Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Точно. Как-то я его даже и не разглядывал... На Ми-6 оно гораздо попроще. А это сильно похоже что от Ту-5.
Kirin
простреленный РВ ещё рядом лежит :)
----------------------------
Не видел. Но насколько знаю уже после это снимка у них много чего поменялось по расположению экспонатов.
maloj, Вы правы! Если верить википедии, то новый терминал запустили в 1982.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%E2%E0%ED%EE%E2%EE-%DE%E6%ED%FB%E9_(%E0%FD%F0%EE%EF%EE%F0%F2)
Сайт аэропорта - интересно, почему на заставке В727 с логотипом аэропорта?
http://ivavia.ru/
На перроне я не рискнул фотографировать.
Сейчас идёт ремонт в зале ожидания выхода на посадку, гостиница для экипажей работает. На лётном поле стояли два борта "Лётных систем и проверок", два ЮТэйр и примерно дюжина Ан-2.
Sergius | 2012-07-01 22:34 | 82757
Антон, а есть ли фото совместно со старым зданием? Или снимок со стороны перрона?
Да понятно, что теоретически возможно. И с ДС-3 принципиальной разницы тут нет.
Только чтобы реально скрестить, там половину выкинуть придётся, чтобы с сертификацией не прогадать.
На Ан-12 уже проходили этот этап.
Георгий Томин | 2012-04-23 23:57 | 75996
на Ли-2 из оборудования надо выцедить электрический аналоговый сигнал курса, крена, тангажа, радиовысоты, баровысоты, сигналы от концевиков. аналого-цифровых преобразователей в интернете продаётся валом. бортовой кодируется в самом ТКАСе.
но Ли-2 летающих поди и нет, а по Африке болтается несколько ЮАРовских "Дакот" с турбовинтовыми движками, там всё есть.
maloj | 2012-04-23 14:19 | 75988
дым то я заметил, но угол механизации смущает
maloj | 2012-04-20 01:11 | 75986
фото КЛАСС!!!!! Но вопрос? Это взлет, или посадка?
абсолютно верно, был выкуплен у авиакомпании для тренажера, а логотипы закрашены
Вадим874 | 2012-11-25 14:19 | 51761
Фотку сейчас нашёл - в июне 2012 борт стоял на песчаной площадке в ап Новый Уренгой с закрашенными эмблемами авиакомпании Ямал. Предполагаю, что стал тренажёром спасоп.
maloj | 2011-10-30 13:08 | 51759
Командира губернатор Ямала наградил медалью. Тишина потому, что расследование еще не закончено....
maloj | 2011-10-30 10:31 | 51757
Не совсем так, вот точнее http://www.ntv.ru/search/?urlFilter=news&keytext=%F2%F3-134 Сам пока без коментариев.
