Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Яковлев Як-42 UR-42358 а/к Львовские Авиалинии - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-42
Бортовой №: UR-42358   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2006 г.
в эксплуатации:
  с 5 июля 1988 г.
до 2006 г. (17 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-42 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 4520422811413
серийный номер:09-03

первый полет: 1988 г. (36 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:5 июля 1988 г. (36 лет 4 месяца) 

Комментарии
Последний Як-42 "без буквы".
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2
скорость, км/ч:700 (кр.), 810 (макс.)
высота полёта, м:9100 (кр.), 10100 (макс.)
MTOW:57000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.07.05 Як-42СССР-42358 летал 88 ЛО
 1993 Як-42UR-42358
  Львовские Авиалинии 
(
ua
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  Львовские Авиалинии 
(
ua
)
 летал 
 2002 Як-42UR-42358
  Хорс 
(
ua
)
 лизинг от Львовских а/л
 2003 Як-42UR-42358 лизинг от Львовских а/л
 2004 Як-42UR-42358 летал 
 2006 Як-42UR-42358 на хранении во Львове, с какого года?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 196522(0/0) 1423 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-42
Бортовой: UR-42358
Зав.№: 4520422811413
Львовские Авиалинии 
(
ua
)
Y GM AOPA | Львовская область
Украина

Вячеслав Фирсов (c)
29 мая 2016


поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Вадим874, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Морозов, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Юрий
  •  1423
  •  15
  •  0
png

Вячеслав Фирсов
 № 196523(0/0) 1194 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-42
Бортовой: UR-42358
Зав.№: 4520422811413
Львовские Авиалинии 
(
ua
)
Y GM AOPA | Львовская область
Украина

Вячеслав Фирсов (c)
29 мая 2016


поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Вадим874, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Фёдор Кабанов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Евгений_Вереин, Олег
  •  1194
  •  11
  •  0
png

Вячеслав Фирсов
 № 191291(0/0) 1512 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-42
Бортовой: UR-42358
Зав.№: 4520422811413
Львовские Авиалинии 
(
ua
)
Y GM AOPA | Львовская область
Украина

Александра Фролова (c)
28 мая 2016


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей Багиров, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Виктор, Китановски Дмитрий
  •  1512
  •  11
  •  0
png

Александра Фролова
 № 139927(0/0) 1901 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-42
Бортовой: UR-42358
Зав.№: 4520422811413
Львовские Авиалинии 
(
ua
)
Y GM AOPA | Львовская область
Украина

Airhitcher (c)
2014


поблагодарили: Вадим874, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Данилин, Василий Лисунов, Алан Шанаев, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Родион Пискунов
  •  1901
  •  9
  •  0
png

Airhitcher
 № 18647(0/0) 2655 views  
 Яковлев · Як-42 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-42
Бортовой: UR-42358
Зав.№: 4520422811413
Львовские Авиалинии 
(
ua
)
Y GM AOPA | Львовская область
Украина

Олег Буглов (c)
28 марта 2010

последний "чистый" Як42

поблагодарили: kiba, Сергей, Airhitcher, Сергей, Шаньгин Роман, Василий Лисунов, Danilo, Алексей Морозов, Юрий
  •  2655
  •  10
  •  0
png

Олег Буглов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 2 (от 2011-03-15 14:10)
показов: 2343, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.