Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Boeing Boeing 737-500 RA-73061 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 737-500
Бортовой №:  RA-73061   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 6 марта 2022 г. (2 года 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 1 декабря 1997 г. (27 лет)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton ➦
заводской номер: 28907
серийный номер:2956

первый полет:29 октября 1997 г. (27 лет 1 месяц) 
дата выпуска:29 октября 1997 г. (27 лет 1 месяц) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код35981
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСB-737-524
Реестровый номерRA-73061
Заводской номер28907
Номер св-ва о регистрации9145
Дата выдачи действующего св-ва03.03.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:31

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код10634
Реестровый номерRA-73061
Тип, модификация ВСB-737-524
Номер СЛГ2092230023
Дата начала действия СЛГ14.02.2023
Срок действия СЛГ14.03.2025
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ14.02.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:31 × 28.9 × 11.1 м, 91.04 м2
скорость, км/ч:796 (кр.), 876 (макс.)
СУ:2 x CFM56-3B-1

MTOW: 60 т
код ADS-B hex: 42455E расчётный 151D65

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 UT-358 5 ноября 2024 г. KUF  VKO 
 UT-357 5 ноября 2024 г. VKO  KUF 
 UT-596 4 ноября 2024 г. USK  VKO 
 UT-595 4 ноября 2024 г. VKO  USK 
 UT-446 4 ноября 2024 г. KGP  VKO 
показать все рейсы
замечен в эфире: 5 ноября 2024 г. в 22:41 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1997.12.01 Boeing 737-500N16646 лизинг 
 2011.01.06 Boeing 737-500N16646 лизинг United Airlines
 2012.05.02 Boeing 737-500VQ-BPQ
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2022.03.06 Boeing 737-500RA-73061
  UTair 
(
ru
)
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 345535(0/0) 16 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 7-31 день назад 
Тип: Boeing 737-500
Бортовой: RA-73061
Зав.№: 28907 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ненецкий автономный округ
Россия

Вадим Бабушкин (c)
24 сентября 2024

! данная фотография из личной коллекции !
  •  16
  •  0
  •  0
png

Вадим Бабушкин
 № 345538(0/0) 20 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 7-31 день назад 
Тип: Boeing 737-500
Бортовой: RA-73061
Зав.№: 28907 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ненецкий автономный округ
Россия

Вадим Бабушкин (c)
24 сентября 2024

! данная фотография из личной коллекции !
  •  20
  •  0
  •  0
png

Вадим Бабушкин
 № 307776(0/2) 99 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Boeing 737-500
Бортовой: RA-73061
Зав.№: 28907 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский АО
Россия

kiba (c)
9 сентября 2022

стрелка - место впадения порядком обмелевшего Иртыша в Обь

поблагодарили: Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Сергей Марков
  •  99
  •  5
  •  0
png

kiba
 № 275348(0/0) 119 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Boeing 737-500
Бортовой: VQ-BPQ
Зав.№: 28907 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)
Россия

Дмитрий Чижов (c)
22 июля 2020

! данная фотография из личной коллекции !
  •  119
  •  0
  •  0
png

Дмитрий Чижов
 № 101298(0/9) 786 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Boeing 737-500
Бортовой: VQ-BPQ
Зав.№: 28907 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

kiba (c)
март 2013

для реестра

поблагодарили: Андрей, Сергей Марков
  •  786
  •  3
  •  0
png

kiba

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-05 12:59
Версия: 7 (от 2022-03-07 19:09)
показов: 2332, сегодня: 4

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.