Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Bombardier CRJ-200LR VQ-BGM а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Bombardier CRJ-200LR
Бортовой №: VQ-BGM   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до декабрь 2014 г.
в эксплуатации:
  с 19 апреля 2011 г.
до декабрь 2014 г. (3 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Bombardier 
базовый тип:CL-600-2B19 - CRJ-100/200/Challenger 800/850 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Montreal
заводской номер: 7130
серийный номер:7130

первый полет: 1996 г. (28 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 1996 г. (28 лет 4 месяца) 
Техническая информация

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 VQBGM 23 июня 2022 г. ISL  OSL 
 VQBGM 4 июня 2022 г. ISL   
 SU-2093 23 июня 2019 г. BEG  SVO 
показать все рейсы
замечен в эфире: 23 июня 2022 г. в 11:26 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1996.08.18 CRJ-200LR- другое -
 2011.04.19 CRJ-200LRVQ-BGM
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2014.12 CRJ-200LRVQ-BGM
  UTair 
(
ru
)
 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 317944(0/0) 44 views  
 Bombardier · CL-600-2B19 - CRJ-100/200/Challenger 800/850 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: CRJ-200LR
Бортовой: VQ-BGM
Зав.№: 7130 тип
UTair 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-05 13:51
Версия: 2 (от 2015-12-09 12:07)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.