Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 7 апреля 2023 г. (1 год 10 месяцев) |
в эксплуатации: | с 29 июня 2000 г. (24 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-9 (реестр ➦) |
категория: | боевые |
завод-изготовитель: | ! неизвестный завод ! ➦ |
заводской номер: | 0470406 |
дата выпуска: | 1996 г. (29 лет 1 месяц) |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1943.10.27 | авария (повреждён) | Сбит. | |||
1989 | на хранении | Поднят. | |||
1996 | на хранении | ПО 'Стрела' | |||
2000.06.29 | NX82112 | летал | Richard Goode Aerobatics, Hereford, UK | ||
2001 | NX82112 | летал | Yoichi Oguma, Japan | ||
2003 | NX82112 | летал | Harts Flying Fighter Museum/Steve Hart, Brisbane-Archerfield, QLD | ||
2003.07.28 | VH-YXI / 17 | летал | Nigel Arnot, Upper Brookfield, QLD | ||
2006.12.15 | N82112 / 17 | летал | Stephen A. Schuller Trustee, Tulsa, OK | ||
2008.04.28 | D-FAFY / 17 | летал | Templehoff Aviators | ||
2008.05 | D-FAFA / 17 | летал | Air Fighter Academy GMBH, Heringsdorf (EDAH) | ||
2010 | D-FAFA / 04 | на хранении | Meiermotors | ||
2012.05 | HB-RYA / 06 | летал | |||
2013 | D-FAFA / 04 | летал | |||
2019 | HB-RYA / 06 " | летал | |||
2021.10.01 | N16YK | летал | Hunter Aviation International Inc, Newark, DE | ||
2023.04.07 | N16YK | летал | South America Tactical and Airborne Consulting Corp, Oklahoma City, OK |
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: D-FAFA Расхождение в бортовом: 04 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: D-FAFA Расхождение в бортовом: 04 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: D-FAFA Расхождение в бортовом: 04 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|