Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Один из моих последних полетов в Гражданской авиации. 23.04.2016 Пермь-Ухта-Усинск-Уфа.
Оставались еще 24.06 Уфа-Усинск-Уфа и 28.06 Красноярск-Игарка-Красноярск. И все. с 29.06 я больше не пилот гражданской авиации. Хотя пилот.
А в тот рейс что на фото мы в Перми покрутились, бо сильно мощная гроза была. А заход в Усинске я еще не скоро забуду, как и весь экипаж. Дембельский аккорд так сказать- но справились с честью.
С ув RR
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-05-11 21:18 | 201031
Кирилл, вот послушай меня, ты писал это с таким подколом в адрес автора, а по сути дела в чём он виноват? Он любитель. Смотри, подписи всем мешают, формат фото мешает. Что за люди, куда мы катимся? Откуда на ровных местах какая-то ненависть? Я не понимаю. В правилах это не прописано, всё это говорится устно модераторами. Да формат фотографии такой лучше применим к пейзажному фото или к панорамным, но, что с того, что фото с самолётом в таком формате выложено здесь? По моему мнению, если человек увлекается этим не всерьёз, у него всё настроено, как ему выгодно, под его монитор и ему незачем лишний раз что-то менять - это моё мнение. Вернёмся к тушкам. Как минимум "оправдывать" для кого? Ты прекрасно знаешь, что у нас среди так называемых споттеров, есть люди, кто снимая на Никоны кропы типа Д3100 или Кэноны аналоги типа 550Д или там 60Д могут показать такой результат, который у владельцев 1Дх или пятёрок не имеется. Есть любители, а есть асы своего дела, и никто не обязан перед кем-то оправдывать свои силы и технику. Это могу я сделать или те, кто снимает такие снимки, те, кто делает это профессионально, качественно и красиво, как тот же Аблогин, Аникеев, Мишин, Алексей (другой) или ещё кто с действительно хорошими фото независимо от тушки, остальные любители. Просто есть любители, кто вникает в дело и становится профи, а есть те, кто покупает тушку топовую и снимает, как на мыльницу в авто режиме. Без обид, но на данный момент я не понимаю твоих слов. Ничего личного.
Это информация к обсуждению выше - о надежности таких переделок. Конечно данная авария возможно никак не связана с переделками.
Алексей (другой) | 2017-09-05 12:32 | 178715
Да, этот. Е1 просто схватили первую попавшуюся фотку. Меня просто еще удивило что вы написали комментарий к фотографии его еще с другим мотором.
Руслан ЕжикЪ Юрьич | 2015-06-10 21:28 | 178705
Антон Петров, в поиске типа данного ВС тоже наткнулся на этот сайт. Но администраторы посчитали, что это все же Ан-2.
Руслан ЕжикЪ Юрьич | 2015-06-07 13:11 | 178702
При загрузке фото "автозаполнение" по номеру результатов не дало. Бортовой номер в форму вписал, но после загрузки фото он не отобразился. Б/н RA-40462.
Если подскажете, где была ошибка с моей стороны - буду признателен.
Руслан ЕжикЪ Юрьич | 21:28 Антон Петров, в поиске типа данного ВС тоже наткнулся на этот сайт. Но администраторы посчитали, что это все же Ан-2.
Руслан ЕжикЪ Юрьич | 13:11 При загрузке фото "автозаполнение" по номеру результатов не дало. Бортовой номер в форму вписал, но после загрузки фото он не отобразился. Б/н RA-40462.
Если подскажете, где была ошибка с моей стороны - буду признателен.
