• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Александр Харланов
http://mr-anderson22.livejournal.com



Комментарии пользователя:
стр. 1



256310
VVN | 2019-09-24 19:37 | 279419
по высоте . метров с 15ти )

Jonathan | 2019-09-24 18:22 | 279416
Видимо БПЛА

rkol | 2019-09-24 15:13 | 279407
Учитывая постановочность кадра, это могла быть мехрука. Ну или дрон.

Георгий Томин | 2019-09-23 11:56 | 279370
самое интересное, куда забрался фотограф для съёмки этого кадра...
https://www.google.com.ua/maps/@46.6850391,38.240828,370m/data=!3m1!1e3?hl=ru

Jonathan | 2019-09-23 11:36 | 279368
Значит криво построили. В 30е за такое расстрел

rkol | 2019-09-23 09:47 | 279367
"на спутниковых фото там нет потопа и предпосылок к нему" - в Гугле нет, а в Яндексе есть.

Jonathan | 2019-09-22 21:52 | 279364
Не обязательно за 4000км, можно и ближе. Но странный выбор, гонять самолеты в другой конец страны

Алексей Коваль | 2019-09-22 00:35 | 279330
И да, видимо, отремонтировать и использовать имеющуюся НИТКу даже с перелётами в 4000 км туда-обратно дешевле, чем в условиях вечной мерзлоты проектировать и строить новую. К тому же на северах ещё и с погодой регулярные проблемы. Ну это так — относительно дилетантский взгляд, не настаиваю.

Алексей Коваль | 2019-09-22 00:30 | 279328
Что вы набросились? Лучше бы фото похвалили, где и когда ещё увидишь.
Авиация ВМФ какая есть, всё без прикрас, есть, над чем работать, и надо верить, и желать тем, кто над этим ежедневно трудится, успехов и улучшений. Что толку от этого ворчания?
Признаки аэродрома очевидны, тем, кому хочется обязательно понять место съёмки, настоятельно рекомендую пользоваться поиском по сайту, и просто Гуглом, а не задавать (простите за резкость) дурацких вопросов. «Дурацкий» не из-за незнания задающего, а именно что из-за лени самому поискать и понять.

Jonathan | 2019-09-21 23:54 | 279324
Там и Бе-12 и МиГ-29К и Су-25УТГ нет. Зато Су-30СМ и Ту-134УБЛ есть.

aviafil | 2019-09-21 20:08 | 279318
Фото, конечно, просто жесть! Хотели сделать эффектно, а получилось "как всегда". Эта лужа.(( Техника вся, за исключением Су-30 еще советских времен, более 30 лет. Да еще Ту-134, типа "морская авиация". Если морской авиации в общепринятом понятии этого слова нет, зачем эта бутафория??

Старик из бани | 2019-09-21 20:03 | 279317
"Площадка не достроена, поэтому и лужа"- построена через Ж, грунт под плитами осел. Акт подписан, всем пофиг. На углу стоит полосатая лента-ограждение. Наверно чтоб АПА туда не влетело.
"иначе строителям надо оторвать кое-что за такое." за такое-просто необходимо!
Был такой заслуженный летчик РФ, ком.полка п-к Г. Пересел с Бе-12 на Ил-38, габариты не чувствовал совершенно. Я: -"Командир, я снаружи хорошо вижу, когда поворачивать покажу". Но пох.
Норовил при выруливании со стоянки преждевременно повернуть и правой стойкой соскочить и залезть обратно на РД. Итог - за 2года 2 трещины на полуоси правой стойки. Почему 2е? на регламенте обнаружили, заменили с другого борта. Через год тоже самое.
Где брать? В автомастерской такое не сделаешь, заводов нет. На Алиэкспрессе тоже нет. 2 борта из 4х имеющихся выведены из строя. Вытаскивали этого п-ка на РД тягачом, проводов от ВАКС не хватает, АПА-дефицит. Регулярно подсыпали его любимый угол песком. Не помогало. Потом все-таки бросили еще 2 плиты в этот угол

Александр Харланов | 2019-09-21 17:49 | 279311
Площадка не достроена, поэтому и лужа

Jonathan | 2019-09-21 12:03 | 279307
на спутниковых фото там нет потопа и предпосылок к нему. иначе строителям надо оторвать кое-что за такое. Вопрос риторический- если 279й сидит в С-3, зачем строить это на юге? Ведь можно построить нитку-2 на базе полка- в С-3.

airwolf | 2019-09-20 19:52 | 279299
Морская авиация ...... Мда ....

Владислав Ефременко - AviaPressPhoto | 2019-09-20 19:16 | 279296
С чайками, авиация то морская.

dexter | 2019-09-20 19:15 | 279295
Там озеро с уточками?)
...и ещё 15 комментариев


252722
piligrim51 | 2019-07-23 08:58 | 277811
Холодная часть ПД практически масштабированная копия SAM. Горячую часть уже смогли сделать сами. Цена его стала ниже зарубежных конкурентов благодаря обвалу курса рубля, изначально был дороже. Очень странные достижения.

Алексей Коваль | 2019-07-23 02:26 | 277809
Ну и 5% не 15% ;). Если есть резерв массы конструкции, допустим. А так вполне возможно, совершенно точно АА говорил, что не удалось по понятным причинам привлечь Ивченко-Прогресс к разработке малоэмиссионной КС, в которой они лучшие на постсоветском пространстве, а пришлось изобретать свою — это может быть частью причины. Опять же, я не утверждал, что двигатель точно соответствкет иои превосходит западные образцы, но то, что он на одном с ними конструктивно-технологическом уровне, и близок по базовым характеристикам — факт. Раньше и этого не достигали. В общем, оффтопик заканчиваю, как найду слайды — выложу куда-нибудь, ссылку дам здесь.

Алексей Коваль | 2019-07-23 02:11 | 277808
Ссылки нет, презентация в паблике, няп, не была. Но есть её фото с экрана, там была, в частности, спецификация поставки, по которой двигатель передаётся производителям самолётов, то есть уже подтверждённые данные, которые можно закладывать в расчёт экономики самолёта. Оперативно показать слайды сейчас не смогу, но через какое-то время постараюсь.

Vit A | 2019-07-18 02:53 | 277730
Не согласен с Вами...
То, что мы видим на данной ФОТОграфии, это настоящая попытка ответственных людей сохранить ПАМЯТЬ о достижениях Нашей страны (СССР)! Поверьте, это – очень важно для всех Нас!!!

Олег Михмель | 2019-07-18 01:15 | 277729
Шоу с Ту-144 у меня вызывает двоякое чувство, в СССР это было серьезно, чувствовалась мощь экономики, серьезность подхода, а сегодня это как выступление школьников на утреннике воспринимается))) Как пародия, попытка приклеиться к той системе.
...и ещё 26 комментариев

стр. 1