Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Предсерийный Ка-52. Построен с использованием узлов Ка-50, обозначен Ка-50А.
Принимал участие в Государственных испытаниях в 2009 году в Ахтубинске.
В 2013 году начата работа по конвертации в Ка-52К, однако, 29 октября 2013 года борт попал в аварию во время испытательного полёта. Оба пилота серьёзно пострадали.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Тимур Султан-Заде, Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Пешик Юрий, piligrim51, Дмитрий Завьялов, Игорь Бубин, Андрей, USSR-85049, Васильев Александр, Николай Смирнов, покинул сайт, Николай, Алексей Константинов, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Антон Ч, Александр Медведев, Андрей Шляховский, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Алексей Коваль, Сергей Пахотин, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Евгений Сивоконь , LeopardPhotoavia, Анатолий Бурцев, Владимир Воробьев, Александр Шишов, Дмитрий, Аскер Аскеров (всего - 35)
поблагодарили: Александр Стукалин, piligrim51, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, покинул сайт, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Юрий ***, Станислав Гончаров, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Роман Трегубов, Fencer, Владимир К., Александр Шишов, Chortos , Илья Савиных, Антон Пашкевич, Дмитрий, Григорий Яблин (всего - 30)
Расхождение в эксплуатанте 1: Россия (СССР) - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Vitaly Vekin, Михаил Мизикаев, Василий Егоров, Станислав, Дмитрий Коваленко, Ольга Папкова, Андрей, Алексей Корсаков, USSR-85049, Николай Шишкин, Виталий Король, Роман, Николай Смирнов, Тритон, покинул сайт, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Александр-30, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Том, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Макс 19, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Илья Савиных (всего - 30)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-06-24 11:12 Версия: 2 (от 2015-06-24 11:13) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
8333
37
3
