Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
> Раритетная же ливрея вообще-то!
это не моя заслуга! LOL
Алексей Коваль | 2021-08-10 04:25 | 62116
Тоже ускользнул от внимания в своё время… Раритетная же ливрея вообще-то! Мало таких было в регулярной эксплуатации.
Антон Петров | 2012-01-22 18:25 | 62115
сильно не "до сих пор"
======================
По карточке борта он не числится списанным.
Где-то, может на а.нет, видел фото какого-то маленького самолетика на ВПП Гозо.
Ершов В.В. в мемуарах писал как он взлетал на Ан-2 в Красноярске поперек ВПП из-за сильного бокового ветра.
sss | 2012-01-22 00:31 | 62114
ну, 1995 год (первый линк) это сильно не "до сих пор"
неудивительно, что не заметили - 170 метров длины, там, собссно написано, что это хелипорт, а не аэродром. На 170 м наверное, даже Ан-2 не примостится с гарантей -- только что-то вроде Сессн, да и то самых легких 150/152 или Пайпер Кабов
Антон Петров | 2012-01-21 23:40 | 62113
Интересно - этот борт до сих пор трудится:
http://www.airliners.net/photo/Malta-Air-Charter/Mil-Mi-8P/0400243/L/&sid=66c92589a053324c2e63db02ae48932d
На острове Гозо аэродром совсем крохотный:
http://www.airliners.net/photo//0462560/L/&sid=467fedd527a15338ad04ed2e2b2d42fe
Год назад проезжал мимо него на автобусе и даже не заметил.)
sss | 2012-01-21 23:32 | 62112
в ветхозаветные времена денег не считали
помню репортаж о трелевке леса (!!!) при помощи Ми-8 или Ка-32 как раз на ЧПК
Антон Петров | 2012-01-21 23:27 | 62111
В ветхозаветные времена вместо нынешних ГАЗель-маршруток были регулярные рейсы Адлер-Красная Поляна на Ми-8. Только не помню сколько рейсов в день.
Кириллов Кирилл | 2012-01-21 20:44 | 62110
красавчик!!!!!
sss | 12:50 это не моя заслуга! LOL
Алексей Коваль | 04:25 Тоже ускользнул от внимания в своё время… Раритетная же ливрея вообще-то! Мало таких было в регулярной эксплуатации.
Антон Петров | 18:25 сильно не "до сих пор"
======================
По карточке борта он не числится списанным.
Где-то, может на а.нет, видел фото какого-то маленького самолетика на ВПП Гозо.
Ершов В.В. в мемуарах писал как он взлетал на Ан-2 в Красноярске поперек ВПП из-за сильного бокового ветра.
sss | 00:31 ну, 1995 год (первый линк) это сильно не "до сих пор"
неудивительно, что не заметили - 170 метров длины, там, собссно написано, что это хелипорт, а не аэродром. На 170 м наверное, даже Ан-2 не примостится с гарантей -- только что-то вроде Сессн, да и то самых легких 150/152 или Пайпер Кабов
Антон Петров | 23:40 Интересно - этот борт до сих пор трудится:
http://www.airliners.net/photo/Malta-Air-Charter/Mil-Mi-8P/0400243/L/&sid=66c92589a053324c2e63db02ae48932d
На острове Гозо аэродром совсем крохотный:
http://www.airliners.net/photo//0462560/L/&sid=467fedd527a15338ad04ed2e2b2d42fe
Год назад проезжал мимо него на автобусе и даже не заметил.)
sss | 23:32 в ветхозаветные времена денег не считали
помню репортаж о трелевке леса (!!!) при помощи Ми-8 или Ка-32 как раз на ЧПК
Антон Петров | 23:27 В ветхозаветные времена вместо нынешних ГАЗель-маршруток были регулярные рейсы Адлер-Красная Поляна на Ми-8. Только не помню сколько рейсов в день.
