Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Игорь Двуреков (2026-02-19 11:53) > О какой ливрее вы говорите? Он же уже несколько лет в таком виде летает.
Ну я его впервые снял,говорю как мне нравится данная ливрея
Игорь Двуреков | 2026-02-19 11:53 | 271404
О какой ливрее вы говорите? Он же уже несколько лет в таком виде летает.
Игорь Двуреков | 11:53 О какой ливрее вы говорите? Он же уже несколько лет в таком виде летает.
Вчера видел этот вертолёт в Санкт-Петербурге, на СПАРКе. Интересно, это он на ремонт своим ходом в такую даль улетел или на корабле.. А может и вообще продали кому-нибудь.
Игорь Двуреков | 10:50 Вчера видел этот вертолёт в Санкт-Петербурге, на СПАРКе. Интересно, это он на ремонт своим ходом в такую даль улетел или на корабле.. А может и вообще продали кому-нибудь.
@ Микро (2026-02-13 23:56) > Подскажите, пожалуйста, что написано на борту. Трудно читается мне.
В авикомпании Тянь-Шань были вертолеты которые принадлежали компании, но и те которые непосредственно принадлежали Казахской авиалесоохране UP-MI212 один из них, от сюда и надпись.
Fighter94 | 2026-02-15 12:22 | 271360
@ Игорь Двуреков (2026-02-15 07:51) > @ Алексей Коваль (2026-02-14 21:39) > > @ Игорь Двуреков (2026-02-14 07:38) > > > Странно, что такие фотографии убирают в личные коллекции.. > > Полностью согласен, очень редкое фото, пусть и не какая-то знаменитая машина, > но > > вряд ли появятся другие с этой надписью и лейблом, а новых снимков уже точно > не > > будет, ибо больше нет этого аппарата. Стоит достать в общую базу. > Я бы даже шире сказал по поводу фотографий в личные коллекции, что их в > последнее время стали многие туда убирать. Не знаю, с чем связано. Видимо новая > политика или новые модераторы. > Хотя я б вообще ничего туда не убирал, кроме откровенно плохих и бракованных > кадров, но таких всё же почти и не бывает. Одно дело - джетфотос и другие > мировые сайты, где снимают по всей планете, самолётов и фотографов огромное > количество, там конечно нужна фильтрация. Другое дело - рп, где под формат сайта > подходит очень мало и самолётов с каждым годом становится всё меньше.
За 35 лет моей летной работы, у меня много фоток авиатехники, но в основном это фотки сделанные на бегу или в рабочей обстановке.
Выкладываю здесь на для обложек журнала, а скорей для уточнения судеб отдельных машин, на которых работаю или видел воочию.
Модераторы больше половины моих фоток отправили в личную коллекцию.
Игорь Двуреков | 2026-02-15 07:51 | 271357
@ Алексей Коваль (2026-02-14 21:39) > @ Игорь Двуреков (2026-02-14 07:38) > > Странно, что такие фотографии убирают в личные коллекции.. > Полностью согласен, очень редкое фото, пусть и не какая-то знаменитая машина, но > вряд ли появятся другие с этой надписью и лейблом, а новых снимков уже точно не > будет, ибо больше нет этого аппарата. Стоит достать в общую базу.
Я бы даже шире сказал по поводу фотографий в личные коллекции, что их в последнее время стали многие туда убирать. Не знаю, с чем связано. Видимо новая политика или новые модераторы.
Хотя я б вообще ничего туда не убирал, кроме откровенно плохих и бракованных кадров, но таких всё же почти и не бывает. Одно дело - джетфотос и другие мировые сайты, где снимают по всей планете, самолётов и фотографов огромное количество, там конечно нужна фильтрация. Другое дело - рп, где под формат сайта подходит очень мало и самолётов с каждым годом становится всё меньше.
Игорь Двуреков | 2026-02-14 07:38 | 271344
Странно, что такие фотографии убирают в личные коллекции..
Игорь Двуреков | 07:51 Я бы даже шире сказал по поводу фотографий в личные коллекции, что их в последнее время стали многие туда убирать. Не знаю, с чем связано. Видимо новая политика или новые модераторы.
Хотя я б вообще ничего туда не убирал, кроме откровенно плохих и бракованных кадров, но таких всё же почти и не бывает. Одно дело - джетфотос и другие мировые сайты, где снимают по всей планете, самолётов и фотографов огромное количество, там конечно нужна фильтрация. Другое дело - рп, где под формат сайта подходит очень мало и самолётов с каждым годом становится всё меньше.
Игорь Двуреков | 07:38 Странно, что такие фотографии убирают в личные коллекции..
@ Игорь Двуреков (2026-02-13 09:40) > Интересно, сколько же дальность у такой элки? Наверное трансконтинентальная. :)
Так и есть. Доп.баки для перегонки заказчику в Африку.
Игорь Двуреков | 2026-02-13 09:40 | 271335
Интересно, сколько же дальность у такой элки? Наверное трансконтинентальная. :)
Игорь Двуреков | 09:40 Интересно, сколько же дальность у такой элки? Наверное трансконтинентальная. :)
@ Игорь Двуреков (2026-01-15 12:14) > На одной фотке есть номер, на другой нету, чудеса. :)
Гринч-проказник))
Андрей Востриков | 2026-01-15 13:10 | 271121
@ Игорь Двуреков (2026-01-15 12:14) > На одной фотке есть номер, на другой нету, чудеса. :)
Мда, есть такое. Забыл со второй снять ластик. Перезагрузить бы рад, но редактирование ведет к изменению только первого фото
Игорь Двуреков | 2026-01-15 12:14 | 271120
На одной фотке есть номер, на другой нету, чудеса. :)
@ Сергей Лойко (2025-11-18 22:29) > @ Игорь Двуреков (2025-11-18 17:37) > > Его что, резать начали? > Да, движки уже увезли.
Двигатели тоже на утилизацию, Куда обычно их увозят?
Сергей Лойко | 2025-11-18 22:29 | 270732
@ Игорь Двуреков (2025-11-18 17:37) > Его что, резать начали?
Да, движки уже увезли.
@ Дима Иванов (2025-11-07 20:38) > @ Олег Ботов (2025-11-06 19:10)> Вы на абсолютном серьёзе карточки борта > переделываете основываясь на яндекс > карты? Какое-то обсуждение ради > обсуждения
Так реально на фотке левого стабилизатора нет и кусок левого борта рядом лежит....Это Гугл. На Яндекс его вообще уже нет.А вообще, куда его девать со сломанным крылом то??? В утиль только, как ни печально.
Дима Иванов | 2025-11-07 20:38 | 270648
@ Олег Ботов (2025-11-06 19:10)> Вы на абсолютном серьёзе карточки борта переделываете основываясь на яндекс > карты? Какое-то обсуждение ради обсужденияТак реально на фотке левого стабилизатора нет и кусок левого борта рядом лежит....Это Гугл. На Яндекс его вообще уже нет.А вообще, куда его девать со сломанным крылом то??? В утиль только, как ни печально.
Игорь Двуреков | 2025-11-06 11:52 | 270637
Вы сами себе противоречите, говорите снимки старые и в то же время спрашиваете почему нет самолёта на снимках. Поточу что снимки старые! У яндекса на снимках видна реконструкция ВПП, а она проходила вроде в 2015-2018 гг, то есть снимки тех лет. А судя по тому, что самолёт грубо приземлился в августе 2016, то соответственно снимки яндекса не новее этой даты. У гугла снимки гораздо новее, на них уже есть строящийся новый перрон Роснефти и на этих снимках самолёт на месте. Но и у гугла тоже наверно не самые новые и неизвестно, сегодня самолёт на месте или уже распилен.
Игорь Двуреков | 2025-11-05 09:14 | 270631
У яндекса снимки старые, скорее всего того года, когда самолёт ещё летал. Новее снимки у гугла, на них самолёт на месте.
Игорь Двуреков | 11:52 Вы сами себе противоречите, говорите снимки старые и в то же время спрашиваете почему нет самолёта на снимках. Поточу что снимки старые! У яндекса на снимках видна реконструкция ВПП, а она проходила вроде в 2015-2018 гг, то есть снимки тех лет. А судя по тому, что самолёт грубо приземлился в августе 2016, то соответственно снимки яндекса не новее этой даты. У гугла снимки гораздо новее, на них уже есть строящийся новый перрон Роснефти и на этих снимках самолёт на месте. Но и у гугла тоже наверно не самые новые и неизвестно, сегодня самолёт на месте или уже распилен.
Игорь Двуреков | 09:14 У яндекса снимки старые, скорее всего того года, когда самолёт ещё летал. Новее снимки у гугла, на них самолёт на месте.
Да, тут почему-то все снимки с двух совсем разных площадок Туры свалены в одну общую - Горную (UNIT). Хотя существует Тура-МВЛ. Их надо делить.
Игорь Двуреков | 07:00 Да, тут почему-то все снимки с двух совсем разных площадок Туры свалены в одну общую - Горную (UNIT). Хотя существует Тура-МВЛ. Их надо делить.
В планах
ТАЙМЫР - Диксон - Белый медведь
ТАЙМЫР - Плато Путорана - Путоранский снежный баран
ТАЙМЫР - Хатанга- Овцебык
ЭВЕНКИЯ - Тура - Полярный волк
ЭВЕНКИЯ - Байкит - Лайки
ЭВЕНКИЯ - Ванавара - Олень
ИГАРКА - Осётр
yakut-aero | 2025-09-20 05:12 | 270088
Молодцы такие КрасАвиа ,5 баллов, креативщики,с уважеием к Северу!!!
Игорь Двуреков | 2025-09-18 19:16 | 270075
Разве третья?
1. Оранжевая, как на некоторых Як-42.
2. Красная, как была на этом 46642 и каких-то Ми-8.
3. С полосками, как на 88213, некоторых Ми-8 и АТРках.
4. С двумя полосочками, белая, как на Элках.
И это не считая "сгущёнки", бывшей Эвенкии.
То есть эта получается пятая? А у 46466 уже будет шестая?
Игорь Двуреков | 2025-09-18 14:52 | 270067
Вот авиакомпания! Ливреи меняют как перчатки! Это какая по счёту уже??
Игорь Двуреков | 19:16 Разве третья?
1. Оранжевая, как на некоторых Як-42.
2. Красная, как была на этом 46642 и каких-то Ми-8.
3. С полосками, как на 88213, некоторых Ми-8 и АТРках.
4. С двумя полосочками, белая, как на Элках.
И это не считая "сгущёнки", бывшей Эвенкии.
То есть эта получается пятая? А у 46466 уже будет шестая?
Игорь Двуреков | 14:52 Вот авиакомпания! Ливреи меняют как перчатки! Это какая по счёту уже??
@ Вадим874 (2025-09-13 11:34) > Ирина, непонятно. Транспортируют/тратятся ведь с какой-то целью?
Я не собственник самолета, откуда же я могу знать цель. Могу предположить, что стоянка в аэропорту для, частной компании влетает в копеечку. Тем более, что борт почему то не починили. Его или в ангар какой-нибудь поставят или на стоянку в Анадыре. В прошлом году он летал по региону - возил почту и грузы.
Вадим874 | 2025-09-13 11:34 | 269995
Ирина, непонятно. Транспортируют/тратятся ведь с какой-то целью?
