Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Русавиа (Уфа) - карточка оператора
 Русавиа (Уфа)
статус:действующая
дата основания:2017
дата выдачи СЭ:2017.02.17 - номер АР-10-17-035
поглощённые а/к: - Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
№ свидетельства:АР-10-17-035

Комментарии:
Общество с ограниченной ответственностью Авиакомпания "РусАвиа"
R44 (6), Ан-2 (6)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
2
2
0
количество ВС за всю историю а/к:6
средний возраст ВС:39.9 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2 2 работает 5 (5 39.9 г. 
Ансат  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Щеглов Юрий (c)
Кемерово (Боровой)
2023-06-18

Павел Фетисов (c)
Новосибирск - Мочище
2023-05-20


Игорь Двуреков (c)
Ивановская
2021-12-05

Игорь Двуреков (c)
Ивановская
2021-12-05



подробная информация о текущем флоте оператора Русавиа (Уфа):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2Т1Г200-43 200-43 1982 RA-71200 / Роберт Рамазанов  2023 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г232-21 232-21 1988 RA-01487 / Ханиф Чанышев  2017 работает1-2 года назад (ф)
 


информация о бывших бортах оператора Русавиа (Уфа):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-2РRA-17830 / 1Г204-31 2017.022022  лизинг   Таращук А. С. (АР) RA-17830 работает
редактироватьАн-2РRA-32624 / 1Г219-23 2017.022022  летал   Таращук А. С. (АР) RA-32624 работает 
редактироватьАн-2РRA-02294 / 1Г239-21 2021.052023  летал   АП Партнёр RA-02294 работает
редактироватьАнсат-ГМСУRA-20059 / 33122 2021.072021.08  авария   Русавиа (Уфа) RA-20059 авария 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2021-08-25 23:42
Версия: 1 (от 2021-08-25 23:42)
Показов: 1, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.