| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-4А | 1696 | 1960 | СССР-19167 |  →
Абаканский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ми-4СП | 15112 | 1961 | СССР-28964 | →
Абаканский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ми-4СП | 19112 | 1961 | СССР-28968 | →
Абаканский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ми-4СП | 16113 | 1961 | СССР-28985 | →
Абаканский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ми-4А | 08149 | 1963 | СССР-36510 | →
Кежемский (Кодинский) ОАО | авария | | |||||||||||
| 1960 | 61 | 62 | 1963 | |
| выпущено | 1 | 3 | 1 | |
| в экспл-ции | ||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 1 | 5 |
| → Красноярское УГА | 4 | 1 | 5 | ||
| → Красноярский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Абаканский ОАО | 2 | 1 | 5 | ||
| → Енисейский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Кежемский (Кодинский) ОАО | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1960 | +1 | 1 | 1 |   | 372 | |
| 1961 | +3 | 4 | 4 | | 388 | |
| 1962 | 4 | 4 | | 456 | | |
| 1963 | +1 | 5 | 5 | | 462 | |
| 1964 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1965 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1966 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1967 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1968 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1969 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1970 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1971 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1972 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1973 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1974 | 5 | 4 |  | 480 | | |
| 1975 | 5 | 4 |  | 456 | | |
| 1976 | 5 | 4 | | 456 | | |
| 1977 | 5 | 4 | | 456 | | |
| 1978 | 5 | 4 | | 456 | | |
| 1979 | 5 | 4 | | 456 | | |
| 1980 | 5 | 2 | | 481 | | |
| 1981 | 5 | 0 | | 396 | | |
| итого: | 41600 часов 0 циклов | |||||
