132059 | Ange | 2014-03-29 22:03:00 | 132059
Наталья, он был 278TG. Сменил регистрацию? Фото с новыми рег знаками выложите? |
| Антон Петров | 2019-11-10 00:29:00 | 143158
Наталия, на этих двух снимках (https://russianplanes.net/id133538 и https://russianplanes.net/id132059) заводской надо изменить на 14004. |
| N.Demianchuk | 2014-03-30 00:03:00 | 143157
http://russianplanes.net/id133538 вот он!
Я еще после ремонта возле ангара посмотрела на заглушках ВЗ номера. Но отдельно не стала их фотографировать, просто отметила для себя что в бортовом почему-то 2 поменяли на 3... А под левым стабилизатором заводской не указали. | |
|
|
130489 | Михаил Кох | 2014-02-17 12:36:00 | 130489
О, дважды спасибо! За бывший курский борт, и за его прекрасное ночное фото. |
| N.Demianchuk | 2014-02-17 22:12:00 | 141282
Он стоял на одном месте и думал о своём, о вечном...
P.S. Выдержка 15 секунд |
| Юрий | 2014-02-17 22:06:00 | 141281
Понятно, что ночью снимают на длинных выдержках, но как человек получился не смазанным- не понял... | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
128758 | VVN | 2014-01-25 19:04:00 | 128758
А есть ли он-выбор((( |
| VVN | 2014-01-25 19:18:00 | 139158
стать сырьевым и сельхозпридатком Евросоюза... |
| N.Demianchuk | 2014-01-25 19:07:00 | 139157
Есть! |
| N.Demianchuk | 2014-01-25 19:02:00 | 139155
Главное - что есть этот самый выбор. |
| Антон Петров | 2014-01-25 16:48:00 | 139154
Вот такой он трудный этот выбор - либо Ту-134, но в Сибири, либо в Европу, но на Аэробусе.) | ...и ещё 16 комментариев
|
|
|
N.Demianchuk
