163506 | Вадим874 | 2015-06-07 11:53:00 | 163506
RA-56475 1Г182-32 | |
|
|
163371 | kabuki | 2015-05-19 20:25:00 | 163371
тек. состояние: летает
Интересно, есть хоть одно документальное доказательство, что этот борт действительно летал? Я не нашёл. |
| kabuki | 2015-05-19 22:27:00 | 177228
Просто Ми-34С1 борт 342 активно везде засветился. И на МАКСе летал, и на МВЗ. А с этим как-то странно. На МАКСе просто стоял, на МВЗ тоже не попадался. Уж не макет ли это вообще ? |
| Pkk | 2015-05-19 21:04:00 | 177227
Я их вообще мало летающими видел. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
163369 | Станислав | 2015-05-20 11:40:00 | 163369
Трудится сейчас в Куртамышском АТСК | |
|
|
163275 | Дмитрий SherHunter | 2015-05-18 17:40:00 | 163275
2014 год? |
| Георгий Томин | 2015-05-19 12:37:00 | 177146
она плохо летала с грязно-бурым носом тамбовской покраски.
главное, чтоб блестел. |
| Константин Катаросов | 2015-05-19 09:19:00 | 177145
А как же Желтый Нос?
Она же без него плохо летает) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
162877 | Антон Петров | 2015-05-18 21:44:00 | 162877
БелОСТО 20 августа 2003 года преобразовано в ДОСААФ (http://dossier.bymedia.net/index.php?id=24985&layout=entry&option=com_apressdb&view=publications).
На всех фотографиях бортов, находящихся в эксплуатации после этой даты (http://russianplanes.net/f!b!t!a1130!c!d!l20!g!m!s0!u!r!k!v!h!i!p1!reg!ser!n), надо менять эксплуатанта на Беларусь-ДОСААФ. | |
|
|
162786 | Дмитрий Комиссаров | 2015-05-12 19:28:00 | 162786
Макетецъ варианта Ми-34А с лвигателем Allison 250-C20B, который так и остался проектом. |
| Олег Гаврюшенко | 2017-01-22 15:04:00 | 176648
Владелец - КБ Миля? |
| Elmoino | 2015-05-13 05:56:00 | 176647
не везет 34й с движками.. | |
|
|
162565 | yofr | 2015-05-10 20:33:00 | 162565
https://pp.vk.me/c304311/u9049853/141237962/z_3be17bf5.jpg | |
|
|
162185 | Владимир К. | 2015-05-07 16:28:00 | 162185
1600px? Это чего с товарищем Рябцевым случилось? |
| Pkk | 2015-05-07 19:02:00 | 176138
Случайность. | |
|
|
162007 | Михаил Лисовский | 2015-05-04 20:03:00 | 162007
Вот......образец:
обслуживания, хранения внимания и к технике и к аэродрому. | |
|
|
