144334 | LeopardPhotoavia | 2014-08-22 21:05:00 | 144334
Су-27 не засняли в Борисовке или туда вы не заезжали? |
| LeopardPhotoavia | 2014-08-22 22:13:00 | 156064
Вам повезло и Су-27 и Як-40 за один раз! первое фото на РП где этот Як-40 в виде памятника! Про этот Як узнал я тоже недавно, на этом сайте весной было опубликовано его фото http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Seretino |
| Михаил Кох | 2014-08-22 21:29:00 | 156063
Я вообще-то туда и ехал, именно на Су-27 "Русских витязей". Навигатор вел от Обояни короткой дорогой какими-то жуткими постоянными поворотами под 90 градусов то вправо (что логично) то влево. И вдруг мы после очередного поворота на 90 вправо выскочили вот на этот Як-40, о котором я до этого ничего ничего не знал. Мне сперва даже показалось - мираж. Стоит на пляже Як-40. Ну не бывает так. Но оказалось на ловца и зверь бежит :)
Су-27 тоже сфотографировал. Выложу. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
144219 | Дмитрий Комиссаров | 2014-08-20 17:02:00 | 144219
Мужик слева не поднял хай по поводу фотосъёмки? ;) | |
|
|
144199 | LeopardPhotoavia | 2014-08-20 10:09:00 | 144199
Ух ты ему уже и блоки НАР подвесили до недавнего времени их не было) | |
|
|
144125 | Fencer | 2014-08-19 15:19:00 | 144125
Это на территории АК имени С.В. Ильюшина?В 2008 году проходил обучение в группе компаний "Диона" на Ходынском поле,но памятник Ил-2 мне на глаза не попадался. |
| Михаил Кох | 2014-08-19 15:25:00 | 155839
Сорри. Не Москва это (от предыдущей фотки осталось), поправить надо. Воронеж ВАСО Придача... Еще раз сорри. | |
|
|
143495 | Михаил Кох | 2014-08-14 10:13:00 | 143495
Фото не из домашнего архива, а непосредственно из материалов по расследованию, попавших ко мне случайно. Решил выложить, потому что в инете об этом случае нет никакой информации. Борт Чаунского ОАО, к/в Городков. 14.07.77 г. через 10 минут после взлета из а/п Ленск пожар двигателя на высоте 1200 м. Далее посадка на одном двигателе с большим полетным весом на подобранную площадку. В последний момент экипаж увидел большую канаву, заросшую травой, в которую и садился. За счет изменения тангажа попытались перелететь канаву, но цепанули за ее край ХВ. Вертолет лег на бок, после эвакуации экипажа и пассажиров взорвался и сгорел. Никто серьезно не пострадал, несколько человек получили незначительные травмы. Спасательная служба прибыла на место через 40 минут. По материалам действия экипажа признаны грамотными и правильными, так же отмечена спасательная служба. |
| Вячеслав Бабаевский | 2014-08-14 10:51:00 | 155380
Слава богу все живы остались. |
| Михаил Кох | 2014-08-14 10:23:00 | 155379
Есть отдельный интересный пункт в разделе "Основные факты проишествия": "Служба УВД а/п Ленск сведений о запуске в ее районе беспилотных летательных средств не имела."
Возможная причина пожара - столкновение? Не все листы материалов расследования сохранились, на имеющихся больше насчет БПЛА ничего нет. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
143013 | Михаил Кох | 2014-08-07 15:21:00 | 143013
неправильно указал эксплуатанта, прошу прощения. тип найти не смог. | |
|
|
142762 | Сергей Меренков | 2014-08-05 00:58:00 | 142762
Какой чудный дождливый кадр! | |
|
|
141268 | viktorija33 | 2014-07-15 18:24:00 | 141268
Это что-новый двигатель к нему волокут по настилу? |
| Михаил Кох | 2014-07-16 23:03:00 | 153367
У этого борта была авария, после которой меняли двигатели (или двигатель) в полевых условиях. Если не ошибаюсь, перегоняли с АРЗ, ну и как это иногда бывает при соответствующем традиционном качестве ремонта после которого АТБ еще долго шлифует все после завода, случилась какая-то бяка и вынужденная еще задолго до родного аэродрома. Но на этом фото не тот случай по пейзажу. Что на этом фото вопрос - к сожалению одно из немногих фото, по которому подробностей не осталось на карточке. |
| Арсений Малкин | 2014-07-16 09:00:00 | 153366
Может это газоперекачивающий ТРД? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
141173 | Арсений Малкин | 2014-07-14 15:25:00 | 141173
Свой дом увидел. Спасибо! |
| Александр Ховаев | 2014-08-19 10:46:00 | 153296
Какой чисты попался иллюминатор. У меня почему то всегда ужасно грязный и порой ещё замерзший бывает на высоте :) | |
|
|
141065 | Михаил Кох | 2014-07-13 23:10:00 | 141065
Да, экспонат. Насколько он используется в учебном процессе - не уяснил, но то что стоит среди других и не порезан это факт. Вероятно ему уготована еще долгая жизнь, ибо этот кадетский корпус назван именем их земляка КВС Кашина, получившего некогда звание Героя Советского Союза за действия во время попытки вооруженного угона как раз Як-40 и как раз Брянского а/п - т.е. фактически аналогичного борта. Там стоят еще Л-29, Як-52, и Ми-2. Есть фото с немного другими ракурсами, где их видно больше или меньше, позже выложу.
Кадетский корпус работает как школа-интернат для трудных подростков, образование 5-11 классы. Помимо школьной программы у них есть и техническая, и программа ДОСААФ - прыжки, освоение и полеты на Як-52. В принципе очень здравая и благая идея. По заверению преподавателя, с которым поговорил на улице около территории корпуса, подавляющее большинство выпускников дальше идут в авиацию или в смежные с ней направления. |
| Михаил Кох | 2014-07-13 23:46:00 | 153213
Да, с противоположного с Ми-2, и с этой стороны с другого ракурса - на территорию меня увы не пустили, сторож на КПП был не очень дружелюбен. |
| Юрий Дорошенко | 2014-07-13 23:34:00 | 153212
Михаил, спасибо. Фотографии с других ракурсов будут?
|
| Юрий Дорошенко | 2014-07-13 20:13:00 | 153210
Я как понял он там памятник в музейной линейке кадетского корпуса. Так ли это? |
| Михаил Кох | 2014-07-13 12:23:00 | 153209
Предлагаю поменять информацию в карточке. Год переезда борта в Дятьково подтверждается тем, что на Джетфотос он есть в Брянске на дату 10.05.2008 г.
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6388912
А на 24.09.2008 г. на момент открытия корпуса он уже находился на нынешнем месте согласно фотохронике брянской администрации.
http://old.bryanskobl.ru/news/photo/2008/09/24/725/ | |
|
|
