Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-24В (Ми-35) а/к Афганистан - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-24В (Ми-35)
Бортовой №: 113   

статус:на хранении
крайний оператор:
до январь 2016 г.
в эксплуатации:
  с 1988 г.
до январь 2016 г. (28 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-24/25/35 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 730838
серийный номер:18-08

первый полет: 1988 г. (36 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:19 мая 1988 г. (36 лет 6 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
20081974ч
статистика по
эксплуатации:
10 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988 Ми-24В (Ми-35)0838
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 
 1993.01.01 Ми-24В (Ми-35)0838 летал 
 2005 Ми-24В (Ми-35)0836 на хранении LKPO
 2009.02.06 Ми-24В (Ми-35)113 летал 
 2016.01 Ми-24В (Ми-35)113 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 108314(0/2) 1446 views  
 Миль · Ми-24/25/35 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-24В (Ми-35)
Бортовой: 0838 тип
Зав.№: 730838
Чехия - ВВС 
(
cz
)

Later delivered to Afghanistan as 117. Scan from slide.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Васильев Александр, Антон Петров, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Виталий, Poман Фрышчин, Андрей Вечернин, Homer, Анатолий Бурцев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-23 16:37
Версия: 1 (от 2023-06-23 16:37)
показов: 1, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.