войти на сайт         

Денис Котляр
n/a

ПрофильЛентаБлогФотографииСтатистика 


Комментарии пользователя:
стр. 1



63251
Олег Гаврюшенко | 2017-02-15 18:50 | 248618
Никто цифры не поменяет? :)

Денис Котляр | 2012-01-15 17:29 | 69252
Просто серийный не верно указан, правильный 053482288

Mofack | 2012-01-15 05:10 | 69105
сначала подумал, что самолёт не выдержал музейной жизни и сбежал в Новосибирск, потом присмотрелся на номер и всё встало на свои места.
...и ещё 1 комментарий


30753
Vivan755 | 2015-12-19 16:13 | 223994
Ух... Много тут написали про совместимость Д-436 с 35-градусным крылом, из чего можно сделать вывод: получилось бы ещё большее аэродинамическое недоразумение, чем Ту-95 — на нём хотя бы на части крыла, обдуваемой винтами, скорость потока худо-бедно приближается к оптимальной для 35-° крыла. Чтобы свести вместе Ту-134 и Д-36, пришлось бы проектировать для него 20-25-градусное крыло, а это — переносить назад центроплан, так как средняя хорда сместилась бы вперёд. Это — перекройка фюзеляжа, гидромагистралей и электржгутов.

В КБ решили не мелочиться и сразу сделать новый самолёт — с новыми шасси и управлением (полная перестройка сложнейшего механосборочного пр-ва, новый фонд запчастей), новым планером (новые стапеля и корявые первые самолёты), ЭДСУ и полностью новым ПНК (переучивание высококвалифицированного персонала и тоже новый фонд запчастей) и новыми двигателями. Вот он и не пошёл. Боинг с 737-й серией поступал куда хитрее — то там сто грамм, то там сто грамм, вот и меняли потихоньку поколения...

На мой АО-шный взгляд, в 70-е, когда переменный ток был со всех сторон отработан на Ил-62 и Ту-154, надо было срастить Д-30-II с ППО-40 и перевести машину на переменный ток — заменить топливные насосы, ПОС стабилизатора, выбросить эти жуткие ПО-4500 и ПТ, это значительно бы снизило массу самолёта (при постоянном токе 27 В провода в палец толщиной, при переменном 208 В — в соломинку) и сократило регламенты. Потом, в начале 80-х, когда оперился Д-36 — поставить его с переделкой под него крыла, с Як-42 он бы вряд ли бодался — машины по вместимости различаются в полтора раза. А уж потом, когда появились и были отработаны современные навигационные комплексы — потихоньку ставить их. ПНК медленно, но верно заменяется даже на таких динозаврах как 142-й самолёт (Ту-95МС, Ту-142МК), из свежих бюллетеней — установка отечественного приёмника ГЛОНАСС-GPS (система А-737) на Ту-142МК.

Михаил Мизикаев | 2010-10-29 10:19 | 20052
комментарии к вашим фото (666 шт)

Денис Котляр | 2010-10-28 23:33 | 20033
наконец-то вернулся с формы
...и ещё 28 комментариев


56973
Буги-Вуги | 2015-11-05 00:13 | 221102
Супер.

Денис Котляр | 2011-10-23 22:14 | 55152
А кому он не нравится?!пускай первый кинет в меня своим Кэноном или Никоном :)))

Георгий Снежко | 2011-10-23 20:06 | 55135
нравится мне ИЛ-18
...и ещё 1 комментарий


79754
Sklizz | 2015-10-17 16:27 | 219615
http://www.youtube.com/watch?v=5KgQ4NIewR8

viktorija33 | 2012-06-19 19:22 | 97449
Этот самолет при соответствующем уходе и обслуживании пролетает и сто лет.

Алексей Коваль | 2012-06-19 17:43 | 97443
В 2010 г., согласно годовому отчёту ЭМЗ им. В. М. Мясищева, разработчика комплексов для Ил-22, самолёту продлили ресурс до 2017 г.
...и ещё 3 комментария


176137
Proxima | 2015-10-17 00:37 | 219588
После ремонта 14R-32L

Денис Котляр | 2015-10-16 23:55 | 219586
Согласен с Андреем, пока фото не открыл думал что это Шарджа ОАЭ

Andrey Tsipan | 2015-10-13 16:35 | 219285
впечатление, что где то в Африке садится :-)
...и ещё 1 комментарий


29965
Иван Реков | 2015-02-22 00:56 | 199407
У нас произошел отказ двигателя, вот и сели к своим. Движек оказался гарантийным. Вот и сняли его для гарантийного ремонта.

Serge-UWGG | 2010-10-18 12:54 | 19411
...и смотрит он на соседа 76803 и сочувственно говорит ему: "А, ведь, и я такой недавно был, дружище!".

Денис Котляр | 2010-10-18 11:43 | 19410
А вот он какой до покраски был http://russianplanes.net/ID22880
...и ещё 4 комментария


30848
| 2014-10-10 07:58 | 189167
The exact date of this uniqe visit ot two An-22s at AMS was 21 December 1988 where they came to collect telephone equipment donated by Phillips to Armenia and to be flown to Yerevan after the dramatic earth quacke on 7 december 1988

Денис Котляр | 2010-10-30 18:44 | 20146
Олег, как Антей может быть некрасивым?!

Олег Зиминов | 2010-10-30 18:38 | 20144
Какие некрасивые, обшарпаные Антеи.
...и ещё 1 комментарий


47160
ROMANOFF | 2014-06-09 10:41 | 178875
УРА ! самолет на АРЗ в Иваново ,совсем скоро пополнит ряды МА ЧФ РФ

Андрей Пильщиков | 2011-06-24 22:07 | 42191
17-05
http://spotters.net.ua/file/?id=20279

Дмитрий Казаков | 2011-06-24 21:22 | 42185
Отлично, летать начал, а то стоял на хранении.
...и ещё 3 комментария


108497
Андрей Малыгин | 2014-05-09 18:04 | 175672
Счас он у нас в Таганроге на ремонте стоит, вчера краны НД и противопожарную его на стенде продувал!

Коржик | 2013-05-28 14:21 | 142542
Борт прилетел на КР, теперь примерно год летать не будет..

Денис Котляр | 2013-05-28 09:31 | 142529
Карточку борта поправить надо, летает же!
...и ещё 2 комментария


62688
Александр Дошин | 2013-12-29 23:18 | 164648
А 23.01.2011г летный состав Ту-154 уволили по сокращению.

Михаил Мизикаев | 2013-12-28 21:15 | 164550
Не буду спорить .

Александр Дошин | 2013-12-28 20:26 | 164543
Только дата неверна. 19.01.2011г. Это был последний рейс Ту-154 Донавиа из Ростова. Проводить самолет собрались почти все экипажи, летавшие на Тушке.

Михаил Мизикаев | 2013-10-23 23:51 | 158568
А прошло то всего Два года с того момента........

Антон Удинский | 2013-08-27 00:41 | 152341
ни одного из бортов, что в кадре нет в живых... (( хоть память осталась
...и ещё 3 комментария


32882
СашаШмель | 2013-12-29 00:55 | 164583
Кто первый сфотографирует его после КВР?

СашаШмель | 2013-12-28 11:05 | 164498
Летит на Белую сейчас.

alexy | 2013-11-27 17:20 | 161788
27 ноября примерно в полдень убыл домой

alexy | 2013-10-28 15:10 | 158989
Сегодня полетел после модернизации над точкой "Восточного"

Никита | 2010-12-03 11:53 | 22816
Денис, я подумал, что всем и так ясно... Такое "скопище" военных "Русланов" есть только в одном месте - в Сеще!

Денис Котляр | 2010-12-03 11:16 | 22815
Никита, я так понимаю это день открытых дверей, так почему бы не указать место сьёмки?
...и ещё 5 комментариев


9631
Митчел | 2013-11-16 21:39 | 160864
Красавец, что еще скажешь))

Лысенко Сергей | 2011-06-02 21:07 | 39836
это наша машина. где-то были фоты из Североморска. вроде там она проходила испытания.

Денис Котляр | 2011-06-02 20:12 | 39832
Это Ил-38СД,итересно оставили его для ВМФ или Индийцам продали?!
...и ещё 3 комментария

стр. 1