Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Как интересно. Аж 2 вида новых лопастей на Ми-28 в последнее время засветились - одни по типу ЛЛ ПСВ, вторые как тут. И с обоими уже летает.
kabuki | 17:25 Как интересно. Аж 2 вида новых лопастей на Ми-28 в последнее время засветились - одни по типу ЛЛ ПСВ, вторые как тут. И с обоими уже летает.
антенна - аналог "дверной ручки" от Су-25, УКВ-КВ диапазона, для связи с танкистами.
провернули струю чуть назад - увеличился напор выхлопа на антенну, прилепили ещё одну подпорку.
но, всё равно, в этом месте, она долго не продержится - копоть, она из сажи (угля) забьёт диэлектрик между вибратором и корпусом, хоть и закрыт узел козырьком.
viktorija33 | 2020-06-23 23:40 | 246361
А что -в России уже перешли на 4-х значную нумерацию ? По типу чехов?
kabuki | 2020-06-23 21:34 | 246360
Только сейчас заметил, что у этого борта появились какие-то небольшие воздухозаборники сверху и сбоку ЭВУ. Поискал крупные фотки с МАКСа-2019, и оказывается там ещё и форма выхлопа немного изменилась, на передней его части появилась дополнительная часть, которая как будто поток более назад направляет. Ещё заметил, что у конструкции на хвосте справа (антенна?) на этом борте две подпорки вместо одной.
Георгий Томин | 10:52 антенна - аналог "дверной ручки" от Су-25, УКВ-КВ диапазона, для связи с танкистами.
провернули струю чуть назад - увеличился напор выхлопа на антенну, прилепили ещё одну подпорку.
но, всё равно, в этом месте, она долго не продержится - копоть, она из сажи (угля) забьёт диэлектрик между вибратором и корпусом, хоть и закрыт узел козырьком.
viktorija33 | 23:40 А что -в России уже перешли на 4-х значную нумерацию ? По типу чехов?
kabuki | 21:34 Только сейчас заметил, что у этого борта появились какие-то небольшие воздухозаборники сверху и сбоку ЭВУ. Поискал крупные фотки с МАКСа-2019, и оказывается там ещё и форма выхлопа немного изменилась, на передней его части появилась дополнительная часть, которая как будто поток более назад направляет. Ещё заметил, что у конструкции на хвосте справа (антенна?) на этом борте две подпорки вместо одной.
Да мне-то понятно, что это должен быть УБ.
Просто непонятна логика переть борт на МАКС аж из Ростова и при этом даже не обозвать его правильно.
fencer2 | 2015-09-06 20:38 | 185173
Это совершенно новая Ми28УБ машина 5 в серии окраска чисто для выставки все Ми были в такой окраске в законцовках новый комплекс обороны
Kirin | 2015-08-31 10:03 | 185172
Его же как бывший 37-желтый опознали.
http://russianplanes.net/F!B27!T130!A0!C0!D0!L!M0!S0!U0!R!K0!V!P1!REG37
kabuki | 2015-08-30 23:25 | 185171
Интересно, там на месте были хоть какие-то объяснения на стендах или от персонала, что это за борт, для кого, почему такая окраска, почему его называют НЭ, если по всем внешним признакам это УБ, что за странные бортовые, какие изменения в новых законцовках, и так далее ?
kabuki | 17:01 Да мне-то понятно, что это должен быть УБ.
Просто непонятна логика переть борт на МАКС аж из Ростова и при этом даже не обозвать его правильно.
fencer2 | 20:38 Это совершенно новая Ми28УБ машина 5 в серии окраска чисто для выставки все Ми были в такой окраске в законцовках новый комплекс обороны
Kirin | 10:03 Его же как бывший 37-желтый опознали.
http://russianplanes.net/F!B27!T130!A0!C0!D0!L!M0!S0!U0!R!K0!V!P1!REG37
kabuki | 23:25 Интересно, там на месте были хоть какие-то объяснения на стендах или от персонала, что это за борт, для кого, почему такая окраска, почему его называют НЭ, если по всем внешним признакам это УБ, что за странные бортовые, какие изменения в новых законцовках, и так далее ?
на этой машине кабина оператора внешне как на УБ, хотя что внутри не видел. Может это временное решение для стрельбы НУРСами для оператора.
Fencer | 2015-08-29 03:16 | 185003
"Это наружная часть запасного канала АСП. Круглосуточно-всепогодная. Внутренняя часть входит в экипировку летчика" http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=734&p=22 (пост 656)
Kirin | 2015-08-28 20:22 | 185002
Сколько же на нём всякого РЭО понавешено!
А прицел наверняка как-нибудь прозаически объясняется, может, пошутили.
Сергей Яковлев | 19:49 на этой машине кабина оператора внешне как на УБ, хотя что внутри не видел. Может это временное решение для стрельбы НУРСами для оператора.
Fencer | 03:16 "Это наружная часть запасного канала АСП. Круглосуточно-всепогодная. Внутренняя часть входит в экипировку летчика" http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=734&p=22 (пост 656)
Kirin | 20:22 Сколько же на нём всякого РЭО понавешено!
А прицел наверняка как-нибудь прозаически объясняется, может, пошутили.
