Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
У ласточек не как у всех 01 09? Я отфильтровал по семизнаку, получил Ваше же фото с 01. На всю ласточку один сетевой?
Ярослав Тихонов | 2025-12-06 16:25 | 270877
@ Андрей Цымбал (2025-12-06 13:55) > Голова 01.
Не в этом случае. Логично у МВПС - 2 головы, так вот на этом снимке номер вагона 01302, а значит голова 02.
Однако, если справа над кабиной виден паровой свисток, то труба просто утрачена, и на фото - ПЖ.
Фотограф не проник во внутрь и не отснял детали.
Андрей Цымбал | 2025-12-06 15:33 | 270875
Выпускался как паровой кран ПЖ. В дальнейшем паровая установка заменялась ни дизельный двигатель - ДЖ. Судя по отсутствию трубы над паровым котлом, на фото - ДЖ.
Андрей Цымбал | 15:42 Однако, если справа над кабиной виден паровой свисток, то труба просто утрачена, и на фото - ПЖ.
Фотограф не проник во внутрь и не отснял детали.
Андрей Цымбал | 15:33 Выпускался как паровой кран ПЖ. В дальнейшем паровая установка заменялась ни дизельный двигатель - ДЖ. Судя по отсутствию трубы над паровым котлом, на фото - ДЖ.
Локомобиль представляет собой передвижную паросиловую установку. Колёсный ход служит для транспортировки локомобиля, который может перевозиться трактором, грузовой автомашиной или конной тягой.
Железнодорожная инфраструктура.
Андрей Цымбал | 12:55 Локомобиль представляет собой передвижную паросиловую установку. Колёсный ход служит для транспортировки локомобиля, который может перевозиться трактором, грузовой автомашиной или конной тягой.
Железнодорожная инфраструктура.
У разных заводов разные заводские номера. По номерам определяется модификация. Все УТИ с заводскими номерами привязаны к своим модификациям.
УТИ на данном фото может оказаться китайской моделью, когда будет выяснен заводской номер.
Старик из бани | 2025-12-05 23:19 | 270869
Модераторы! Хорошо что поправили, но что делать с этими например? https://russianplanes.net/f!b26!t119!a!c!d3237!l42!g!m!s0!u!r!k2!v!h!i!p1!reg!ser!y!~!q!f!j!o!e!n и этими https://russianplanes.net/sern/722509 и этими https://russianplanes.net/reginfo/275016 Aero CS-102 чехи наклепали на весь мир!
И может быть так, что какой-то из УТИ может оказаться CS-102!
Смотришь УТИ Миг-15, а присмотришься- форменный CS-102! На Ваше усмотрение. Умолкаю.
Андрей Цымбал | 09:23 У разных заводов разные заводские номера. По номерам определяется модификация. Все УТИ с заводскими номерами привязаны к своим модификациям.
УТИ на данном фото может оказаться китайской моделью, когда будет выяснен заводской номер.
