Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75) а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21бис (тип-75)
Бортовой №: 21186   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1991 г.
в эксплуатации:
  с 1978 г.
до 1991 г. (13 лет)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21 ➦
заводской номер: 75064888
серийный номер:40-1?

первый полет: 1978 г. (46 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1978 г. (46 лет 11 месяцев) 

Комментарии
На Хранении Югославия, Сербия
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978 МиГ-21бис (тип-75)20? летал 47sqn
 1988 МиГ-21бис (тип-75)21186 летал 47sqn
 1991 МиГ-21бис (тип-75)21186 на хранении Батайница

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 89624(0/0) 2354 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-21бис (тип-75)
Бортовой: 21186 тип
Зав.№: 75064888
Ирак - ВВС 
(
iq
)

Belgrade - Batajnica (BJY/LYBT)

поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Рябцев, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Антон Петров, Александр Данилин, bender, Lindr

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-18 20:23
Версия: 2 (от 2023-09-22 11:52)
показов: 466, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.