Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Бе-6 с баками-поплавками на шасси был! Здесь https://russianplanes.net/id119840 хорошо видно.
А мы-то в 11-12гг репу чесали- для чего они? https://russianplanes.net/id33065
https://russianplanes.net/id88987
Справа видна тактическая твердотопливная ракета Луна-М, у неё отсутствуют четыре кормовые стабилизаторы, только видны места крепления этих стабилизаторов к корпусу ракеты
aviaplan | 2025-11-28 21:11 | 270822
Справа ещё видна какая-то тактическая ракета.
aviaplan | 21:00 Справа видна тактическая твердотопливная ракета Луна-М, у неё отсутствуют четыре кормовые стабилизаторы, только видны места крепления этих стабилизаторов к корпусу ракеты
aviaplan | 21:11 Справа ещё видна какая-то тактическая ракета.
@ W (2025-11-02 19:54) > Не на самолётной площади, а значительно левее, в каком-то переулочке, недолго он > там находился.
Может кто-то вспомнит и напишет!
W | 2025-11-02 19:54 | 270615
Не на самолётной площади, а значительно левее, в каком-то переулочке, недолго он там находился.
aviaplan | 2025-11-02 18:58 | 270613
Во время приблизительно 1975-1980г.г. на ВДНХ слева и поотдаль от ракетно-самолётной площади тоже был L-410. Может кто-то его сфотографировал и знает его бортовой номер?
aviaplan | 18:58 Во время приблизительно 1975-1980г.г. на ВДНХ слева и поотдаль от ракетно-самолётной площади тоже был L-410. Может кто-то его сфотографировал и знает его бортовой номер?
Аэропорт Быково исчез, но привокзальная площадь чудесным образом сохранилась.
Вот бы на этом месте установить памятник настоящему самолёту Як-40, из числа сохранившихся, взамен этому древнему макету, а рядом есть проходная, с которой можно контролировать сохранность этого будущего самолёта-памятника Як-40.
aviaplan | 17:58 Аэропорт Быково исчез, но привокзальная площадь чудесным образом сохранилась.
Вот бы на этом месте установить памятник настоящему самолёту Як-40, из числа сохранившихся, взамен этому древнему макету, а рядом есть проходная, с которой можно контролировать сохранность этого будущего самолёта-памятника Як-40.
Судя по восточному освещению, фотография сделана рано утром.
Вот в такое время надо фотографировать этот самолёт-памятник. Ещё лучше, если сфотографировать его 22 июня в белую ночь, в полночь, в безоблачную погоду. Тогда самолёт будет освещён с севера восходящим солнцем.
Андрей Егоров | 2011-05-30 22:01 | 37608
Красава!
aviaplan | 16:23 Судя по восточному освещению, фотография сделана рано утром.
Вот в такое время надо фотографировать этот самолёт-памятник. Ещё лучше, если сфотографировать его 22 июня в белую ночь, в полночь, в безоблачную погоду. Тогда самолёт будет освещён с севера восходящим солнцем.
@ Андрей Цымбал (2025-08-15 22:05) > Должна у миниатюры справа вверху появиться ссылка "место съёмки на карте". У > вашего фото этой ссылки нет. > Напишите просто координаты здесь.
Вроде сделал. По хорошему наверно надо было не Владивосток прочее указывать, а Приморский край прочее. Ибо там до границы города километров 20 с хвостиком
Андрей Цымбал | 2025-08-15 22:05 | 269724
Должна у миниатюры справа вверху появиться ссылка "место съёмки на карте". У вашего фото этой ссылки нет.
Напишите просто координаты здесь.
aviaplan | 2025-08-10 09:29 | 269681
В старой версии сайта со смартфона можно было указать точное место съёмки на карте, а в новой версии сайта это уже никак не получается!
aviaplan | 09:29 В старой версии сайта со смартфона можно было указать точное место съёмки на карте, а в новой версии сайта это уже никак не получается!
@ Fencer (2025-08-11 06:49) > Этот самолёт восстанавливают для Авиапарка Орешково?
да
aviaplan | 2025-08-07 19:03 | 269646
В тот день ещё постоянно взлетал и садился Ан-72 с короткими крыльями.
aviaplan | 2025-08-07 17:41 | 269644
Правка: ...севернее ВПП-30R.
aviaplan | 2025-08-07 17:33 | 269643
Спасибо. Теперь понятно, зачем его пригнали в Чкаловский - чтобы утилизировать. Похожее происходило в Архангельск-Талаги, куда пригоняли на утилизацию МиГ-25 из Летнеозерского, а также разные Як-28, Су-15, Ту-128.
aviaplan | 2025-08-07 17:03 | 269641
В 80-е годы в Чкаловском, южнее ВПП-30R, возле служебного здания, лежал без шасси похожий МиГ-23, накрытый брезентом.
Интересно, что с ним стало потом?
aviaplan | 19:03 В тот день ещё постоянно взлетал и садился Ан-72 с короткими крыльями.
aviaplan | 17:41 Правка: ...севернее ВПП-30R.
aviaplan | 17:33 Спасибо. Теперь понятно, зачем его пригнали в Чкаловский - чтобы утилизировать. Похожее происходило в Архангельск-Талаги, куда пригоняли на утилизацию МиГ-25 из Летнеозерского, а также разные Як-28, Су-15, Ту-128.
aviaplan | 17:03 В 80-е годы в Чкаловском, южнее ВПП-30R, возле служебного здания, лежал без шасси похожий МиГ-23, накрытый брезентом.
Интересно, что с ним стало потом?
@ aviaplan (2025-06-05 12:28) > "... на прямых линиях видна пила..." > Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом > в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество! > Причина в сайте!
Возможно
aviaplan | 2025-06-05 12:28 | 269139
"... на прямых линиях видна пила..."
Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество! Причина в сайте!
aviaplan | 12:28 "... на прямых линиях видна пила..."
Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество! Причина в сайте!
Совсем другое дело. Спасибо всем. Да, низкое качество фото не позволит ему попасть в общую базу.
Но, поверьте, большая удача для изучающих историю сейчас (да и в будущем) находить снимки, подтверждающие/опровергающие какие-либо допущения, теории, факты. Возможно, кому-то из историков поможет и этот снимок. А желчь и улюлюканье - на то и щука в озере, чтобы карась не дремал.
Fencer | 2025-05-23 00:57 | 269044
@ Андрей Маркеев (2025-05-22 13:48) > Прошелся фотошопом. Перезалил фотографию.
Вот - совсем неплохо для реестра...
