Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Спасибо! В общем да, по возможности пересматриваю сейчас все фотографии из данной темы собираюсь по мере свободного времени загрузить ещё несколько снимков.
Vit A | 2012-08-23 06:19 | 88307
1.Хочу поблагодарить Ивана Зацепина за хорошую (ии) фотографию (ии) со стоянки Воронежского училища (ВУНЦ ВВС ВВА Воронежа. Господи, какое теперь у него теперь длинное название…) И особые слова благодарности вам, Иван, за короткое, но конкретное пояснение под снимком(ками): «Учебный борт ВАИУ».
А, остальные училищные самолёты (вертолёты), Иван, вы планируете выложить здесь на сайте? Лично мне было бы очень интересно посмотреть, чем богаты наши единственные российские последователи военного образования.
2.И, тут же хочу обратиться к остальным фотографам фотографирующим самолёты этого училища в Воронеже (Воронеж-Балтимор), в частности к Евгению Поливанову с его хорошими работами, но с сомнительными пояснениями к (его же) фото. Типа: «Первый музейный Су-34». http://russianplanes.net/id83878
Подписывайте, пожалуйста, свои фотографии определённее (не вносите путаницу в головы нас, непосвящённых. Пишите что-то типа: «Учебный борт ВАИУ» или «Стоянка Воронежского училища»... А, уже дальше, если хотите, своё положительное (или отрицательное) отношение к изображённому на вашем фото.
Ivan | 2012-08-23 00:31 | 88306
Если можно исправьте пожалуйста "Неизвестная авиакомпания" на Россия (СССР) - ВВС
Ivan | 11:08 Спасибо! В общем да, по возможности пересматриваю сейчас все фотографии из данной темы собираюсь по мере свободного времени загрузить ещё несколько снимков.
Ivan | 00:31 Если можно исправьте пожалуйста "Неизвестная авиакомпания" на Россия (СССР) - ВВС
Понимаю спешка к хорошему не приводит как известно, в тот момент когда редактировал фото точней отредактировал не полностью и даже не совсем верно... но этим я не пытаюсь себя оправдать т.к. любая ошибка или неточность автора это уже лишняя головная боль для админов, они тоже люди.
Старик | 2012-08-21 18:19 | 87974
Ага, устранены! Только зачем их создавать?
Один из имеющегося списка аэродромов не в состоянии выбрать нужный (даже до Россия-прочее не докрутил)
Другой.... http://russianplanes.net/id84030
Третий в комменте пишет Ил-28 (речь не о Вас, разумеется), но выбрать этот тип из списка- впадлу
Четвертый две фотки одного борта "выдает" за разные ЛА.......
Двенадцатый.... стодвадцать третий...: "Pkk (фото)2012-08-20 18:45 За что-ж мне такая пруха, все данные за этим уважаемым, но ленивым участником править!" http://russianplanes.net/id83929
-----------
Незастрахован от ошибок никто. Давайте не будем торопыгами, а будем взаимовежливы, внимательными к своим золотым рукам и ДОБРЕЕ к нашим админам! ;)
Ivan | 22:33 Понимаю спешка к хорошему не приводит как известно, в тот момент когда редактировал фото точней отредактировал не полностью и даже не совсем верно... но этим я не пытаюсь себя оправдать т.к. любая ошибка или неточность автора это уже лишняя головная боль для админов, они тоже люди.
