Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-24В (изд. 242) а/к Хорватия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-24В (изд. 242)
Бортовой №: H-306   

статус:на хранении
крайний оператор:
до май 2011 г.
в эксплуатации:
  с 1978 г.
до май 2011 г. (33 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-24/25/35 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:ААК Прогресс ➦
заводской номер: 3532424810871
серийный номер:07-хх

первый полет: 1978 г. (46 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1978 г. (46 лет 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978 Ми-24В (изд. 242)
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1992 Ми-24В (изд. 242) летал 
 1997.07 Ми-24В (изд. 242)H-306 летал 
 2005 Ми-24В (изд. 242)H-306 на хранении 
 2011.05 Ми-24В (изд. 242)H-306 на хранении Загреб - Плесо (ZAG/LDZA)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 201944(0/2) 1322 views  
 Миль · Ми-24/25/35 linksопубликовано более 7 лет назад 

День открытых дверей. Организованный по случаю 25-й годовщины создания хорватского ВВС.

поблагодарили: Вадим874, Васильев Александр, Николай Смирнов, nav-nav, Виталий, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Фёдор Кабанов, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-30 12:06
Версия: 1 (от 2023-06-30 12:06)
показов: 131, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.