Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Где именно детский сад, надеюсь, поняли все, кроме Руслана :D
Micro | 2017-12-18 21:37 | 227382
Да, не кормите тролля.
Алексеев Виталий | 2017-12-18 10:26 | 227371
Знаете, тыкать в частное физ.лицо вопросом "сам чего достиг в самолётостроении?" мне кажется невежеством. Для того, уважаемый viktorija33 , и существуют понятия, как ум, образование и интеллект. Чтобы отличать заранее тупиковый и бесперспективный путь от рационального и жизнеспособного.
Алексеев Виталий | 10:26 Знаете, тыкать в частное физ.лицо вопросом "сам чего достиг в самолётостроении?" мне кажется невежеством. Для того, уважаемый viktorija33 , и существуют понятия, как ум, образование и интеллект. Чтобы отличать заранее тупиковый и бесперспективный путь от рационального и жизнеспособного.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-12-22 09:43 | 227351
Макс С, мне кажется здесь любой коммент без восхищения воспринимают в штыки
Kotov | 2017-12-21 20:03 | 227350
Ворчун-провокатор)))
Алексеев Виталий | 2017-12-21 10:24 | 227345
Вот именно, надо уметь принимать то, что не нравится. Оставлять комментарии есть право людей, нравятся они вам или нет. Правилами данного ресурса это не запрещено. А чтобы проще было жить, нужно иметь чувство юмора и развивать его. Что касается вопроса про Ту-160, Михаил Поляков, я ни сколько не сомневаюсь в ваших профессиональных и творческих способностях, но мне тоже не понятно,почему это не самое впечатляющее фото с искусственными синтетическими цветами стало фотографией года? На сайте есть такие фото, залюбуешься. Наверное, потому что здесь всё основывается на субъективизме небольшой группы людей. Конструктивная критика ещё никому не мешала.
Алексеев Виталий | 10:24 Вот именно, надо уметь принимать то, что не нравится. Оставлять комментарии есть право людей, нравятся они вам или нет. Правилами данного ресурса это не запрещено. А чтобы проще было жить, нужно иметь чувство юмора и развивать его. Что касается вопроса про Ту-160, Михаил Поляков, я ни сколько не сомневаюсь в ваших профессиональных и творческих способностях, но мне тоже не понятно,почему это не самое впечатляющее фото с искусственными синтетическими цветами стало фотографией года? На сайте есть такие фото, залюбуешься. Наверное, потому что здесь всё основывается на субъективизме небольшой группы людей. Конструктивная критика ещё никому не мешала.
Ладно ВБЭ нормально стоит, а почему TCAS так вкорячен, торчит? Не хватило места за панелью?
VVN | 2017-10-31 07:21 | 225388
положение РУД 1Д несколько отличается от остальных, а по УПРТ стрелки параллельны?
Алексеев Виталий | 2017-10-30 17:26 | 225385
Барометрический высотомер (справа под козырьком) показывает вроде как 7950 метров. А кто-нибудь подскажет, что за прибор над штурвальной колонкой слева от авиагоризонта? Цвет ни тоораньженый, ни то рыжий? И что он показывает?
Алексеев Виталий | 17:26 Барометрический высотомер (справа под козырьком) показывает вроде как 7950 метров. А кто-нибудь подскажет, что за прибор над штурвальной колонкой слева от авиагоризонта? Цвет ни тоораньженый, ни то рыжий? И что он показывает?
Олег Михмель, сейчас смарфоны, которые есть уже даже у детей пяти лет представляют гораздо большую опасность для секретности. А подовляющее большинство самолётов, которые тут выкладываются - это одни и те же старички, которые со скрипом добивают свой ресурс, без того уже продлённый дцатый раз. Как в том анекдоте- прикрытия с воздуха не будет, лётчик заболел.
Андрей Хомич | 2017-03-13 13:10 | 216208
Олег Михмель, вы еще на сайт Wikimapia.org не заходили)))
Алексеев Виталий | 15:31 Олег Михмель, сейчас смарфоны, которые есть уже даже у детей пяти лет представляют гораздо большую опасность для секретности. А подовляющее большинство самолётов, которые тут выкладываются - это одни и те же старички, которые со скрипом добивают свой ресурс, без того уже продлённый дцатый раз. Как в том анекдоте- прикрытия с воздуха не будет, лётчик заболел.
А почему навсегда застряли? По спутнику там только 2 самолета. Откуда и что далее с ними:?
Алексеев Виталий | 2017-06-30 09:25 | 210381
Кто-нибудь знает,а с каких полков эти машины?
Алексеев Виталий | 2017-06-28 15:44 | 210380
Kirin, музей официальный, но попасть в него могут лишь те, кто живёт на территории части. Все остальные-только в день открытых дверей.
Дмитрий Мюллер, совершенно верно, это один из них.
Алексеев Виталий | 09:25 Кто-нибудь знает,а с каких полков эти машины?
Алексеев Виталий | 15:44 Kirin, музей официальный, но попасть в него могут лишь те, кто живёт на территории части. Все остальные-только в день открытых дверей.
Дмитрий Мюллер, совершенно верно, это один из них.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2017-12-21 14:00 | 179780
Вот этот борт. https://russianplanes.net/reginfo/50246
Алексеев Виталий | 2017-06-01 14:24 | 179779
Это не 9501 однозначно. Самолёт Ан-26 под номером 28 (9501) на момент съёмки данного фото находился на хранении на в г. Хабаровске (Большой аэродром) в частично разукомплектованном состоянии.
Алексеев Виталий | 14:24 Это не 9501 однозначно. Самолёт Ан-26 под номером 28 (9501) на момент съёмки данного фото находился на хранении на в г. Хабаровске (Большой аэродром) в частично разукомплектованном состоянии.
Какой интересный красивый кадр. Два грузовика-тяжеловеса противоборствующих государств в аэропорту в глубине России... Дуглас MD-11 тоже очень интересный и необычный самолёт.
Соловьев Герман | 2014-08-11 14:15 | 151983
Ту-204 сложно с 320 семейством спутать, он больше на 757-200 похож + еще и винглеты одного типа
Алексеев Виталий | 16:10 Какой интересный красивый кадр. Два грузовика-тяжеловеса противоборствующих государств в аэропорту в глубине России... Дуглас MD-11 тоже очень интересный и необычный самолёт.
