов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Игорь Шарапов, Александр Невский, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Феликс Орловский, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Григорий Рябоконь

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-05-07 20:28
Версия: 1 (от 2023-05-07 20:28)
показов: 5, сегодня: 5


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.