Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Самая приятная модификация кабины Ан-2, только цвет по светлее панели) Да и крылья зря переделали и хвостовое оперение в последующей модификации.
Миха | 14:41 Самая приятная модификация кабины Ан-2, только цвет по светлее панели) Да и крылья зря переделали и хвостовое оперение в последующей модификации.
Кран шасси кстати самый что ни на есть обычный . Так что скорее боинг скопировал у нас !
Слон | 2013-07-16 09:57 | 120552
Гражданская версия Ан-72-100. Сертифицирована, правда, только в России.
Миха | 2013-07-15 11:52 | 120547
А так конечно в остальном) Очень все хорошо!!!))
Миха | 2013-07-15 11:48 | 120546
Я про систему управления не говорю) Это все норм) Просто смотря на некоторые "современные"))) вещи кажется что у людей инженерная мысль вообще отсутствует, в отличие от советских конструкторов) Вообще лючше бы Ан-72 модорнезировали в гражданский, воткнули хотя бы эту кабину) И вперед на любые аэродромы!!!
Миха | 2013-07-15 10:27 | 120541
Ан-158 в живую нет!!! а Вы все те кто мне так пишет из кабины не вылазите))) Тут мне кажется и на фото все видно! Пусть исправляют!!!)))
Миха | 2013-07-15 00:38 | 120539
Да нет))) просто иногда бывает лучшее враг хорошего))) а так кабина довольно хорошая:)
Миха | 2013-07-14 23:43 | 120537
На советских ВС штурвалы были как штурвалы. Ну и про остальное я написал) Вобщем еще кое что исправить и нормально будет, пойдет на некоторое время)
Миха | 2013-07-13 19:33 | 120534
Все норм, но штурвал не очем( и кран шасси!!! ) Скопировали б у боинга что-ли)))
Миха | 11:52 А так конечно в остальном) Очень все хорошо!!!))
Миха | 11:48 Я про систему управления не говорю) Это все норм) Просто смотря на некоторые "современные"))) вещи кажется что у людей инженерная мысль вообще отсутствует, в отличие от советских конструкторов) Вообще лючше бы Ан-72 модорнезировали в гражданский, воткнули хотя бы эту кабину) И вперед на любые аэродромы!!!
Миха | 10:27 Ан-158 в живую нет!!! а Вы все те кто мне так пишет из кабины не вылазите))) Тут мне кажется и на фото все видно! Пусть исправляют!!!)))
Миха | 00:38 Да нет))) просто иногда бывает лучшее враг хорошего))) а так кабина довольно хорошая:)
Миха | 23:43 На советских ВС штурвалы были как штурвалы. Ну и про остальное я написал) Вобщем еще кое что исправить и нормально будет, пойдет на некоторое время)
Миха | 19:33 Все норм, но штурвал не очем( и кран шасси!!! ) Скопировали б у боинга что-ли)))
Ну это по крайней мере со слов самих летчиков, говорят что устают они летать в 2 смены с 09 утра до 01 ночи. И что таких полётов не было даже в советское время. Это заслуга командира части Ульянова. Иногда даже шутят, что Россия готовится к войне в 2014г. А так-то конечно приятно смотреть что они вытворяют, не хуже Кубинки)
Павел | 2012-05-19 00:19 | 79866
Ну, не думаю. что самый) Хотя мне, как жителю Петрозаводска - приятно, что ребята днлом занимаются. Люблю сам под глиссадой поторчать. Но мне кажется, Крымск побольше теперь летать будет, новая матчасть позволяет.
