Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Boeing Boeing 737-500 VP-BVU а/к ВИМ-Авиа - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 737-500
Бортовой №: VP-BVU   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 19 августа 2016 г. (7 лет 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 10 февраля 2007 г. (17 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton
заводской номер: 25183
серийный номер:2218

первый полет:30 января 1992 г. (32 года 3 месяца) 
дата выпуска:30 января 1992 г. (32 года 3 месяца) 
СЛГ до:22 августа 2017 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:31 × 28.9 × 11.1 м, 91.04 м2
скорость, км/ч:796 (кр.), 876 (макс.)
MTOW:60554 кг
СУ:2 x CFM56-3B-1


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1992.02.14 Boeing 737-500- другое -
 2007.02.10 Boeing 737-500EI-DTV лизинг 
 2015.10.21 Boeing 737-500- другое -
 2016.08.19 Boeing 737-500VP-BVU
  ВИМ-Авиа 
(
ru
)
 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 151742(0/2) 637 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Boeing 737-500
Бортовой: EI-DTV
Зав.№: 25183 тип
Трансаэро - ТСО 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей Марков

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-04 12:46
Версия: 3 (от 2016-08-21 20:19)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.