Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
То, что торчит над концом хвостовой балки - это Robinson R-44 II RA-04337. (
Дмитрий Комиссаров | 2026-06-27 23:50 | 272166
Экспонат выставки HeliRussia-2026. Первый прототип (обратите внимание на левую выхлопную трубу двигателя и рули направления, отсутствующие на макетах). На момент съёмки проходил наземные испытания с гонкой двигателя, но ещё не летал.
Дмитрий Комиссаров | 23:57 То, что торчит над концом хвостовой балки - это Robinson R-44 II RA-04337. (
Дмитрий Комиссаров | 23:50 Экспонат выставки HeliRussia-2026. Первый прототип (обратите внимание на левую выхлопную трубу двигателя и рули направления, отсутствующие на макетах). На момент съёмки проходил наземные испытания с гонкой двигателя, но ещё не летал.
Первое фото борта в базе. На фюзеляже - реклама авиакомпании Moscow Airways (ниже аэрофлотовского логотипа), на хвостовой балке надпись "Yak-42 - Saratov Aviation Plant". Стал бортом 01-чёрным.
Дмитрий Комиссаров | 22:40 Первое фото борта в базе. На фюзеляже - реклама авиакомпании Moscow Airways (ниже аэрофлотовского логотипа), на хвостовой балке надпись "Yak-42 - Saratov Aviation Plant". Стал бортом 01-чёрным.
Снял ради трогательной таблички на хвосте. В то время восстановление самолёта находилось на завершающем этапе, и его участникам явно не хотелось, чтобы их усилия пошли насмарку из-за охотников за цветметом. У стоящего на заднем плане Ан-2 01218/СССР-41325 руль направления, повреждённый летом 1992 г., снят и ожидает замены.
Дмитрий Комиссаров | 19:28 Снял ради трогательной таблички на хвосте. В то время восстановление самолёта находилось на завершающем этапе, и его участникам явно не хотелось, чтобы их усилия пошли насмарку из-за охотников за цветметом. У стоящего на заднем плане Ан-2 01218/СССР-41325 руль направления, повреждённый летом 1992 г., снят и ожидает замены.
Снято за месяц с небольшим до открытия Музея Победы, которое состоялось 9 мая 1995 г. На борту видны надпись "Авиа-Исток" и закрашенная надпись "ДОСААФ".
Дмитрий Комиссаров | 10:02 Снято за месяц с небольшим до открытия Музея Победы, которое состоялось 9 мая 1995 г. На борту видны надпись "Авиа-Исток" и закрашенная надпись "ДОСААФ".
Первое фото этого борта в базе. Если точнее, самолёт стоял в качестве аттракциона в городском парке, ближе к Адлеру (судя по наличию трапа СПТ-154, в самолёт пускали). К сожалению, других негативов с этим бортом в своём альбоме не нашёл, хотя знаю, что они были.
Дмитрий Комиссаров | 09:39 Первое фото этого борта в базе. Если точнее, самолёт стоял в качестве аттракциона в городском парке, ближе к Адлеру (судя по наличию трапа СПТ-154, в самолёт пускали). К сожалению, других негативов с этим бортом в своём альбоме не нашёл, хотя знаю, что они были.
Вдали видны высотные жилые дома, с крыш и с верхних балконов этих высотных домов открывался прекрасный вид на весь аэропорт Быково и на самолёты взлетающие и производящие посадку!
Дмитрий Комиссаров | 2026-05-04 12:25 | 271780
По-видимому, момент возвращения в Быково после аренды в Боснии и Герцеговине.
Дмитрий Комиссаров | 12:25 По-видимому, момент возвращения в Быково после аренды в Боснии и Герцеговине.
